G.50Frecciaseries7AS
Esta página es sobre el G.50 alemán como serie 7, si usted está buscando el uno en el árbol de tecnología italiana, verG.50 Serie 7 AS IT.
Contenido
Información general
Los G.50 Freccia AS serie 7 ✙es un rango i caza alemán con una calificación de batalla de 1,7 (AB/RB) y 2.0 (SB). Fue en el partido desde el inicio de la prueba beta abierta antes de la actualización 1.29 en elárbol de la aviación alemana. enActualizar 1.69 "Regia Aeronautica", el G.50, así como los otros aviones italianos en el árbol alemán se trasladó a la nuevaárbol italiana, a pesar de que todavía existe en el árbol de alemán para los que la abrió antes de actualizar 1.69. El Fiat G.50 es el más antiguo de laSerie 0aviones, sus compañeros de cuadra son losM. C 200 Re y 2000, tanto a construir en torno a la misma 860 HP motor de volver a marcar y tener el mismo armamento.
Los principales efectos, uso y tácticas recomendaciones
estilo de juego general
En general, es una versión ligeramente peor de laM. C 200, y como tal, mucho vuela la misma, aunque un poco más lento. Con su tasa de ascenso decente, su general, es mejor asegurarse de que tiene la altitud adecuada para jugar con la primera. En general, para los aviones bajo nivel como los G.50 3000-4000 metros es generalmente suficiente, a partir de ahí, la forma de volar debe ser dedicado por la situación y oponentes. Su buena aceleración y velocidades de inmersiones de buceo respetables significa que puede ser utilizado como un puroBoom y Zoomer, sobre todo cuando se da cuenta de su retención de energía es mejor que la de muchos otros planos en suBR. Sin embargo, se trata de un decenteturnfighter, salvo la pérdida de aceleración, por lo que se puede utilizar como tal también. Ser avisado en biplanos regulares y monoplanos japonese. Ambos de los cuales son considerablemente mejores, altas velocidades de barras, donde la rigidez de los controles sobre el G.50 es menos que en cualquiera de biplanos o planos Japonese.
Las características del vehículo
Táctica
El Fiat G.50 Freccia es un diseño típico de antes de la guerra italiana, está bastante robusto, tiene una velocidad modesta y pobre armamento consistente en 2 Breda SAFAT 12,7 mm cañones montados en la cubierta superior, lo que significa que tiene la tasa más baja 'de fuego (más o menos 400 disparos por minuto). Sin embargo, tiene sus méritos, así, está bastante ágil, que no tiene problemas en las peleas de perros Huracáns que comúnmente se enfrentará, y si las cosas se vuelven demasiado agitado, el G.50 puede escapar rápidamente al entrar en una inmersión, y explotar su sorprendente buen buceo aceleración para obtener la separación. Además vale la pena ser conscientes de su modesta aceleración y el sobrecalentamiento, como tal, su generalmente se aconseja mantener un ojo en su velocidad y utilizar WEP con moderación.
Para el armamento, lo mismo se aplica a todos los demás aircraft; generally italiana desea utilizartrazadores,Anti-airoSigiloya que son las cintas que tienen que ver el mayor daño. Shell velocidad es baja, por lo tanto, sufren por encima de 300 metros, por lo que sólo el fuego en o por debajo de ese rango a los mejores efectos. Por otra parte, al igual que los otros combatientes italianos el armamento es lamentablemente insuficiente para hacer frente a los terroristas, por lo tanto, lo mejor es evitar por completo, o se centran en sacar los motores. La única excepción son los bombarderos biplanos muy tempranas, tales como¡Pez espada,Po-2 y¡Los gustos.
enemigos específicos dignos de mención
Counter-tactics
armamento
armamentos ofensivos
- pistolas de 2 x 12,7 mm de la máquina Breda-SAFAT, nose-mounted (300; ]. ;; diccionario juego;. !!! rpg ] ];! ; 600 total)
cargas útiles
- 2 x 50 kg SC50JAbombas
& la movilidad del motor
Motor
- Type:Air Refrigeración
- Max power:652 CV (de), 830 caballos de fuerza (actualizado)
- Despegue power:780 CV (de), 957 caballos de fuerza (actualizado)
- Mass:590 kg
- Type:Air Refrigeración
- Max power:645 CV (de), 729 caballos de fuerza (actualizado)
- Despegue power:772 CV (de), 857 caballos de fuerza (actualizado)
- Mass:590 kg
- Type:Air Refrigeración
- Max power:645 CV (de), 729 caballos de fuerza (actualizado)
- Despegue power:772 CV (de), 857 caballos de fuerza (actualizado)
- Mass:590 kg
estadísticas
- Max speed:448 km/h
- en height:5,000 m
- Max altitude:8,200 m
- Activar Time:16.1 s
- Tasa de m/s Climb:5.6
- Despegue run:318 m
Mejorado
- Max speed:492 km/h
- en height:5,000 m
- Max altitude:8,200 m
- Activar Time:14.0 s
- Tasa de m/s Climb:17.1
- Despegue run:318 m
- Max speed:435 km/h
- en height:5,000 m
- Max altitude:8,200 m
- Activar Time:16.5 s
- Tasa de m/s Climb:7.3
- Despegue run:318 m
Mejorado
- Max speed:470 km/h
- en height:5,000 m
- Max altitude:8,200 m
- Activar Time:15.0 s
- Tasa de m/s Climb:10.3
- Despegue run:318 m
- Max speed:435 km/h
- en height:5,000 m
- Max altitude:8,200 m
- Activar Time:16.5 s
- Tasa de m/s Climb:7.3
- Despegue run:318 m
Mejorado
- Max speed:470 km/h
- en height:5,000 m
- Max altitude:8,200 m
- Activar Time:15.0 s
- Tasa de m/s Climb:10.3
- Despegue run:318 m
Actuación
G.50Frecciaseries7AS/Gráfico de caballos de fuerza
módulos y mejoras
Historia de la creación y el uso de combate
Capturas de pantalla y fan art
Batería y Oculta para la 7AS serie G.50 Freccia se puede encontrar en War Thunder en vivo. debida nota de que el término de búsqueda#G50o#g50es un término amplio de búsqueda que abarca ambas variantes del G.50 Freccia dentro del juego así que asegúrese de leer la descripción para ver si la piel es aplicable a la aeronave seleccionada.
Información adicional (enlaces)
Referencias
[¡expandir] [¡colapso] Aviones Alemania [¡colapso] [¡expandir]
- 7AS serie G.50 Freccia
Arcada ☑
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Arcada ☐
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Arcada ☐
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![]() |
Nación | Alemania |
Tipo | ¡Combatiente |
Estilo de lucha | Boom & Zoom |
Metric✓ Imperial
Metric Imperial✓
Características | |
esencial>Peso vacio | ~ 2099 kg |
combustible>Peso Vacío + de combustible | ~ 2398 kg |
Peso al despegar | ~ 2630 kg |
Área del ala | ~ 18 m² |
# Flap posiciones | 2 |
plano>Cantidad de motores | 1 |
rectificado de precisión>Saltos de aire | no |
Supresor de engranaje | no |
Estadística | |
Potencia por motor | 740 CV |
Guerra de energía de emergencia>WEP Duración | infinito |
cabo>velocidad máxima | ~ 414.00 kilómetros por hora a 5000 m |
La tasa de ascenso | ~ 10,32 m/s |
velocidad de ascenso óptima | ~ 203.04 kilómetros por hora |
Convertir el tiempo | ~ s 29.29 |
La carga alar (vacío) | ~ 115.00 kg/m² |
Características | |
esencial>Peso vacio | ~ 4627 lb |
combustible>Peso Vacío + de combustible | ~ 5287 lb |
Peso al despegar | ~ 5798 lb |
Área del ala | ~ 196 ft² |
# Flap posiciones | 2 |
plano>Cantidad de motores | 1 |
rectificado de precisión>Saltos de aire | no |
Supresor de engranaje | no |
Estadística | |
Potencia por motor | 740 CV |
Guerra de energía de emergencia>WEP Duración | infinito |
cabo>Velocidad máxima | ~ 257,25 mph en 16.404 m |
La tasa de ascenso | 33.87 ft/s |
velocidad de ascenso óptima | ~ 126,16 mph |
Convertir el tiempo | 29.29 s |
La carga alar (vacío) | ~ 23.55 lb/ft² |
Las armas principales | |
2 xBreda SAFAT 12,7 mm | 300 RPG |
Opción Payload 1 | |
nada Loaded | Plano limpia |
Opción Payload 2 | |
2 x💣 50 kg | SC 50 Bomba |
Límites | |
en la que aparece la advertencia 'Red-lining' límite máximo de velocidad | 810 kilómetros por hora |
de engranajes>LMIT de engranajes | 810 kilómetros por hora |
Max estática + G's | ~ 21 |
-G's estáticas Max | ~ 9 |
title="Velocities Óptimas velocidades | |
alerones | <390 kilómetros por hora |
Timón | <400 kilómetros por hora |
ascensores | <420 kilómetros por hora |
calor>Radiador | > 230 kilómetros por hora |
Límites | |
en la que aparece la advertencia 'Red-lining' límite máximo de velocidad | 503 mph |
de engranajes>LMIT de engranajes | 503 mph |
Max estática + G's | ~ 21 |
-G's estáticas Max | ~ 9 |
title="Velocities Óptimas velocidades | |
alerones | <242 mph |
Timón | <249 mph |
ascensores | <261 mph |
calor>Radiador | > 143 mph |
Control manual | |
Mezclador | es controlable |
Tono | es controlable no automática de tono |
Radiador (agua) | es controlable |
Radiador (aceite) | no es controlable |
Aceite y agua | usit control de radiador combinado |
Sobrealimentador | no es controlable |
turbocompresor | es controlable |
ajustes del compresor 1 | |
Altitud óptima | 3800 m 12467 ft
|
100% Enginepower | 840 CV |
emergencia de la guerra>WEP Enginepower | 983 CV |