F2A-1Buffalo
Contenido
Información general
Los F2A-1 Buffaloes un rango i de combate naval estadounidense con una calificación de batalla de 2.0 (AB/SB) y 2,3 (RB). Fue en el partido desde el inicio de la prueba beta abierta antes de la actualización 1.29.
Los principales efectos, uso y tácticas recomendaciones
estilo de juego general
El Brewster F2A Buffalo fue el primer monoplano con base portadora de la flota de Estados Unidos, hecho para reemplazar los biplanos obsoletos en servicio con la Armada de Estados Unidos. Tenía un motor de 950 caballos de fuerza y un total de cuatro ametralladoras. El armamento nariz consiste en dos ametralladoras de diferente calibre, un 0,50 calibre (12,7 mm) y un 0,30 calibre (7,62 mm). Cada ala también está equipado con un calibre 0,50 para dos más ametralladoras. Muchos países ordenaron el búfalo, incluyendo la Fuerza Aérea de Finlandia, que tuvo un gran éxito con el suyo contra los combatientes Rusian. Pero por el tiempo WW2 comenzó, y el ataque a pearl Harbor, la F2A fue superado por los japoneseA6M2 yKi-43s.
El F2A-1 es una máquina competitiva, si el uso de tácticas adecuadas contra el enemigo adecuado. El búfalo puede correr más rápido que los biplanos y puede out-turn la mayoría de los monoplanos. Este plano le conseguirá utilizado para el estilo americano de jugar usandoBoom y Zoomers, y el armamento de ametralladoras calibre .50.
Las características del vehículo
Táctica
- No se puede bucear demasiado rápido, porque si se excede el límite de velocidad o tire hacia arriba demasiado duro que podría romper las alas.
Sin # lead-indicator objetivo, tendrá que estimar que el avión enemigo será cuando las balas lleguen a él, y conducen en consecuencia.
- menor recuento de munición que, por ejemplo el Huracán británico y Volcán, pero los que tienen .303's, no 0.50 CAL. Las armas también son más precisos dentro de unos 400 metros.
- No se puede bucear demasiado rápido, porque si se excede el límite de velocidad o tire hacia arriba demasiado duro que podría romper las alas.
- menor recuento de munición que, por ejemplo el Huracán británico y Volcán, pero los que tienen .303's, no 0.50 CAL. Las armas también son más precisos dentro de unos 400 metros.
Esto se aplica a los tres game-modes:When alguien está en su cola y se ve balas volando más allá de usted, si usted tiene el alt, hacer una pequeña picada. Con ese pequeño antro, que esquivar las balas enemigas y le da tiempo para mirar hacia atrás muy rápido, si se trata de un biplano, puede continuar la inmersión y obtener fuera del alcance de sus armas de fuego, si es un monoplano, puede intentar para convertir la lucha, pero el F2A sigue siendo eficaz en el salto de distancia de monoplanos aún más rápidos, para que pueda probar que en comparación con monoplanos maniobrables como el huracán y A5M. El aprendizaje de la pistola de sonidos también ayuda, a veces automáticamente se sabe qué plano es en su cola si escucha algunos sonidos de arma en su cola, lo que ayuda en un montón de situaciones.
enemigos específicos dignos de mención
Counter-tactics
__MODIFICATIONS__
Historia de la creación y el uso de combate
El búfalo Brewster F2A-1 fue diseñado para reemplazar la caza biplano de Grumman F3F. En una competición entre el Grumman XF4F1 y la XF2A-1 (el P35 perdido desde el principio), la XF2A-1 ganó ya que era más avanzada que la aeronave Grumman, por lo que entró en producción como F2A-1. Aunque el búfalo F2A luchó sólo unas pocas batallas con el ejército de Estados Unidos, que luchó más importantes. En la batalla de A mitad de camino que era uno de los principales aviones de combate de la flota de los Estados Unidos (el otro es el F4F), que jugaron un papel importante (junto con los otros planos) en la batalla de A mitad de camino, y mostró que el F2A y F4F donde no puede competir con el A6M, y donde pronto reemplazados por más F6F avanzada y F4U. Muchas de las Naciones adquirieron la F2A de allí las fuerzas aéreas, el país más exitoso con el tipo era Finlandia. De enero a febrero de 1940, los finlandeses no recibieron F2A-1s (B239), designado en total se recibieron 44 búfalos. Durante la guerra de la continuación de la Fuerza Aérea de Finlandia tuvo un gran éxito con el tipo, desarrollaron tácticas que los Rusians couldn't mostrador. Una de las tácticas que utilizaron fue poniendo un cebo, donde 2 de los búfalos son bajos y actuar como cebo, como otros 2 se sumergen en atacar a los aviones enemigos. En la guerra de la continuación, la escuadrilla 24 de Finlandia, un estado de fuentes, tenía una relación victoria de 26-to-1. Búfalos de 24 escuadra afirmaron 477 muertes confirmadas a 15 búfalos destruidos.
Descripción dentro del juego
Capturas de pantalla y fan art
Bateríay camufla para la F2A-1 de live.warthunder.com.
Información adicional (enlaces)
Referencias
[¡expandir] [¡colapso] Aviones EE.UU. [¡colapso] [¡expandir]
Arcada ☑
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Arcada ☐
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![]() |
Nación | ¡ESTADOS UNIDOS |
Tipo | de combate naval |
Estilo de lucha | Boom & Zoom Combate de Energía |
Metric✓ Imperial
Metric Imperial✓
Características | |
esencial>Peso vacio | ~ 1680 kg |
combustible>Peso Vacío + de combustible | ~ 2110 kg |
Peso al despegar | ~ 3904 kg |
Área del ala | ~ 19 m² |
# Flap posiciones | 3 |
plano>Cantidad de motores | 1 |
rectificado de precisión>Frenos de aire | no |
Supresor de engranaje | sí |
Estadística | |
Potencia por motor | 830 CV |
Guerra de energía de emergencia>WEP Duración | infinito |
cabo>velocidad máxima | ~ 541.80 kilómetros por hora a 4600 m |
La tasa de ascenso | ~ 10,88 m/s |
velocidad de ascenso óptima | ~ 230.40 kilómetros por hora |
Convertir el tiempo | ~ s 24.59 |
La carga alar (vacío) | ~ 87.00 kg/m² |
Características | |
esencial>Peso vacio | ~ 3704 lb |
combustible>Peso Vacío + de combustible | ~ 4652 lb |
Peso al despegar | ~ 8607 lb |
Área del ala | ~ 209 ft² |
# Flap posiciones | 3 |
plano>Cantidad de motores | 1 |
rectificado de precisión>Frenos de aire | no |
Supresor de engranaje | sí |
Estadística | |
Potencia por motor | 830 CV |
Guerra de energía de emergencia>WEP Duración | infinito |
cabo>Velocidad máxima | ~ 336,66 mph en 15.092 m |
La tasa de ascenso | 35.70 ft/s |
velocidad de ascenso óptima | ~ 143,16 mph |
Convertir el tiempo | 24,59 s |
La carga alar (vacío) | ~ 17,82 lb/ft² |
Las armas principales | |
1 x 7,62 mm¡Browning | 450 rpg |
1 x 12,7 mmM2/early Browning | 250 rpg |
2 x 12,7 mmM2/early Browning | 400 rpg |
Límites | |
en la que aparece la advertencia 'Red-lining' límite máximo de velocidad | 761 kilómetros por hora |
de engranajes>LMIT de engranajes | 720 kilómetros por hora |
Flaps combate | 460 kilómetros por hora |
Max estática + G's | ~ 22 |
-G's estáticas Max | ~ 11 |
title="Velocities Óptimas velocidades | |
alerones | <405 kilómetros por hora |
Timón | <400 kilómetros por hora |
ascensores | <380 kilómetros por hora |
calor>Radiador | > 200 kilómetros por hora |
Límites | |
en la que aparece la advertencia 'Red-lining' límite máximo de velocidad | 473 mph |
de engranajes>LMIT de engranajes | 447 mph |
Flaps combate | 286 mph |
Max estática + G's | ~ 22 |
-G's estáticas Max | ~ 11 |
title="Velocities Óptimas velocidades | |
alerones | <252 mph |
Timón | <249 mph |
ascensores | <236 mph |
calor>Radiador | > 124 mph |
Control manual | |
Mezclador | es controlable |
Tono | es controlable no automática de tono |
Radiador (agua) | es controlable |
Radiador (aceite) | no es controlable |
Aceite y agua | usit control de radiador combinado |
Sobrealimentador | es controlable |
turbocompresor | no es controlable |
ajustes del compresor 1 | |
Altitud óptima | 1800 m 5906 ft
|
100% Enginepower | 860 CV |
emergencia de la guerra>WEP Enginepower | 963 CV |
ajustes del compresor 2 | |
Altitud óptima | 4650 m 15256 ft
|
100% Enginepower | 760 CV |
emergencia de la guerra>WEP Enginepower | 851 CV |