F-86F-40 Sabre Japón
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Contenido
Información general
Los F-86F-40 Sablees un avión de combate Rango V Japonese con una calificación de batalla de 8,0 (AB) y 9,0 (RB/SB). Se introdujo enActualización de 1.75 "La resistencia".
Los principales efectos, uso y tácticas recomendaciones
estilo de juego general
Las características del vehículo
La variante F-40 Sable incluye listones, vaya a girar más rápido a bajas velocidades. Listones despliegan automáticamente a baja velocidad hasta 710 km/h aprox.
Táctica
enemigos específicos dignos de mención
Counter-tactics
Pros:
- Alta velocidad máxima
- Bueno en inmersiones
- Aerofrenos son eficientes
- Listones incluido (Es muchísimo mejor en baja velocidad vueltas)
- Velocidad de pérdida baja (130 kilómetros por hora NIC), mejor que algunos aviones de hélice
Cons:
- Aceleración media
- Browning "hit" más frecuentes
- Fácil de tener las alas arrancadas al tratar de maniobrar a velocidades muy altas, especialmente cuando se utiliza refuerzo
especificaciones
armamento
armamentos ofensivos
- 6 x 12,7 mm M3¡Browning ametralladora, nose-mounted (300 rpg=1.800 total)
cargas útiles
Armadura
- Parabrisas delantero, a prueba de balas de vidrio (38 mm)
- Nariz, acero (6,35 mm)
- Nariz, acero (6,35 mm)
- Pilot's apoyo para la cabeza, de acero (20 mm)
- Parte posterior del asiento Pilot's, acero (12,7 mm)
Movilidad & motor
Motor
Name:chorro de General Electric J47-GE-27
- Despegue thrust:2470.5 kgf (Stock), ____._ kgf (actualizado)
- Mass:900 kg
Name:chorro de General Electric J47-GE-27
- Despegue thrust:2445.0 kgf (Stock), 2600,0 kgf (actualizado)
- Mass:900 kg
Name:chorro de General Electric J47-GE-27
- Despegue thrust:2445.0 kgf (Stock), 2600,0 kgf (actualizado)
- Mass:900 kg
estadísticas
Valores
- Max speed:1,095 km/h
- al nivel del mar height:at
- Max altitude:14,700 m
- Activar Time:24.4 s
- Tasa de m/s Climb:38.8
- Despegue run:750 m
Mejorado
- Max speed:___ km/h
- al nivel del mar height:at
- Max altitude:14,700 m
- Activar Time: __._ s
- Tasa de m/s Climb: __._
- Despegue run:750 m
Valores
- Max speed:1088 km/h
- al nivel del mar height:at
- Max altitude:14,700 m
- Activar Time:24.9 s
- Tasa de m/s Climb:36.3
- Despegue run:750 m
Mejorado
- Max speed:___ km/h
- al nivel del mar height:at
- Max altitude:14,700 m
- Activar Time: __._ s
- Tasa de m/s Climb: __._
- Despegue run:750 m
Valores
- Max speed:1088 km/h
- al nivel del mar height:at
- Max altitude:14,700 m
- Activar Time:24.9 s
- Tasa de m/s Climb:36.3
- Despegue run:750 m
Mejorado
- Max speed:___ km/h
- al nivel del mar height:at
- Max altitude:14,700 m
- Activar Time: __._ s
- Tasa de m/s Climb: __._
- Despegue run:750 m
Actuación
F-86F-40 Sabre Japón/Gráfico de caballos de fuerza
módulos y mejoras
Historia de la creación y el uso de combate
Capturas de pantalla y fan art
Bateríay camufla para el ___ de live.warthunder.com.
Información adicional (enlaces)
Referencias
[¡expandir] [¡colapso] Aviones Japón [¡colapso] [¡expandir]
combatientes IJNAF
Rank 1
combatientes IJAAF
Rank 5
combatientes IJAAF Twin-engine
Rank 4
Rank 5
IJNAF Los atacantes
Rank 3
Rank 4
Bombarderos
Rank 5
Prima & aviones regalo
Rank 5
Arcada ☑
☐
☐
Arcada ☐
☑
☐
Arcada ☐
☐
☑
![]() |
Nación | Japón |
Fabricar | Norte Aviación estadounidense |
Tipo | ¡Caza de reacción |
vehículo>Rango | 5 |
Valoración de batalla | 8,0
8,0
8,0
|
Estilo de lucha | Boom & Zoom El apoyo aéreo cercano Combate Jet |
Metric✓ Imperial
Metric Imperial✓
armamento ofensivo | |
6 x 12,7 mm M3 Browning | |
Revista | 300 rpg |
Montar | Nariz |
Opción Payload 1 | |
Sin carga | Plano limpia |
Opción Payload 2 | |
16 x 127 mm HVAR | Cohete |
Opción de carga útil 3 | |
2 x 1000 lbs AN-M65A1 Fin M129 | Bomba |
mar>Potencia del motor | |
plano>Cantidad de motores | 1 |
100% (Stock, actualizado) | ___ kgf, ___ kgf
___ kgf, 2600 kgf
___ kgf, 2600 kgf
|
WEP (Stock, actualizado) | ___ kgf, ___ kgf
___ kgf, 2600 kgf
___ kgf, 2600 kgf
|
Guerra de energía de emergencia>WEP Duración | 25.0 s
Ninguna
Ninguna
|
Características | |
esencial>Peso vacio | 5490 kg Error en la expresión: no se reconoce el carácter de puntuación «,».lb
|
combustible>Peso Vacío + de combustible | 6774kg Error en la expresión: no se reconoce el carácter de puntuación «,».lb
|
Peso al despegar | 9530 kg Error en la expresión: no se reconoce el carácter de puntuación «,».lb
|
Área del ala | Error en la expresión: no se reconoce el carácter de puntuación «,».m² Error en la expresión: no se reconoce el carácter de puntuación «,».ft²
|
La carga alar (vacío) | Error en la expresión: no se reconoce el carácter de puntuación «,».kg/m² Error en la expresión: no se reconoce el carácter de puntuación «,».lb/ft²
|
# Flap posiciones | 3 |
rectificado de precisión>Frenos de aire | Sí |
Supresor de engranaje | No |
Estadística | |
Velocidad máxima | ___ ___ kilómetros por hora en m ___ ___ mph a ft
|
La velocidad máxima (WEP) | ___ ____ km/h en m ___ ____ mph a ft
|
La tasa de ascenso (100%) | ___ m/s ___ ft/s
|
La tasa de ascenso (WEP) | __.__ m/s __.__ ft/s
|
velocidad de ascenso óptima | ___ kph ___ mph
|
Convertir el tiempo (100%) | __ s |
Convertir el tiempo (WEP) | __ s |
Límites | |
en la que aparece la advertencia 'Red-lining' límite máximo de velocidad | 1170 kph Error en la expresión: no se reconoce el carácter de puntuación «,».mph
|
de engranajes>limitación de la velocidad | 350 kph Error en la expresión: no se reconoce el carácter de puntuación «,».mph
|
Flaps combate | 620 kph Error en la expresión: no se reconoce el carácter de puntuación «,».mph
|
Max estática + G's | ~ g |
-G's estáticas Max | ~ g |
title="Velocities Óptimas velocidades | |
alerones | <850 kph <Error en la expresión: no se reconoce el carácter de puntuación «,».mph
|
Timón | <600 kph <Error en la expresión: no se reconoce el carácter de puntuación «,».mph
|
ascensores | <650 kph <Error en la expresión: no se reconoce el carácter de puntuación «,».mph
|
calor>Radiador | No hay radiadores |
Control manual | |
Los motores a reacción no son controlables |
Economía | |
RP requeridos | ___ RP |
Costo del vehículo | ___ SL |
costo de formación de la tripulación | ___ SL |
Max costo de la reparación * | ___ SL
___ SL
___ SL
|
tiempo de reparación libre (Stock) | __h __M
__h __M
__h __M
|
el tiempo libre de la reparación (actualizado) | __h __M
__h __M
__h __M
|
* ADVERTENCIA esto está todavía en la fase de prueba y puede ser incorrecta. Tomar la información con un grano de sal. Última verificado 1,81