Características
|
esencial>Peso vacio
|
~ 4810 kg
|
combustible>Peso Vacío + de combustible
|
~ 6074 kg
|
Peso al despegar
|
~ 8935 kg
|
Área del ala
|
~ 24 m²
|
# Flap posiciones
|
3
|
plano>Cantidad de motores
|
1
|
rectificado de precisión>Saltos de aire
|
sí
|
Supresor de engranaje
|
no
|
Estadística
|
Empuje por motor
|
1620 kN
|
Guerra de energía de emergencia>WEP Duración
|
infinito
|
cabo>velocidad máxima
|
~ 947.99 kilómetros por hora a 1.524 m
|
La tasa de ascenso
|
~ 22.00 m/s
|
velocidad de ascenso óptima
|
~ 610.56 kilómetros por hora
|
Convertir el tiempo
|
~ s 31.00
|
La carga alar (vacío)
|
~ 199.00 kg/m²
|
Características
|
esencial>Peso vacio
|
~ 10604 lb
|
combustible>Peso Vacío + de combustible
|
~ 13391 lb
|
Peso al despegar
|
~ 19698 lb
|
Área del ala
|
~ 260 ft²
|
# Flap posiciones
|
3
|
plano>Cantidad de motores
|
1
|
rectificado de precisión>Saltos de aire
|
sí
|
Supresor de engranaje
|
no
|
Estadística
|
Empuje por motor
|
1620 kN
|
Guerra de energía de emergencia>WEP Duración
|
infinito
|
cabo>Velocidad máxima
|
~ 589,05 mph a 5000 m
|
La tasa de ascenso
|
72.18 ft/s
|
velocidad de ascenso óptima
|
~ 379,38 mph
|
Convertir el tiempo
|
31.00 s
|
La carga alar (vacío)
|
~ 40.76 lb/ft²
|
Opción Payload 1
|
Sin carga
|
Plano limpia
|
Opción Payload 2
|
4 x 127 mmHVAR
|
🚀 Rocket
|
Opción de carga útil 3
|
8 x 127 mmHVAR
|
🚀 Rocket
|
Opción Payload 4
|
2 x 1000 lbAN-M65A1
|
💣 Bomb
|
8 x 127 mmHVAR
|
🚀 Rocket
|
Opción Payload 5
|
2 x 500 lbAN-M64A1
|
💣 Bomb
|
8 x 127 mmHVAR
|
🚀 Rocket
|
Opción Payload 6
|
2 x 250 lbAN-M57
|
💣 Bomb
|
8 x 127 mmHVAR
|
🚀 Rocket
|
Opción de carga útil 7
|
2 x 100 lbAN-M30A1
|
💣 Bomb
|
8 x 127 mmHVAR
|
🚀 Rocket
|
Opción de carga útil 8
|
2 x 298 mmTiny Tim
|
🚀 Rocket
|
8 x 127 mmHVAR
|
🚀 Rocket
|
Opción de carga útil 9
|
2 x 298 mmTiny Tim
|
🚀 Rocket
|
Opción de carga útil 10
|
2 x 1000 lbAN-M65A1
|
💣 Bomb
|
Opción de carga útil 11
|
2 x 500 lbAN-M64A1
|
💣 Bomb
|
Opción de carga útil 12
|
2 x 250 lbAN-M57
|
💣 Bomb
|
Opción de carga útil 13
|
2 x 100 lbAN-M30A1
|
💣 Bomb
|
Límites
|
en la que aparece la advertencia 'Red-lining' límite máximo de velocidad
|
1.027 kilómetros por hora
|
de engranajes>LMIT de engranajes
|
350 kilómetros por hora
|
Flaps combate
|
550 kph
|
Max estática + G's
|
~ 14
|
-G's estáticas Max
|
7 ~
|
title="Velocities Óptimas velocidades
|
alerones
|
<530 kilómetros por hora
|
Timón
|
<600 kilómetros por hora
|
ascensores
|
<690 kilómetros por hora
|
calor>Radiador
|
> 250 kilómetros por hora
|
Límites
|
en la que aparece la advertencia 'Red-lining' límite máximo de velocidad
|
638 mph
|
de engranajes>LMIT de engranajes
|
217 mph
|
Flaps combate
|
342 mph
|
Max estática + G's
|
~ 14
|
-G's estáticas Max
|
7 ~
|
title="Velocities Óptimas velocidades
|
alerones
|
<329 mph
|
Timón
|
<373 mph
|
ascensores
|
<429 mph
|
calor>Radiador
|
> 155 mph
|
Control manual
|
Mezclador
|
no es controlable
|
Tono
|
no es controlable tiene terreno de juego automático
|
Radiador (agua)
|
no es controlable
|
Radiador (aceite)
|
no es controlable
|
Aceite y agua
|
usit control de radiador combinado
|
Sobrealimentador
|
no es controlable
|
turbocompresor
|
no es controlable
|
* ADVERTENCIA esto está todavía en la fase de prueba y puede ser incorrecta. Tomar la información con un grano de sal (datos de 1,57 liberación inicial)