D.371 H.S.9
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Contenido
Información general
Archivo:D.371H.S.9 Garaje.jpg
El D.371 H.S.9 en el garaje.
Los D.371 H.S.9es un regalo rango i caza francés con una calificación de batalla de 1.3. Se introdujo enActualización de 1,73 "Vive la France".
Los principales efectos, uso y tácticas recomendaciones
estilo de juego general
Las características del vehículo
Táctica
enemigos específicos dignos de mención
Counter-tactics
Pros:
- Muy fácil de manejar
- Gran velocidad de balanceo
- Buena velocidad de ascenso para un caza rango i
- Muy ágil
- Un objetivo más pequeño que la mayoría de los biplanos
- 2 x 20 mm Hispano cañón
- Se puede sacar bombarderos
- El uso del cinturón de sigilo serán devastados & otros biplanos
Cons:
- La mayoría de los rivales son más rápidos en este momento
- No es el mejor Turner
- Debido a sus 2 cañones montados este plano superior tiende a tirar hacia arriba cuando no esté disparando en ráfagas
- Estructura débil
especificaciones
armamento
armamentos ofensivos
- 2 x 20 mmHispano HS.9 cañón, wing-mounted (30; ]. ;; diccionario juego;. !!! rpg ] ];! ; 60 en total)
& la movilidad del motor
Motor
Name:Gnome Ródano 14Kfs 14-cylinder radial
- Type:Air Refrigeración
- Max power:719 caballos de fuerza (acción), ____ CV (actualizado)
- Despegue power:849 caballos de fuerza (acción), ____ CV (actualizado)
Name:Gnome Ródano 14Kfs 14-cylinder radial
- Type:Air Refrigeración
- Max power:711 caballos de fuerza (acción), ____ CV (actualizado)
- Despegue power:841 caballos de fuerza (acción), ____ CV (actualizado)
Name:Gnome Ródano 14Kfs 14-cylinder radial
- Type:Air Refrigeración
- Max power:711 caballos de fuerza (acción), ____ CV (actualizado)
- Despegue power:841 caballos de fuerza (acción), ____ CV (actualizado)
estadísticas
Valores
- Max speed:379 km/h
- en height:5,000 m
- Max altitude:9,000 m
- Activar Time:14.2 s
- Tasa de m/s Climb:7.7
- Despegue run:150 m
Mejorado
- Max speed:___ km/h
- en height:5,000 m
- Max altitude:9,000 m
- Activar Time: __._ s
- Tasa de m/s Climb: _._
- Despegue run:150 m
Valores
- Max speed:372 km/h
- en height:5,000 m
- Max altitude:9,000 m
- Activar Time:14.5 s
- Tasa de m/s Climb:9.7
- Despegue run:150 m
Mejorado
- Max speed:___ km/h
- en height:5,000 m
- Max altitude:9,000 m
- Activar Time: __._ s
- Tasa de m/s Climb: _._
- Despegue run:150 m
Valores
- Max speed:372 km/h
- en height:5,000 m
- Max altitude:9,000 m
- Activar Time:14.5 s
- Tasa de m/s Climb:9.7
- Despegue run:150 m
Mejorado
- Max speed:___ km/h
- en height:5,000 m
- Max altitude:9,000 m
- Activar Time: __._ s
- Tasa de m/s Climb: _._
- Despegue run:150 m
Actuación
D.371 H.S.9/Gráfico de caballos de fuerza
módulos y mejoras
Historia de la creación y el uso de combate
Capturas de pantalla y fan art
Bateríay camufla para el ___ de live.warthunder.com.
Información adicional (enlaces)
[Devblog] Dewoitine D.371:Aerial Trickster (Pre-Order disponible)
Referencias
[¡expandir] [¡colapso] Aviones francés [¡colapso] [¡expandir]
combatientes
Twin-Engine combatientes/Los atacantes
Bombarderos
Rank 4
Prima & aviones regalo
Arcada ☑
☐
☐
Arcada ☐
☑
☐
Arcada ☐
☐
☑
![]() |
Nación | Francia |
Fabricar | SAF-Avions Dewoitine LMTK Lioré et Olivier. |
Tipo | ¡Combatiente |
vehículo>Rango | 1 |
Valoración de batalla | 1,3
1,3
1,3
|
Estilo de lucha | Girar Fighting |
Metric✓ Imperial
Metric Imperial✓
armamento ofensivo | |
2 x 20 mmHispano HS.9 | Cañón |
Revista | 30 RPG |
Montar | Ala |
mar>Potencia del motor | |
plano>Cantidad de motores | 1 |
100% (Stock, actualizado) | ___ HP, HP ___
___ CV, 800 CV
___ CV, 800 CV
|
WEP (Stock, actualizado) | ___ HP, HP ___
___ hp,930CV
___ hp,930CV
|
Guerra de energía de emergencia>WEP Duración | 25.0 s
Infinito
Infinito
|
Características | |
esencial>Peso vacio | 1480 kg Error en la expresión: no se reconoce el carácter de puntuación «,».lb
|
combustible>Peso Vacío + de combustible | 1793kg Error en la expresión: no se reconoce el carácter de puntuación «,».lb
|
Peso al despegar | 1910 kg Error en la expresión: no se reconoce el carácter de puntuación «,».lb
|
Área del ala | Error en la expresión: no se reconoce el carácter de puntuación «,».m² Error en la expresión: no se reconoce el carácter de puntuación «,».ft²
|
La carga alar (vacío) | Error en la expresión: no se reconoce la palabra «lmtk».kg/m² Error en la expresión: no se reconoce la palabra «lmtk».lb/ft²
|
# Flap posiciones | 0 |
rectificado de precisión>Frenos de aire | No |
Supresor de engranaje | No |
Estadística | |
Velocidad máxima | ___ ___ kilómetros por hora en m ___ ___ mph a ft
|
La velocidad máxima (WEP) | ___ ____ km/h en m ___ ____ mph a ft
|
La tasa de ascenso (100%) | ___ m/s ___ ft/s
|
La tasa de ascenso (WEP) | __.__ m/s __.__ ft/s
|
velocidad de ascenso óptima | ___ kph ___ mph
|
Convertir el tiempo (100%) | __ s |
Convertir el tiempo (WEP) | __ s |
Límites | |
en la que aparece la advertencia 'Red-lining' límite máximo de velocidad | 560 kph Error en la expresión: no se reconoce el carácter de puntuación «,».mph
|
de engranajes>limitación de la velocidad | 560 kph Error en la expresión: no se reconoce el carácter de puntuación «,».mph
|
Flaps combate | 520 kph Error en la expresión: no se reconoce el carácter de puntuación «,».mph
|
Max estática + G's | ~ 12 g |
-G's estáticas Max | ~ 6 g |
title="Velocities Óptimas velocidades | |
alerones | <280 kph <Error en la expresión: no se reconoce el carácter de puntuación «,».mph
|
Timón | <360 kph <Error en la expresión: no se reconoce el carácter de puntuación «,».mph
|
ascensores | <260 kph <Error en la expresión: no se reconoce el carácter de puntuación «,».mph
|
calor>Radiador | > 210 kph >Error en la expresión: no se reconoce el carácter de puntuación «,».mph
|
Control manual | |
Mezclador | es controlable |
Tono | no es controlable |
Radiador (agua) | no es controlable |
Radiador (aceite) | no es controlable |
Aceite y agua | usSA de control separada del radiador |
Sobrealimentador | no es controlable |
turbocompresor | no es controlable |
ajustes del compresor 1 | |
Altitud óptima | 3825 m Error en la expresión: no se reconoce el carácter de puntuación «,».ft
|
La potencia del motor 100% | 880 CV |
emergencia de la guerra>La potencia del motor WEP | Error en la expresión: no se reconoce el carácter de puntuación «,».CV |
Economía | |
RP requeridos | ___ RP |
Costo del vehículo | ___ SL |
costo de formación de la tripulación | ___ SL |
Max costo de la reparación * | ___ SL
___ SL
___ SL
|
tiempo de reparación libre (Stock) | __h __M
__h __M
__h __M
|
el tiempo libre de la reparación (actualizado) | __h __M
__h __M
__h __M
|
* ADVERTENCIA esto está todavía en la fase de prueba y puede ser incorrecta. Tomar la información con un grano de sal. Última verificado 1,77