CCKW 353 AA
Contenido
Información general
Los GMC CCKW-353 (40 mm Bofors)Es un arma Rango III anti-aircraft self-propelled francesa con una calificación de batalla de 3.0 (AB/RB/SB). Se introdujo enActualización de 1.75 "La resistencia". It's armamento principal es un muy potenteBofors cañón que puede fragmentar ambos tanques y aviones si logras golpear de manera adecuada. Mientras que la armadura es bastante inexistente, tiene buena movilidad, incluso para un SPAA truck-based.
Los principales efectos, uso y tácticas recomendaciones
estilo de juego general
Este camión específica juega similar a Spaas truck-based Rusian y alemán, donde el alto calibre y velocidad de disparo lenta son su marca de distinción. definitivamente se puede utilizar el CCKW como una línea AA frontal, la defensa de sus compañeros de equipo contra aviones enemigos sin dejar de ser muy potente para destruir el tanque. Con su alta velocidad de recarga, la tasa de disparos, y transversal del arma, se puede cambiarmuy rápidamentede una función a otra. Si bien no es el mejor ni el mejor SPAA TD, sin duda es un acuerdo muy equilibrado entre los dos.
Las características del vehículo
El CCKW 353 es un montaje de una sola Bofors 40 mm en la parte trasera del camión SPAA basado camión. El camión en sí es una American-made GMC CCKW 353 2 1/2-ton camión 6x6 comúnmente conocido como el"Deuce y una half".
Armadura:
En todo este tiempo muy largo chasis, no hay ninguna armadura para proteger los únicos 3 miembros de la tripulación de fuego MG entrante, proyectiles de artillería y HE rounds:if visto, estoDeuce y un medioes objetivo muy tentador. Aunque, esta protección muy mínima también hace que este vehículo bastante resistente a long-range rondas fire:poorly dirigidas sólo pasar sin hacer ningún daño astillamiento, dejando intacta la tripulación. Visto desde el lateral, cerca de la mitad de esta silueta es vehicle's aire justo delgada, lo utilizan a su ventaja. Con tan poca armadura, conchas APHE también no ser provocados, en ese sentido, actúan como rondas de PA normal, lo que reduce en gran medida su potencial letal.
Hay básicamente 3 cosas que pueden provocar la muerte a este SPAA muy quickly:
- Cerrar gama MG/HMG/autocanon incendios (aviones y tanques)
- Artillería aluvión LMTK caída de bomba
- gran calibre proyectiles HE
Si sus oponentes consiguieron ninguno de ellos, que está a salvo de una destrucción rápida.
Mobility:
Velocidady el posicionamiento inteligente en realidad son su fuente principal de protección (ver; ].. ;; CCKW 353 AA#Tactics;] ;;|"Tactics" sección para el asesoramiento sobre el posicionamiento!). Con su velocidad máxima de 70 km/h en carretera y 25 ~ km/h off-road, este chasis puede llevar a su usuario a la mayoría de los buenos puntos con facilidad. Con el fin de alcanzar sus objetivos en un momento óptimo, el uso de las carreteras cubiertas de conseguir en el área general y luego ir off-road para terminar el viaje.
advice: importante
- Al contrario de los vehículos de orugas,una línea recta no es la mejor ruta .
- Como un chasis con ruedas, se recomienda encarecidamente evitar giros bruscos, ya que sangran fuera una buena cantidad de velocidad y puede dejar que se volcó. Mantener su inercia .
- Es de notar que la movilidad esmuy reducidaen terrenos blandos (nieve, arena, barro, etc.). Planificar sus movimientos cuando se enfrentan a este tipo de terrenos como su velocidad está limitada alrededor de ~ 18 km/h.
- Planifique su escape de routes:turning sobre el terreno es una de ninguna manera, al ocultarse, asegúrese de no hacer frente a un obstáculo.
Firepower:
En este BR, el cañón de 40 mm es muy potente contra la mayoría de las amenazas. Sus tasas de penetración son comparables a laQF 2-pounder, que los veteranos de los primeros tanques británicos estará familiarizado. En BR 3.0, laQF 2-pounder todavía está equipado en elChurchill Mk I perola Bofors dispara 120 shots/min con tasas de penetración comparables. Además, vuelva a cargar la tasa es muy rápido, lo que hace que el cambio cinturones de munición casi imperceptible mientras efectúa el disparo. La mayoría de los enemigos * a gestionar para flanquear será sacado muy rápido. Con el fin de ser más letal, el objetivo de driver/engine primero, y luego, el artillero y terminar con el resto de la tripulación (asegúrese de disparar a los gun's anillo breech/turret con el fin de desactivar a devolver el fuego artillero incluso si se pone una copia de seguridad).
- No hagaintente cualquier flanqueante entanques de caracteres en negritaen el enemigos "Specific pena noting" sección.
Táctica
Aquí está una lista de los tanques de este arma tendrá un tiempo difícil de atravesar desde el frente, incluso en distancias cortas. Los tanques ennegritason impenetrable desde el frente y sides:huir.
- Los tanques en esta lista no sonexactamente± 1,0 BR desde el CCKW se puede usar junto con otros 3 tanques rango.
Counter-tactics
En pocas palabras, la destrucción de esta cosa tiene ninguna habilidad de cualquier tipo, basta con que los éxitos de tiro. Tener fuego automático (MG), cáscaras de él o de artillería deben hacer frente a esta plataforma de tiro con facilidad.
Artillería es muy útil a desalojar un "Deuce" ambushing/hiding sin tener que verlo.
Frente a ella, se recomiendaángulomientras se pulverizaba con MG fuego. Si esto te atrapa desde el lado, ya estás muerto.
Pros y contras
Pros:
- 40 mm Bofors a 3,0. Tiene buena capacidad anti-tank.
- Buena velocidad de disparo para sacar los tanques
- recargas rápidas mantiene constante cadencia de tiro
- recargas rápidas permiten cambiar entre tipo de munición muy rápido
- Buena transversales arma y elevación velocidades
- Excelentes ángulos de elevación
- Delgado blindaje no detonará conchas APHE
- cinturones dedicados para ambos planos (HE correa) y tanques (AP correa)
Cons:
- Todo un vehículo lento off-road
- Absolutamente ninguna armadura
- Totalidad de la tripulación está expuesta
- Sólo 3 miembros de la tripulación
- ~ 60 ° en la parte delantera del camión es un punto ciego de la pistola
- Velocidad de disparo lenta para sacar aviones
- Muy vulnerable a grandes proyectiles HE, fuego MG/HMG/autocanon y descargas de artillería.
- Chasis largo hace girar incómodo
- Aceleración lenta
especificaciones
armamento
1 x 40 mmBofors cañón (390 rondas)
armamento principal
- Los depósitos de Munición Capacity:390
- Pistola Depression:-6 °
- Pistola Elevation: + 87 °
- Rotación de la torreta Speed:20.8 ° /s (archivo), __._ ° /s (mejoren), __._ ° /s (Antes + tripulación completa) , __._ ° /s (Prior + Experto Qualif .), __._ ° /s (Prior + Ace Qualif .)
- Recarga Rate:0.6s (archivo), __._ s (tripulación completa), __._ s (Antes + Experto Qualif .), __._ s ( Prior + Ace Qualif .)
- Los depósitos de Munición Capacity:390
- Pistola Depression:-6 °
- Pistola Elevation: + 87 °
- Rotación de la torreta Speed:20.8 ° /s (archivo), __._ ° /s (mejoren), __._ ° /s (Antes + tripulación completa) , __._ ° /s (Prior + Experto Qualif .), __._ ° /s (Prior + Ace Qualif .)
- Recarga Rate:0.6s (archivo), __._ s (tripulación completa), __._ s (Antes + Experto Qualif .), __._ s ( Prior + Ace Qualif .)
- Los depósitos de Munición Capacity:390
- Pistola Depression:-6 °
- Pistola Elevation: + 87 °
- Rotación de la torreta Speed:20.8 ° /s (archivo), __._ ° /s (mejoren), __._ ° /s (Antes + tripulación completa) , __._ ° /s (Prior + Experto Qualif .), __._ ° /s (Prior + Ace Qualif .)
- Recarga Rate:0.6s (archivo), __._ s (tripulación completa), __._ s (Antes + Experto Qualif .), __._ s ( Prior + Ace Qualif .)
munición
| munición | Penetración'''en mm'''@ 90 ° | Tipo de ojiva |
Velocidad en m/s |
Proyectil Masa en kg |
fusible de retardo en m: |
la sensibilidad de fusibles en mm: |
La normalización a 30 ° desde horizontal: |
Ricochet: | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10m | 100m | 500m | 1000m | 1500m | 2000m | 0% | 50% | 100% | |||||||
| Defecto | 76 | 74 | 62 | 45 | 33 | 24 | AP-T, HEFI-T | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A |
| Mk.II | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | HEFI-T | 874 | 0,86 | 0,2 | 0,1 | 0 ° | 28 ° | 21 ° | 17 ° |
| M81A1 | 76 | 74 | 62 | 45 | 33 | 24 | AP-T | 874 | 0,88 | N/A | N/A | -1 ° | 43 ° | 30 ° | 15 |
bastidores de munición
| Completo munición |
Primero rack vacío |
Segundo rack vacío |
Tercero rack vacío |
Cuarto rack vacío |
5º rack vacío |
6º rack vacío |
7º rack vacío |
Octavo rack vacío |
recomendaciones | Visual discrepancia |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 48 | 31 (17) | 30 (18) | 29 (19) | 28 (20) | 24 (24) | 16 (32) | 8 (40) | 0 (48) | Mantenga completa | no |
la tripulación
- controlador
- Gunner
- Loader
miembros de la tripulación Total:3
Armadura
| Armadura | Frente (ángulo de la pendiente) | Lados | Trasera | Techo |
|---|---|---|---|---|
| casco | - (°) | - | ; - !!! | |
| torreta | - | - | - | - |
| Armadura | Lados | Techo | ||
| cúpula | - | - |
& la movilidad del motor
Max Speed:70 km/h
Valores
- Power:134 motor hp @ 3000 rpm
- Hp/ton Power-to-Weight Ratio:15.76
- Máxima Inclination:17 °
Mejorado
- Power:___ motor hp @ rpm ____
- Power-to-Weight Ratio: __.__ hp/ton
- Máxima Inclination:__ °
Max Speed:64 km/h
Valores
- Power:83 motor hp @ 3000 rpm
- Hp/ton Power-to-Weight Ratio:9.76
- Máxima Inclination:18 °
Mejorado
- Power:___ motor hp @ rpm ____
- Power-to-Weight Ratio: __.__ hp/ton
- Máxima Inclination:__ °
Max Speed:64 km/h
Valores
- Power:83 motor hp @ 3000 rpm
- Hp/ton Power-to-Weight Ratio:9.76
- Máxima Inclination:18 °
Mejorado
- Power:___ motor hp @ rpm ____
- Power-to-Weight Ratio: __.__ hp/ton
- Máxima Inclination:__ °
módulos y mejoras
Historia de la creación y el uso de combate
Capturas de pantalla y fan art
Bateríaycamuflapara el _____ de live.warthunder.com.
Información adicional (enlaces)
Referencias
[¡expandir] [¡colapso] Los tanques franceses [¡colapso] [¡expandir]
Arcada ☑
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Arcada ☐
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Arcada ☐
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 CCKW 353 AA
|
| Nación | Francia |
| title="What Tipo | SPAA |
| vehículo>Rango | 3 |
| Valoración de batalla | 3.0 |
Metric✓ Imperial
Metric Imperial✓
| Características | |
| Peso | 8,500 kg |
| vehículo>Número de la tripulación | 3 |
| blindado>casco espesor armadura | 3.0/3.0/3.0/0.0 mm |
| Estadística | |
| La potencia del motor (acciones) | 134 CV
83 CV
83 CV
|
| La potencia del motor (actualizado) | ___ CV
___ CV
___ CV
|
| relación HP/ton (acción) | 15.76
9.76
9.76
|
| relación HP/ton (actualizados) | __.__
__.__
__.__
|
| Máxima velocidad | 70 km/h
64 km/h
64 km/h
|
| Características | |
| Peso | 18,739 lb |
| vehículo>Número de la tripulación | 3 |
| blindado>casco espesor armadura | 0.12/0.12/0.12/0.0 pulgadas |
| Estadística | |
| La potencia del motor (acciones) | 134 CV
83 CV
83 CV
|
| La potencia del motor (actualizado) | ___ CV
___ CV
___ CV
|
| relación HP/ton (acción) | 16.02
9.92
9.92
|
| relación HP/ton (actualizados) | __.__
__.__
__.__
|
| Máxima velocidad | 43 mph
40 mph
40 mph
|
| Arma principal | |
| 1 x40 mm Bofors | cañón automático |
| estiba Ammo | 390 rondas |
| orientación vertical | - 6 ° /87 ° |
| Economía | |
| RP requeridos | 11.000 RP |
| Costo del vehículo | 38000 SL |
| costo de formación de la tripulación | 11000 SL |
| Max costo de la reparación * | 850 SL
370 SL
700 SL
|
| tiempo de reparación libre (Stock) | 2h 46m
06m 3h
19m 3h
|
| el tiempo libre de la reparación (actualizado) | _h __M
_h __M
_h __M
|
