Breda Ba.88 (P.XI)

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Información general

Los Breda Ba.88 (P.XI)en el garaje.

Los Breda Ba.88 (P.XI)es un rango II atacante italiano con una calificación de batalla de 2.0 (AB/SB) y 1,7 (RB). Se introdujo enActualizar 1.69 "Regia Aeronautica".

estilo de juego general

Este plano se debe utilizar como un atacante planta principalmente, ya que no hace bien contra los aviones enemigos. Este plano tiene una pobre armamento defensivo y sin protección alguna para el piloto y el artillero. Los objetivos principales de este plano debe ser vehículos blindados ligeros (vehículos y armas AAA móviles).

Las características del vehículo

Táctica

El Breda Ba.88 (P.XI) se debe utilizar para conectar a tierra libra o de ataque a tierra. No lo utilice como un caza pesado como se puede obtener Tiré piloto. Trate de evitar los aviones enemigos si es posible como cualquier avión enemigo que pueden participar que tal vez fatal para la tripulación plane's. También tenga en cuenta este plano puede llevar bombas, pero no tiene frenos de aire y que no tiene una vista de bomba.

enemigos específicos dignos de mención

Counter-tactics

Pros

  • Carga de combustible Tremendous (33 minutos de combustible es el mínimo).
  • Armamento razonable con una alta probabilidad de ignición de los tanques de combustible.

Contras

  • La falta de armadura o de vidrio a prueba de balas para la protección de la tripulación.
  • Tasa Pobre rollo, convertir el tiempo, la velocidad de ascenso y la velocidad máxima.
  • Sin duda me son asesinados en una pelea a su vez
  • Plano es propenso a snipe piloto.
  • Insuficiente armamento defensivo.
  • No tiene vista de bomba.

especificaciones

armamento

armamentos ofensivos

  • 3 x 12,7 mm ametralladora Breda-SAFAT, nose-mounted (375 + 425 + 450 rondas=1.250 total)

armamento defensivo

  • 1 x 7,7 mm ametralladora Breda-SAFAT, dorsal torreta (500 rpg)

cargas útiles

  • 3 x 50 kg GP 50bombas
  • 3 x 100 kg GP 100 bombas

Movilidad & motor

Motor

Name:P.XI. Piaggio R. C. 40 14-cylinder radial
  • Type:Air Refrigeración
  • Despegue power:829 CV (de), 914 caballos de fuerza (actualizado)
  • Mass:735 kg
Name:P.XI. Piaggio R. C. 40 14-cylinder radial
  • Type:Air Refrigeración
  • Despegue power:821 CV (de), 870 caballos de fuerza (actualizado)
  • Mass:735 kg
Name:P.XI. Piaggio R. C. 40 14-cylinder radial
  • Type:Air Refrigeración
  • Despegue power:821 CV (de), 870 caballos de fuerza (actualizado)
  • Mass:735 kg

estadísticas

Valores
  • Max speed:476 km/h
    • en height:5,600 m
  • Max altitude:9,800 m
  • Activar Time:30.0 s
  • Tasa de m/s Climb:6.0
  • Despegue run:730 m

Mejorado

  • Max speed:504 km/h
    • en height:5,600 m
  • Max altitude:9,800 m
  • Activar Time:28.1 s
  • Tasa de m/s Climb:9.3
  • Despegue run:730 m
Valores
  • Max speed:462 km/h
    • en height:5,600 m
  • Max altitude:9,800 m
  • Activar Time:30.9 s
  • Tasa de m/s Climb:5.9
  • Despegue run:730 m

Mejorado

  • Max speed:490 km/h
    • en height:5,600 m
  • Max altitude:9,800 m
  • Activar Time:29.0 s
  • Tasa de m/s Climb:7.6
  • Despegue run:730 m
Valores
  • Max speed:462 km/h
    • en height:5,600 m
  • Max altitude:9,800 m
  • Activar Time:30.9 s
  • Tasa de m/s Climb:5.9
  • Despegue run:730 m

Mejorado

  • Max speed:490 km/h
    • en height:5,600 m
  • Max altitude:9,800 m
  • Activar Time:29.0 s
  • Tasa de m/s Climb:7.6
  • Despegue run:730 m

Actuación

Breda Ba.88 (P.XI)/Gráfico de caballos de fuerza

módulos y mejoras

Nivel rendimiento de vuelo La supervivencia Armas
yo
II
III
IV

Recommendation:
Para este plano debe comenzar de mediante la mejora de su poder ofensivo. Este plano se basa en su ametralladora como su principal fuente de poder de fuego. Posteriormente se centran en la mejora de su rendimiento plane's y carga de bombas. Actualizar su armamento defensivo pasado como su potencia de fuego de defensa incluso mejorado sigue siendo muy pobre.

Historia de la creación y el uso de combate

El Breda Ba.88 era un caza bombardero pesado italiano que se hizo para la Regia Aeronautica's 1936 requisito para un caza pesado bimotor capaz de 329 mph, rango de 2000 kilometros, y capaz de llevar cañones de 20mm. Hizo su debut en torno a finales de 1936 a 1937 y durante su evaluación era un diseño prometedor. potencia de fuego Estándar del plano era de tres ametralladoras de 12,7 mm Breda SAFAT en la nariz y un artillero en la torreta dorsal con un Breda SAFAT pistola 7,7 máquina. El avión prototipo voló con dos series Isotta-Fraschini K14 mientras que los modelos de producción del plano tenían dos 14-cylinder Piaggio P.XI RC.40 "Stella" air-cooled radial capaz de 1000HP. Por 1938-1939 el Breda Ba.88 entró en producción, sino que se retiró en 1941 con solamente 149 hecho. La razón por la cual se retiró el avión se debió al plano estar bajo potencia y el elevado peso del avión.

Capturas de pantalla y fan art

Bateríay camufla de live.warthunder.com.

Información adicional (enlaces)

Referencias


[¡expandir] [¡colapso] Aviones italiano [¡colapso] [¡expandir]

    

Arcada ☑ Realista ☐
Simulador ☐

Arcada ☐ Realista ☑
Simulador ☐

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http://encyclopedia.warthunder.com/downloads/aircraft/breda_88.png

Icon-country-ita.png Breda Ba.88 (P.XI) Lince
Nación Italia
title="Airplanes similares>Familia de diseño Breda
Tipo ¡Agresor
Estilo de lucha ¡Ataque a tierra

   Metric✓       Imperial   

   Metric       Imperial✓   

Características
esencial>Peso vacio ~ kg ????
combustible>Peso Vacío + de combustible ~ kg ????
Peso al despegar ~ kg ????
Área del ala ~ Otzk? m²
# Flap posiciones 3
plano>Cantidad de motores 2
rectificado de precisión>Frenos de aire no
Supresor de engranaje no
Estadística
Potencia por motor ???? CV
Guerra de energía de emergencia>WEP Duración infinito
cabo>velocidad máxima ~ Kph ???.?? en ?000 m
La tasa de ascenso ~ m/s ??.??
velocidad de ascenso óptima ~ Kph ???.??
Convertir el tiempo ~ s ??.00
La carga alar (vacío) ~ Otzk??.00 kg/m²
Características
esencial>Peso vacio ~ Otzk??? lb
combustible>Peso Vacío + de combustible ~ Otzk??? lb
Peso al despegar ~ Otzk??? lb
Área del ala ~ Otzk?? ft²
# Flap posiciones 3
plano>Cantidad de motores 2
rectificado de precisión>Frenos de aire no
Supresor de engranaje no
Estadística
Potencia por motor ???? CV
Guerra de energía de emergencia>WEP Duración infinito
cabo>Velocidad máxima ~ Mph ???.?? a m ​​?????
La tasa de ascenso ft/s ??.??
velocidad de ascenso óptima ~ Mph ???.??
Convertir el tiempo ??.00 s
La carga alar (vacío) ~ Otzk?.?? lb/ft²
Las armas principales
? x RPG ??
? x RPG ?00
Opción Payload 1
nada Loaded Plano limpia
Opción Payload 2
? x ? bomba ?
Opción de carga útil 3
? x ? bomba ?
Opción Payload 4
? x ? cohete ?
Límites
en la que aparece la advertencia 'Red-lining' límite máximo de velocidad kph ???
de engranajes>LMIT de engranajes kph ???
Max estática + G's ~ ??
-G's estáticas Max ~ 21
title="Velocities Óptimas velocidades
alerones kph <???
Timón kph <??0
ascensores kph <??0
calor>Radiador > ??0 kilómetros por hora
Límites
en la que aparece la advertencia 'Red-lining' límite máximo de velocidad mph ???
de engranajes>LMIT de engranajes mph ???
Max estática + G's ~ ??
-G's estáticas Max ~ ??
title="Velocities Óptimas velocidades
alerones mph <???
Timón mph <???
ascensores mph <???
calor>Radiador > ??? mph
Control manual
Mezclador es controlable
Tono es controlable
no automática de tono
Radiador (agua) es controlable
Radiador (aceite) no es controlable
Aceite y agua usit control de radiador combinado
Sobrealimentador es controlable
turbocompresor es controlable
ajustes del compresor 1
Altitud óptima
2000 m
6562 ft
100% Enginepower ??00 CV
emergencia de la guerra>WEP Enginepower ???? CV
ajustes del compresor 2
Altitud óptima
4300 m
14108 ft
100% Enginepower ???? CV
emergencia de la guerra>WEP Enginepower ???? CV
* ADVERTENCIA esto está todavía en la fase de prueba y puede ser incorrecta. Tomar la información con un grano de sal (datos de 1,57 liberación inicial)
    
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