BoomerangMkII/Barra lateral
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Arcada ☐
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| Nación | (Australia) Gran Bretaña |
| Tipo | ¡Combatiente |
| Estilo de lucha | Boom & Zoom Combate Engery |
Metric✓ Imperial
Metric Imperial✓
| Características | |
| esencial>Peso vacio | ~ 2770 kg |
| combustible>Peso Vacío + de combustible | ~ 3293 kg |
| Peso al despegar | ~ 3742 kg |
| Área del ala | ~ 21 m² |
| # Flap posiciones | 3 |
| plano>Cantidad de motores | 1 |
| rectificado de precisión>Saltos de aire | no |
| Supresor de engranaje | no |
| Estadística | |
| Potencia por motor | 1100 hp |
| Guerra de energía de emergencia>WEP Duración | infinito |
| cabo>velocidad máxima | ~ 498.17 kilómetros por hora a 5100 m |
| La tasa de ascenso | ~ 14,93 m/s |
| velocidad de ascenso óptima | ~ 236.88 kilómetros por hora |
| Convertir el tiempo | ~ s 25.07 |
| La carga alar (vacío) | ~ 133.00 kg/m² |
| Características | |
| esencial>Peso vacio | ~ 6107 lb |
| combustible>Peso Vacío + de combustible | ~ 7259 lb |
| Peso al despegar | ~ 8250 lb |
| Área del ala | ~ 225 ft² |
| # Flap posiciones | 3 |
| plano>Cantidad de motores | 1 |
| rectificado de precisión>Saltos de aire | no |
| Supresor de engranaje | no |
| Estadística | |
| Potencia por motor | 1100 hp |
| Guerra de energía de emergencia>WEP Duración | infinito |
| cabo>Velocidad máxima | ~ 309,55 mph en 16.732 m |
| La tasa de ascenso | 48.98 ft/s |
| velocidad de ascenso óptima | ~ 147,19 mph |
| Convertir el tiempo | 25.07 s |
| La carga alar (vacío) | ~ 27,24 lb/ft² |
| Las armas principales | |
| 2 xHispano Mk.II | 60 RPG |
| 4 x0.303 Browning sincronizado | 1000 RPG |
| Límites | |
| en la que aparece la advertencia 'Red-lining' límite máximo de velocidad | 660 kilómetros por hora |
| de engranajes>LMIT de engranajes | 450 kilómetros por hora |
| Max estática + G's | ~ 20 |
| -G's estáticas Max | ~ 20 |
| title="Velocities Óptimas velocidades | |
| alerones | <365 kilómetros por hora |
| Timón | <300 kilómetros por hora |
| ascensores | <420 kilómetros por hora |
| calor>Radiador | > 215 kilómetros por hora |
| Límites | |
| en la que aparece la advertencia 'Red-lining' límite máximo de velocidad | 410 mph |
| de engranajes>LMIT de engranajes | 280 mph |
| Max estática + G's | ~ 20 |
| -G's estáticas Max | ~ 20 |
| title="Velocities Óptimas velocidades | |
| alerones | <227 mph |
| Timón | <186 mph |
| ascensores | <261 mph |
| calor>Radiador | > 134 mph |
| Control manual | |
| Mezclador | es controlable |
| Tono | es controlable no automática de tono |
| Radiador (agua) | es controlable |
| Radiador (aceite) | no es controlable |
| Aceite y agua | usit control de radiador combinado |
| Sobrealimentador | es controlable |
| turbocompresor | no es controlable |
| ajustes del compresor 1 | |
| Altitud óptima | 1990 m 6528 ft
|
| 100% Enginepower | 1100 hp |
| emergencia de la guerra>WEP Enginepower | 1188 CV |
| ajustes del compresor 2 | |
| Altitud óptima | 4050 m 13287 ft
|
| 100% Enginepower | 1000 CV |
| emergencia de la guerra>WEP Enginepower | 1080 CV |
* ADVERTENCIA esto está todavía en la fase de prueba y puede ser incorrecta. Tomar la información con un grano de sal (datos de 1,57 liberación inicial)
