Bf 109 E-1

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Información general

Bf 109 E-1 en el Garaje.

Los Bf 109 E-1es un caza alemán Rango II con una calificación de batalla de 1.7 (AB) y 2.0 (RB/SB). Fue introducido en la actualización 1.35. El segundo FB 109 en el árbol de la aviación alemana de tecnología, la introducción de laMIfuselaje del milésimas al jugador, que mejora a su predecesorFB 109 B en todos los aspectos. El E-1 es mejor en armamento, velocidad, velocidad de giro y la velocidad máxima sostenida subida. El Bf 109 E-1 es sucedido por el cañón armadoE-3 variante.

Los principales efectos, uso y tácticas recomendaciones

estilo de juego general

Click para agrandar. FB 109 serie E¡cabina

El Bf 109 E-1 más probable es que no va a ser un éxito inmediato para los nuevos jugadores. Mientras que se divierte una tasa de subida muy respetable y una buena aceleración sobre sus contrapartes históricas, el Bf 109 E-1 no es un avión fácil de volar. Dicho esto, su poco peso en relación a su rendimiento del motor permite al jugador para manejar una pure-breedenergy-fighter. Sin embargo, se carece en dos aspectos que a menudo hacen que sea difícil para los nuevos jugadores que se desempeñan bien en. En primer lugar, mientras que el Emil tiene una buena vez, sus principales enemigos históricos, ya sea a su vez igual de bien o mejor. En segundo lugar, su armamento (cuatro MG17 7.92mm, 3000 rondas) es insuficiente para despachar de manera fiable los enemigos en un arranque rápido.

Dicho esto, aprender a hacer bien en el E-1 (y más tarde E-3) pagará grandes dividendos al jugador en el largo plazo. Junto a su fuerza principal de una buena relación power-to-weight, la FB 109 E luce una buena velocidad de balanceo, lo que permite una excelente maniobrabilidad. Esto ayuda a que el avión durante las maniobras de todo tipo, tanto en situaciones defensivas u ofensivas. Con esto, un piloto experimentado será capaz de obtener en los seis de incluso el giro más Volcán tiempo suficiente para obtener sus vacunas. Sin embargo, no se extienda demasiado para estos últimos, no sea que termine sin velocidad para escapar con.

Las características del vehículo

Táctica

Cuando los combates en la FB 109, el jugador tiene que entender el concepto de energía ymantener la superioridad de energía sobre su enemigo en todo momento, y al mismo tiempomantener un ojo en su entorno y bandidos entrantes. Para ello, utilice la velocidad y la altitud a su ventaja, en constante cambio entre los dos en una pelea. Esto requiere disciplina en el lado del piloto, ya que a menudo se verá tentado a sangrar de distancia velocidad o renunciar a los intentos de ganar de nuevo la altitud con la esperanza de unos cuantos disparos contra objetivos. A medida que su experiencia con el Emil crece, usted será capaz de juzgar con mayor fiabilidad cuando se puede sangrar speed/forsake altitud para obtener una ventaja posicional y cuándo no, pero los nuevos jugadores con una actitud demasiado gung-ho menudo se meten en más problemas de lo que puede manejar .

Lamentablemente, el E-1, con su armamento limitado, a menudo toman demasiado tiempo para despachar un enemigo y así demostrar a poco gratificante one's esfuerzos. Cuatro ametralladoras de 7.92mm se montan en este plano, proporcionando una experiencia muy diferente de los combatientes Messerschmitt en el juego que le siguen. Los cañones montado en el centro tienen un mil (1000) rondas cada uno, mientras que las alas tienen quinientos (500) cada uno. Esto significa que después de algunos disparos, su poder de fuego efectiva se reduce a la mitad. El 7.92mm puede ser eficaz contra los combatientes enemigos cuando el piloto está acostumbrado a ellos, pero requieren una cierta paciencia para manejar. Una vez acostumbrados a la balística, el jugador puede optar por usar cintas de munición de sigilo. Esto asegurará que el objetivo se mueve menos, mientras que ser disparado (especialmente desde los niveles más bajos tienen muchos nuevos pilotos), proporcionando mejores y más largos oportunidades para las tomas. Además, las balas de 7.92mm que los fuegos E-1 al utilizar cinturones de sigilo son poco visibles, lo que facilita el ajuste de destino sin dejar de ser visible para la presa.

Al atacar objetivos grandes and/or blindados tales como terroristas, las armas E-1's luchan duro. En Bombarderos, apuntar específicamente para los motores y tanques de combustible. La munición podría no destruir el avión en sí, sino la anulación de un motor o dos ayuda a otros combatientes con el armamento más pesado y también puede hacer que el avión se estrelle y se atribuyen la matanza. Dicho esto, si se hace bien y se deja solo, el E-1 coserá un enemigo a muerte en muchos ataques bien planificados y ejecutados, lo que lo convierte en una experiencia satisfactoria. Si le sucede a desordenar, se extienden desde el bandido de entrar en un muy ligero de buceo para ayudar a la aceleración. A menos que estén a la derecha en usted, esto le permite obtener la distancia y establece un buen partido de escalada en la que el FB 109 E tiene todas las cartas (a menos que se enfrenta a enemigos de años más tarde). Buceo de distancia en línea recta se puede hacer como último recurso, pero por lo general se lleva a perder demasiada altura.

Los nuevos jugadoresdebe adoptar una táctica de golpear y correr con los FB 109s (también conocidos como Boom and Run). Si bien a menudo llamadoBNZ aviones, los 109s no son Boom'n'Zoomers dedicados, y muchos otros aviones como elFw 190 lo hace mucho mejor. Dicho esto, el 109s hacer acumularse rápidamente la velocidad en un picado, y tienen una subida de zoom respetable que termina en una fuerte subida sostenida en ~ 270km/h (velocidad óptima de escalada 260, y 280km/h guión). Si lo hace, a menudo dar al jugador la velocidad o la altitud máxima ventaja que puedan tener sobre su objetivo elegido. Un rebote hacia arriba, con una breve se extienden desde el objetivo y una subida aumentando lentamente conduce a un Immelmann, tiende a funcionar mejor para los pilotos novatos. Recuerde revisar sus seis y alrededores durante el ascenso y justo antes de sumergirse de nuevo en su objetivo.

enemigos específicos dignos de mención

Vista frontal de la 109E-1. Con una comunidad creada camouflage:'Red 1' volado por Hptm. Hannes Trautloft de 2./Jg 77.

Volcán, el gran nemesis:Fast, ágil y con un aporte de gran alcance. Este enemigo recurrente va a cambiar sus rasgos en su desarrollo, pero incluso en esta época temprana del Volcán ellos posee. El Volcán Mk.I y Mk.II están a la par de la velocidad máxima por encima de 2000m, pero cerca sea-level la E-series tiene 20 km/h más velocidad. Además, el 109 puede llegar a estas velocidades máximas más rápido, debido a su relación power-to-weight superior. Este último también permite que el duelo Volcán en combates defensivos. En maniobras extendidos, el Volcán puede quedarse sin energía, que la 109E tiene menos problemas en la recuperación. Llegar allí se puede hacer a través de tijera, donde el Emil también se beneficia de su mucho mejor velocidad de balanceo. Sin embargo, en estos cerca de detener peleas de perros velocidad (~ 230 km/h), el Volcán puede tirar más fácilmente de alto ángulo de maniobras de ataque, como se cala forma más tardar en el 109. Una maniobra defensiva alternativa es la subida en espiral, seguido por un rope-a-dope, aunque esto es sólo ejecutable en¡Simulador.

El tardío LaGG-3(s; ].. ;; LaGG-3-35|35 ] ] y;].. ;; LaGG-3-66;] ;;|66 series) son una amenaza seria con muchos de los rasgos FB 109, incluyendo la velocidad máxima, tasa de ascenso y maniobrabilidad. Para maniobras defensivas, tijera es una de las pocas opciones. En Simulator, la posibilidad de lanzar fuera el oponente, haciendo que pierdan la visión de que es difícil, ya que el LaGG tiene una gran visibilidad desde la cabina frontal, pero mala visión trasera, casualmente como el 109E. LaGG-3s tempranos tales como el¡Ocho y¡Once serie son mucho más fáciles de tratar. Ellos son iguales en capacidad de maniobra, pero su rendimiento del motor es insatisfactorio en todos los aspectos. Outclimbing o simplemente dejando atrás después de romper en una tijera puede ayudar a eliminar este perseguidor. Sin embargo, puede ser difícil distinguir las diferentes series LaGG-3, sobre todo en los modos de juego sin el HUD.

Los MiG-3 es un luchador high-altitude. No luchar contra él por encima de 5000 m. Carece de capacidad de maniobra, pero posee una gran velocidad punta y en lo sucesivo una buena retención de la energía.

Los Yak-1B yYak-7B son superiores en todos los aspectos a la serie de Emil. Los Yak-1 es igual en el rendimiento.

Counter-tactics