Bf109K-4

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Información general

Bf 109 K-4 en el Garaje.

Los Bf 109 K-4es un luchador alemán Rango IV con una calificación de batalla de 6,0 (AB), 5,3 (RB), y 6,3 (SB). Fue en el partido desde el inicio de la prueba beta abierta antes de la actualización 1.29. El K-4 es el pináculo de la famosa109 serie. El `Kurfürst' marco es la última iteración y se centra en la facilidad de producción en lugar de rendimiento, sin embargo, cuenta con la mejor relación peso potencia y la aceleración de cualquier 109, convirtiendo esta máquina en una bestia. Sin embargo, la edad del diseño está mostrando con malas características de alta velocidad.

Los principales efectos, uso y tácticas recomendaciones

estilo de juego general

El panel de instrumentos Bf 109 K-4's.

Utilice su tasa de ascenso excepcional y mantener la velocidad. Su principio fundamental de combate debe serenergía luchando táctica. Hasta su top-speed (ya que esta característica se deriva de la del motor) que tiene una buena aceleración con WEP. Esto concede la máquina razonableAmplía las capacidades. Si perseguido, esquivar lejos de su enemigo con maniobras de lujo sin perder demasiada velocidad. enRB tratar de hacer una espiral de ascenso, pero asegúrese de que está en un mejor estado de energía! Un error de cálculo y el enemigo tendrán la oportunidad de un tiro de deflexión fácil.

Sin embargo, también hay desventajas. Top-speed se puede alcanzar rápidamente, sin embargo, no es rápido cuando la acción. Si bien tiene una ventaja en la agilidad, tiene mala maniobrabilidad low-speed. Además, estos enemigos no suelen participar en maniobras combat; rendering este discutible ventaja.

K-4 puede outmanoeuver estos planos a velocidades medias (<450 IAS/kph) :P-51 (todos los tipos), P-47D,Tifóns y el La-9. Sin embargo, tendrá un tiempo duro en tratar con otras aeronaves IV finales Rank, especialmente los Volcanes. Es muy recomendable que utilice el timón durante rollos ya que esto aumenta drásticamente la velocidad de balanceo. Esto es útil si you're tratando de forzar un exceso de buceo o evitar disparos.

Las características del vehículo

Los MK108 es un double-edged sword:Nicknamed por los aliados para su sonido característico, el `Martillo neumáticoEs fiel a su nombre. Lento pero poderoso. Supropósito principal:Demolition de objetos pesados, tales como fortalezas, preferiblementelos volar.
Todo esto no ayuda para su
común'''propósitoen aviones de combate Guerra Thunder:Hunting. La tasa cannon's de fuego es extremadamente baja, por lo que es bueno para la conservación de munición, pero malo para los tiros de deflexión. Además, laMinengeschoß -shells son slow; very lento. Cualquiera de los dos llega a ser muy bueno en el objetivo de sus disparos, o hace lo histórico y cierra la distancia. Muertes se realizan generalmente por debajo de 300m/400yards, si no más. En el lado positivo, el daño es equivalente a la mayoría de los cañones de 37 mm al chocar. Tip:In fin de aprender y comprender mejor las cannon's no trajectory; do fuego con ametralladoras.

Las dos ametralladoras adicionales se dispararon mejor solo. Los Mg131 Características HE conchas (llamado; ].. ;; :Category:Munición#Munición_types|IAI ] ]!) dentro del juego comocinturón trazador. Sin embargo, son solamente una opción interesante para¡Simulador, donde van a tratar de reparar los daños para el control de áreas de superficie, haciendo que los pilotos inexpertos a perder el control. enArcada y¡Realista Sin embargo, el instructor amortiguar dichos efectos. Aquí, el damage-basedStealth-ycinturón de combateir mejor.

El plano debe ser jugado con 2 loadouts:either la única 30mm Canon o 3 cañones de 20mm. El sencillo de 30 mm es muy capaz de llevar a cabo 2-3 bombarderos y la velocidad de salida es menos importante debido a los grandes objetivos. Los 3 20mm cañones son muy capaces de sacar combatientes debido a la alta densidad de concha y 2 de sus armas de estar en las alas. La única 20mm no suficiente daño y el 30mm con Gunpods es bastante ineficaz debido a las diferentes velocidades de salida.

Táctica

enemigos específicos dignos de mención

Counter-tactics

armamento

armamentos ofensivos

  • Una elección entre un 30 mm MK 108 o unos 20 mm MG 151:
    • 1 x 30 mmMK 108 cañón, nose-mounted (65 rpg)
    • 1 x 20 mmMG 151 cañón, nose-mounted (200 rpg)
  • 2 x 13 mmMG 131 ametralladoras, nose-mounted (300 rpg=600 total)

cargas útiles

  • 2 x 20 mmMG 151 cañones, wing-mounted (135 rpg=270 total)

MG151_20

MG151_20

MG151/20

Pros

  • Evaluación de fuego Excelente para 'IT'
  • Excelente daño que para 'HE-I ' (Mina)=Minengeschoß
  • El daño de la fragmentación decente & gran radio de 'APHE'
  • El daño de la fragmentación decente para 'FI-T'
  • Gran velocidad de disparo

Contras

  • Velocidad shell Mediocre (excepto HE-I (Mine))
  • Mala largo alcance (> 500m) Precisión



Movilidad & motor

Motor

Name:Daimler-Benz DB-605DC línea 12-cylinder
  • Type:Water Refrigeración
  • Max power:1110 caballos de fuerza (acción), ____ CV (actualizado)
  • HP despegue power:1687 (Stock), ____ CV (actualizado)
  • Mass:720 kg
Name:Daimler-Benz DB-605DC línea 12-cylinder
  • Type:Water Refrigeración
  • Max power:1093 caballos de fuerza (acción), ____ CV (actualizado)
  • HP despegue power:1671 (Stock), ____ CV (actualizado)
  • Mass:720 kg
Name:Daimler-Benz DB-605DC línea 12-cylinder
  • Type:Water Refrigeración
  • Max power:1093 caballos de fuerza (acción), ____ CV (actualizado)
  • HP despegue power:1671 (Stock), ____ CV (actualizado)
  • Mass:720 kg

estadísticas

Valores
  • Max speed:681 km/h
    • en height:6,000 m
  • Max altitude:12,800 m
  • Activar Time:20.5 s
  • Tasa de m/s Climb:15.1
  • Despegue run:333 m

Mejorado

  • Max speed:___ km/h
    • en height:6,000 m
  • Max altitude:12,800 m
  • Activar Time: _._ s
  • Tasa de m/s Climb: _._
  • Despegue run:333 m
Valores
  • Max speed:667 km/h
    • en height:6,000 m
  • Max altitude:12,800 m
  • Activar Time:21.1 s
  • Tasa de m/s Climb:18.0
  • Despegue run:333 m

Mejorado

  • Max speed:720 km/h
    • en height:6,000 m
  • Max altitude:12,800 m
  • Activar Time:19.0 s
  • Tasa de m/s Climb:23.8
  • Despegue run:333 m
Valores
  • Max speed:667 km/h
    • en height:6,000 m
  • Max altitude:12,800 m
  • Activar Time:21.1 s
  • Tasa de m/s Climb:18.0
  • Despegue run:333 m

Mejorado

  • Max speed:720 km/h
    • en height:6,000 m
  • Max altitude:12,800 m
  • Activar Time:19.0 s
  • Tasa de m/s Climb:23.8
  • Despegue run:333 m

Actuación

Bf109K-4/Gráfico de caballos de fuerza

módulos y mejoras

El verdadero poder de aceleración es solamente desbloqueado muy tarde en la rutina. Especialmente Tier 4inyección del motorproporciona un impulso significativo y es la máxima prioridad. En el camino de sus todas las actualizaciones del motor deben ser tomadas. Los cinturones son de 13 mm útil para la eliminación de balas trazadoras. 20mm vainas de pistola con cinturones y actualización del arma son una opción viable, pero de inyección del motor sigue siendo una prioridad. __MODIFICATIONS__

Historia de la creación y el uso de combate

El Bf 109 K-4 era una de las series Kurfurst FB 109, Kurfurst fue la última serie de 109 antes de fin war's. La serie K fue el más actualizado y más caro, y 109 con la guerra llega a su fin no muchos fueron construidos. Trabajo en la serie K comenzó en la primavera de 1943 y el prototipo estaba listo para el otoño del mismo año. La serie comenzó la producción en agosto de 1944 con el K-4 pero debido a cambios en el diseño y retrasos con el nuevo motor DB605D, la K-4 era el único en ser producido en masa. Externamente, la serie Kurfurst tenía cambios de ubicación equipo de radio escotilla. Un punto de relleno para el depósito de combustible del fuselaje, y con la eliminación del bucle D/F, fueron las principales diferencias externas a otras series Bf109. El tren de aterrizaje también tenía puertas que se cerraban por completo hasta la parte inferior y el armamento era el Motorkanone 108 (30 mm), 2x MG 131 (13 mm), con 2 vainas de armas adicionales de MG 151 (20 mm). cargas útiles incluyen una bomba de 500 kg o en raras ocasiones cohetes Wfr.Gr.21 (21cm). Debido a los recursos limitados de las muchas variantes didn't entran en producción.

Variants:

  • R I ETC 501/IX b o Schloß 503belly estante bomba, equipo de fusión para el montaje de una de 250 kg (550 lb) o 500 kg (1100 lb) de bombas
  • R III Schloß 503A-1 bastidor para un tanque gota fuselaje (300 gal L/80 EE.UU.).
  • R IV BSK 16 gun-camera en el ala izquierda entre los nervios de punta 3 y 4.
  • R VI dos 20 mm Mauser MG 151/20 bajo vainas gun ala con 135 rpg.
  • Aviones K-0 Pre-production, impulsado por un motor DB 605DM
  • K-2 propuso versión sin cabina presurizada
  • K-4 única versión de producción en serie sin cabina presurizada, impulsado por un DB 605DM (principios de PDN) o en el motor DB/DC
  • K-6 propuso versión caza pesado, como K-4 con las alas reforzadas que sostiene dos adicional 30 mm MK 108 y la armadura adicional
  • K-8 propuesto versión de reconocimiento, un equipo similar al G-8
  • K-10 propuso versión, similar a K-6, MK 103M motor de cañón en lugar de MK 108
  • K-12 versión propuesta, entrenador dual-seat similar a G-12
  • K-14 propuso versión, similar a K-6, impulsado por un motor DB 605L

Descripción dentro del juego

        
@var:description

Capturas de pantalla y fan art

Batería y camufla para la FB 109 K en WT:Live.

Información adicional (enlaces)

Referencias


combatientes FB 109

[¡expandir] [¡colapso] Aviones Alemania [¡colapso] [¡expandir]

combatientes Messerschmitt
combatientes Kurt Tank
Twin-engine combatientes
Los atacantes y Bombarderos de buceo
Bombarderos
Prima & aviones regalo

Arcada Realista
Simulador

Arcada Realista
Simulador

Arcada Realista
Simulador

Icon-country-der.png Bf 109 K-4
Nación Alemania
title="Airplanes similares>Familia de diseño Messerschmidt FB 109
Tipo ¡Combatiente
¡Interceptador
Estilo de lucha La lucha de la energía

   Metric✓       Imperial   

   Metric       Imperial✓   

Características
esencial>Peso vacio ~ 2840 kg
combustible>Peso Vacío + de combustible ~ 3199 kg
Peso al despegar ~ 3700 kg
Área del ala ~ 16 m²
# Flap posiciones 3
plano>Cantidad de motores 1
rectificado de precisión>Saltos de aire no
Supresor de engranaje no
Estadística
Potencia por motor 1400 CV
Guerra de energía de emergencia>WEP Duración 21.00 minutos
cabo>velocidad máxima ~ 603.67 kilómetros por hora a 6000 m
La tasa de ascenso ~ 23,78 m/s
velocidad de ascenso óptima ~ 285.06 kilómetros por hora
Convertir el tiempo ~ s 23.20
La carga alar (vacío) ~ 175.00 kg/m²
Características
esencial>Peso vacio ~ 6261 lb
combustible>Peso Vacío + de combustible ~ 7053 lb
Peso al despegar ~ 8157 lb
Área del ala ~ 174 ft²
# Flap posiciones 3
plano>Cantidad de motores 1
rectificado de precisión>Saltos de aire no
Supresor de engranaje no
Estadística
Potencia por motor 1400 CV
Guerra de energía de emergencia>WEP Duración 21.00 minutos
cabo>Velocidad máxima ~ 375,11 mph en 19.685 m
La tasa de ascenso 78.03 ft/s
velocidad de ascenso óptima ~ 177,13 mph
Convertir el tiempo 23.20 s
La carga alar (vacío) ~ 35,84 lb/ft²
Las armas principales
1 xMK 108 65 RPG
2 xMG 131 300 rpg
Opción Payload 1
Sin carga Plano limpia
Opción Payload 2
2 xMG 151/20 135 rpg
Límites
en la que aparece la advertencia 'Red-lining' límite máximo de velocidad 790 kilómetros por hora
de engranajes>LMIT de engranajes 450 kilómetros por hora
Flaps combate 520 kilómetros por hora
Max estática + G's ~ 17
-G's estáticas Max ~ 10
title="Velocities Óptimas velocidades
alerones <390 kilómetros por hora
Timón <390 kilómetros por hora
ascensores <470 kilómetros por hora
calor>Radiador > 250 kilómetros por hora
Límites
en la que aparece la advertencia 'Red-lining' límite máximo de velocidad 491 mph
de engranajes>LMIT de engranajes 280 mph
Flaps combate 323 mph
Max estática + G's ~ 17
-G's estáticas Max ~ 10
title="Velocities Óptimas velocidades
alerones <242 mph
Timón <242 mph
ascensores <292 mph
calor>Radiador > 155 mph
Control manual
Mezclador no es controlable
Tono es controlable
tiene terreno de juego automático
Radiador (agua) es controlable
Radiador (aceite) no es controlable
Aceite y agua usit control de radiador combinado
Sobrealimentador no es controlable
turbocompresor no es controlable
ajustes del compresor 1
Altitud óptima
6900 m
22638 ft
100% Enginepower 1250 CV
emergencia de la guerra>WEP Enginepower 1775 CV
* ADVERTENCIA esto está todavía en la fase de prueba y puede ser incorrecta. Tomar la información con un grano de sal (datos de 1,57 liberación inicial)
__CATEGORIES__