Bf 109 F-2

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Información general

Bf 109 F-2en el garaje.

Los Bf 109 F-2es un caza alemán Rango II con una calificación de batalla de 3.0 (AB/SB) y 3,3 (RB). Fue introducido en la actualización 1.37. Configuración de la base de la versión definitiva de la FB 109, la F-4, la Bf 109 F-2, junto con el Bf 109 F-1, vio mejora sustancial respecto a la anterior Emil.

Los principales efectos, uso y tácticas recomendaciones

estilo de juego general

El segundo FB 109 de la serie F en la Guerra del trueno, el Bf 109 F-2 juega como elBf 109 F-1. F-1 pilotos exitosos se sientan a gusto con el F-2 de forma casi instantánea, que permite al jugador para adquirir una valiosa experiencia 109 antes de agarrar elBf 109 F-4.

Al igual que con la F-2, el cambio más notable de la Friedrich sobre el Emil es su rendimiento. Tener un diseño más eficiente aerodinámicamente, especialmente en la nariz, la F-2 es idéntica a la F-1 en su rendimiento, impulsado hacia delante por un poderoso DB 601 N producir hasta 1.175 CV. Alcanzando velocidades de hasta 615 km/h a 5,2 kilometros de altitud, el Friedrich es un testimonio de la aceleración y la velocidad de la marca que se encuentra en los 109s. Un potente escalador, el F-2 alcanza altura rápidamente y puede outclimb fácilmente la mayoría de sus homólogos históricos. Como con todos los 109s, la velocidad óptima de escalada es 270 km/h (IAS). Como tal, el Bf 109 F-2 en gran medida se debe jugar como los Emils, con la ventaja añadida de rendimiento adicional haciendo que el vuelo y luchar aún más fácil. Al igual que con la Emil, el líquido y las transiciones rápidas entre la altitud y la velocidad, junto con usos well-timed de flaps, acelerador y maniobras, que el Friedrich para cambiar rápidamente un compromiso a su favor.

El cambio más llamativo es su principal armamento. A pesar de que el jugador ha tenido acceso a un cañón de 20 mm con elE-3 yBf 109 F-1, que se presentan ahora con un 15 mm cañón. Esto puede parecer una desventaja al principio, pero el15 mm MG 151 es respetable. Mientras que un solo disparo tiende a ser menos eficaz que un disparo de laFF/Ms MG mineshell disponible en elF-1, tiene algunas balística upsides:overall mejor y un aumento en el recuento de munición, así como deportivo 200 rondas en lugar de la característica compartimiento redondo MG FF's 60. Golpear un objetivo ya no toma el cuidado extremo que lo hace con el F-1, haciendo long-range disparar posible, pero no es aconsejable. A pesar de estas ventajas, el menor calibre y la falta de adecuada municiones HE en el cañón de 15 mm hacen que sea mediocre en el departamento daños. Rápidos, limpios muertes aren't muy común con este armamento. caza bombardero requiere dar en el blanco con algunos buenos y constantes explosiones. Por lo tanto, lo mejor es tener cuidado al contratar a un bombardero y la mente de sus artilleros. Los cohetes de este luchador monturas opcionalmente son un arma eficaz para derribar bombarderos well-defended (un hit con un cohete), así como para encargarse de objetivos en tierra, incluyendo tanques, sino que también causa una gran cantidad de arrastre, degradando el rendimiento.

En cuanto al cambio que la calificación más alta de batalla trae a este avión, el estilo de lucha se desplaza un poco en que un avance en BR significa un cambio en las características de sus oponentes a better-diving, better-climbing, pero los oponentes worse-turning. Esto significa que, en algunas ocasiones, de inflexión sostenido es una opción viable, especialmente frente a sus contrapartes estadounidenses. Diving como un medio de escape a menudo terminan con el piloto de perder una pelea, sobre todo cuando se enfrenta a la aeronave pesada, simplificado de la línea de EE.UU., tales como Corsarios orayos. La lucha contra oponentes mejor escalada significa que el tener una ventaja de energía en un comienzo de un compromiso, obtenido por subir al desove, es muy importante.

Las características del vehículo

Táctica

Al igual que el de la E-3, los nuevos jugadores deben adoptar una táctica de golpear y correr con los FB 109s. Si bien a menudo llamado BNZ aviones, los 109s no se dedican Boom'n'Zoomers y muchos otros aviones como el FW 190 lo hace mucho mejor. Si bien es cierto que un enfoque Boom y Zooming pura se puede utilizar para los 109s, limitándose a esta eficiencia avión enormemente socava. Es un luchador de energía pura raza.

Tenga en cuenta que si bien la B-1 y Emil eran respetables torneros, los Friedrichs volverse algo peor, y usted debe comenzar a pensar dos veces antes de entrar en un compromiso de girar. En caso de ser derribado a menudo y lucha cuando la lucha contra los enemigos con el F-2, consideramos que es un votos y justas warning:you muy probable que tenga el plano erróneamente y la necesidad de poner al día su vuelo antes de tratar los 109s después de que casi todos tienen matchmaking difícil.

Mientras que el Bf 109 F-2 pierde en la cáscara mina del segundo cañón MG FF/M de la E-3, todavía realiza adecuadamente. Cuando sea necesario, utilizar el 7,92 mmMG 17 manga abajo a un enemigo o forzarlos a desprenderse de un amistoso cuando can't obtener un seguro de disparo con su cañón. bombarderos de acoplamiento en el F-2 es una tarea ingrata, ya que lo más probable es disfrutar de un gran número de visitas. A menos que te gusta estar fuera de la munición y por lo tanto sin defensa, bombarderos son sólo acerca de su prioridad más baja en el F-1. Si se ve obligado a atacar a uno, el objetivo de sus alas, motores y tanques de combustible, no en el centro.

El F-2 puede cargar ya sea 4x50kg o bombas 1x250kg. A menos que te gusta volar en una grave desventaja, no utilice las bombas menos que sea necesario con el fin de ganar un partido, por ejemplo después de refueling/restocking en la base. La carga de la bomba no es en absoluto lo suficientemente grande como para hacer un viaje de caza bombardeo vale la pena. Mientras que el RZ.65 8x 73mmcohetes puede tener un aspecto atractivo, su uso real es casi nada, solamente sirve para reducir el rendimiento de los aviones. Al usar los cinturones de munición AP-heavy, el cañón puede penetrar tanques ligeros y medianos, pero el tiempo es mejor gastado la lucha contra los aviones y aprender sus habilidades 109. Además, guardar la bomba desbloquea mientras que la molienda a cabo el avión hasta el pasado y centrarse en el rendimiento.

enemigos específicos dignos de mención

 

Counter-tactics

armamento

armamentos ofensivos

  • 1 x 15 mmMG 151 cañón, nose-mounted (200 rpg)
  • 2 x 7,92 mmMG 17 ametralladoras, nose-mounted (500; ]. ;; diccionario juego;. !!! rpg ] ];! ; 1.000 total)

cargas útiles

  • 4 x 50 kg SC50JAbombas
  • 8 x 73 mm RZ.65cohetes
  • 1 x 250 kg SC250JA bomba

bombs

bombs

bombas

Nación Masa (nominal) Nombre Calibre Arrastrar Damage
Rating
Radius Pen Damage
Rating
Radius Pen
propiedades de bombas Altamente explosivo Fragmentación
Nation-de.png
Alemania
1.000 kg SC 1000L2 450 33 360,4 30m 250 mm 94,4 150m 15mm
250 kg SC 250Ja 285 16,9 6,3 10m 100 mm 111 80m 12mm
50 kg SC 50Ja 152 4.3 0 3m 35 mm 51,3 40m 10mm
500 kg SC 500K 392 23,7 100 25m 160 mm 100 120m 15mm
10 kg 10C SD 152 0,8 0,3 5m 8 mm 0 15m 5mm
10 kg SD 10a 152 0,8 0,5 5m 10 mm 0 15m 5mm
Nation-jp.png
Japón
250 kg mod.25 mk 2 285 16,9 6,3 10m 100 mm 111 80m 12mm
500 kg mod. 50 mk 2 392 23,7 100 25m 160 mm 100 120m 15mm
800 kg mod. 80 mk 1 450 49,6 640,9 40m 250 mm 94,4 150m 15mm
250 kg Tipo 92 mod. 25 285 16,9 6,3 10m 100 mm 111 80m 12mm
500 kg Tipo 92 mod. 50 392 23,7 100 25m 160 mm 100 120m 15mm
100 kg mod tipo 94. 10 267 9,3 0,9 6m 75 mm 102,3 45m 12mm
50 kg mod Ejército tipo 94. 5 152 4.3 0 3m 35 mm 51,3 40m 10mm
60 kg Tipo 97 mod. 6 152 4.3 0 3m 35 mm 51,3 40m 10mm
250 kg Tipo 98 mod.25 285 16,9 6,3 10m 100 mm 111 80m 12mm
800 kg Tipo 99 mod. 25 450 49,6 640,9 40m 250 mm 94,4 150m 15mm
800 kg Navy Tipo 99 No. 80 mod. 1 450 49,6 640,9 40m 250 mm 94,4 150m 15mm
Nation-su.png
URSS
100 kg FAB-100 267 9,3 0,9 6m 75 mm 102,3 45m 12mm
1.000 kg FAB-1000 450 33 360,4 30m 250 mm 94,4 150m 15mm
250 kg FAB-250M-43 285 16,9 6,3 10m 100 mm 111 80m 12mm
50 kg FAB-50 152 4.3 0 3m 35 mm 51,3 40m 10mm
500 kg FAB-500 392 23,7 100 25m 160 mm 100 120m 15mm
1.500 kg FAB-1500M-46 450 33 2452.7 70m 450 mm 94,4 150m 15mm
3.000 kg FAB-3000M-46 450 33 8493.2 100m 500 mm 94,4 150m 15mm
Nation-gb.png
Gran Bretaña
453 kg 1,000 lb GP 392 37 100 25m 160 mm 100 120m 15mm
453 kg 1,000 lb GP mk 1 392 37 100 25m 160 mm 100 120m 15mm
453 kg 1,000 lb MC mk 1 392 37 100 25m 160 mm 100 120m 15mm
113,4 kg 250 lb 267 0 5,4 13m 78 mm 100,6 48m 12mm
113,4 kg 250 lb 43 267 0 5,4 13m 78 mm 100,6 48m 12mm
113,4 kg 250 lb tarde 267 0 5,4 13m 78 mm 100,6 48m 12mm
226,8 kg 500 lb 285 16,9 15,7 16m 100 mm 111 80m 12mm
226,8 kg 500 lb 43 285 16,9 15,7 16m 100 mm 111 80m 12mm
1.815 kg mk 2 de la galleta 450 100 4955.1 80m 400 mm 87,6 200m 15mm
Nation-us.png
ESTADOS UNIDOS
453,6 kg cono 1000lb AN-M65 392 37 100 25m 160 mm 100 120m 15mm
453,6 kg 1,000 lb AN-M65A1 392 37 100 25m 160 mm 100 120m 15mm
45,4 kg 100 lb AN-M30A1 152 4.3 1 8m 50 mm 51,3 40m 10mm
907,2 kg 2000 lb AN-M66A2 450 49,6 640,9 40m 250 mm 94,4 150m 15mm
113,4 kg 250 lb AN-M57 267 9,3 4.1 12m 75 mm 102,3 45m 12mm
226,8 kg 500 lb AN-M64A1 285 16,9 15,7 16m 100 mm 111 80m 12mm
Nation-fr.png
Francia
kg 100 kg No. 1 style="background: #E6E6FF" style="background: #E6E6FF" style="background: #FFE6E6" style="background: #FFE6E6"|metro mm style="background: #E6E6FF" style="background: #E6E6FF"|metro mm
kg 200 kg No. 1 style="background: #E6E6FF" style="background: #E6E6FF" style="background: #FFE6E6" style="background: #FFE6E6"|metro mm style="background: #E6E6FF" style="background: #E6E6FF"|metro mm
kg 500 kg No. 2 style="background: #E6E6FF" style="background: #E6E6FF" style="background: #FFE6E6" style="background: #FFE6E6"|metro mm style="background: #E6E6FF" style="background: #E6E6FF"|metro mm

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cohetes de aviones

Nación Masa Nombre Velocidad Calibre Arrastrar Damage
Rating
Radius Pen Damage
Rating
Radius Pen
propiedades de cohetes Altamente explosivo Fragmentación
Nation-de.png
Alemania
110,9 kg BR 20 350 m/s 210 100 210,8 5 m 75 mm 100 50 m 10 mm
De 3,85 kg R4M Orkan 525 m/s 55 0 0,6 1 m 12 mm 5.2 25 m 8 mm
2,78 kg RZ 65 Föhn 260 m/s 73 17,5 0 0,9 m 10 mm 13,1 15 m 8 mm
Nation-jp.png
Japón
60 kg 60 kg 340 m/s 82 21,1 99,9 6 m 60 mm 0 15 m 8 mm
Nation-su.png
URSS
41,9 kg RS-132 350 m/s 132 14 27,9 3 m 75 mm 43,3 25 m 10 mm
7,84 kg RS-82 340 m/s 82 0 0,6 1 m 23 mm 16,9 12 m 8 mm
Nation-gb.png
Gran Bretaña
64 kg HVAR 420 m/s 127 14 29,3 3,5 m 75 mm 98,6 17 m 12 mm
43 kg RP-3 350 m/s 76 10,5 35,8 3,5 m 75 mm 56,7 15 m 5 mm
Nation-us.png
ESTADOS UNIDOS
583 kg 11.75 en Tiny Tim 300 m/s 298 17,5 1,289.2 13 m 120 mm 183,4 45 m 12 mm
64 kg 5 en HVAR 420 m/s 127 14 29,3 3,5 m 75 mm 98,6 17 m 12 mm
17 kg M8 Bazooka 250 m/s 114 3,5 6 1 m 29 mm 16,8 25 m 7 mm

& la movilidad del motor

Motor

Name:Daimler-Benz DB-601N 12-cylinder en línea
  • Type:Water Refrigeración
  • Max power:933 caballos de fuerza (acción), 1.131 caballos de fuerza (actualizado)
  • Despegue power:1048 caballos de fuerza (acción), 1.246 caballos de fuerza (actualizado)
  • Mass:610 kg
Name:Daimler-Benz DB-601N 12-cylinder en línea
  • Type:Water Refrigeración
  • Max power:922 caballos de fuerza (acción), 1020 caballos de fuerza (actualizado)
  • Despegue power:1038 caballos de fuerza (acción), 1.135 caballos de fuerza (actualizado)
  • Mass:610 kg
Name:Daimler-Benz DB-601N 12-cylinder en línea
  • Type:Water Refrigeración
  • Max power:922 caballos de fuerza (acción), 1020 caballos de fuerza (actualizado)
  • Despegue power:1038 caballos de fuerza (acción), 1.135 caballos de fuerza (actualizado)
  • Mass:610 kg

estadísticas

Valores
  • Max speed:584 km/h
    • en height:5,000 m
  • Max altitude:10,000 m
  • Activar Time:19.2 s
  • Tasa de m/s Climb:14.7
  • Despegue run:358 m

Mejorado

  • Max speed:646 km/h
    • en height:5,000 m
  • Max altitude:10,000 m
  • Activar Time:17.1 s
  • Tasa de m/s Climb:27.5
  • Despegue run:358 m
Valores
  • Max speed:574 km/h
    • en height:5,000 m
  • Max altitude:10,000 m
  • Activar Time:19.6 s
  • Tasa de m/s Climb:16.7
  • Despegue run:358 m

Mejorado

  • Max speed:614 km/h
    • en height:5,000 m
  • Max altitude:10,000 m
  • Activar Time:18.0 s
  • Tasa de m/s Climb:20.0
  • Despegue run:358 m
Valores
  • Max speed:574 km/h
    • en height:5,000 m
  • Max altitude:10,000 m
  • Activar Time:19.6 s
  • Tasa de m/s Climb:16.7
  • Despegue run:358 m

Mejorado

  • Max speed:614 km/h
    • en height:5,000 m
  • Max altitude:10,000 m
  • Activar Time:18.0 s
  • Tasa de m/s Climb:20.0
  • Despegue run:358 m

Actuación

Bf 109 F-2/Gráfico de caballos de fuerza

módulos y mejoras

Tratar de desbloquear mejoras en el motor por primera vez. Incluso con las diferentes cintas de 15 mm, lo único que le impide conseguir que mata es el rendimiento del avión.

Historia de la creación y el uso de combate

Mientras que el Emil entró en combate durante las campañas de Polonia y Francia y fue utilizado como la corriente principal de caza alemán durante la batalla de Gran Bretaña, que había llegado a su cenit con la E-4. Aunque podría decirse que sigue siendo un actor mejor que sus contrapartes históricas, con aviones enemigos siendo ya sea como bueno o peor que la de Emil, Messerschmitt comenzó a reevaluar la E-design y tratar de mejorar su diseño. A partir de datos proporcionados por los pilotos, la industria y de acuerdo con los deseos del alto mando alemán, Friedrich fue desarrollado.

El FB 109 F vio importante mejora con respecto al FB 109 E. Su sección frontal completa fue reacondicionado con un aspecto más aerodinámico y un perfil más eficiente aerodinámicamente desarrollado. Las alas fueron mejorados, que termina en un diseño semi elíptica que recuerda al Volcán. Debido a los diversos cambios, se hizo más pesado que el Emil, sin embargo, su motor DB 601 N y el mejor diseño permitió que superan considerablemente el Emil.

Un poco menos de 1.400 Bf 109 F-2s fueron construidos durante la guerra. Varios fueron adaptados con el MG151/20 después de que llegó a estar disponible. Existía una versión tropicalizada, con el filtro distintivo montado delante de la entrada de aire.

Capturas de pantalla y fan art

Batería y camufla para la FB 109F-2 de live.warthunder.com.

Información adicional (enlaces)

Radinger, Willy & Otto, Wolfgang, Messerschmit Me 109 - Das meistgebaute Jagdflugzeug der Welt - Entwicklung, Erprobung, Technik - FB 109A bis 109K, Aviatic Verlag, Oberhachingen:2011

name=bf109b&versionscategory=8 "Halcón's Messerschmitt Bf 109 Hangar" FB 109F subpágina
Bf 109_variants#F-0.2C_F-1.2C_F-2 Inglés Wikipedia:"Messerschmitt Bf 109 variantes – FB 109 F"
"Performance información FB 109F"

Referencias


combatientes FB 109

[¡expandir] [¡colapso] Aviones Alemania [¡colapso] [¡expandir]

combatientes Messerschmitt
combatientes Kurt Tank
Twin-engine combatientes
Los atacantes y Bombarderos de buceo
Bombarderos
Prima & aviones regalo

Arcada Realista
Simulador

Arcada Realista
Simulador

Arcada Realista
Simulador

Icon-country-der.png Bf 109 F-2
Nación Alemania
title="Airplanes similares>Familia de diseño Messerschmidt FB 109
Tipo ¡Combatiente
¡Interceptador
Estilo de lucha La lucha de la energía

   Metric✓       Imperial   

   Metric       Imperial✓   

Características
esencial>Peso vacio ~ 2287 kg
combustible>Peso Vacío + de combustible ~ 2587 kg
Peso al despegar ~ 3000 kg
Área del ala ~ 16 m²
# Flap posiciones 3
plano>Cantidad de motores 1
rectificado de precisión>Saltos de aire no
Supresor de engranaje no
Estadística
Potencia por motor 1020 CV
Guerra de energía de emergencia>WEP Duración infinito
cabo>velocidad máxima ~ 665.00 kilómetros por hora a 5000 m
La tasa de ascenso ~ 20.00 m/s
velocidad de ascenso óptima ~ 259.20 kilómetros por hora
Convertir el tiempo ~ s 21,57
La carga alar (vacío) ~ 141.00 kg/m²
Características
esencial>Peso vacio ~ 5042 lb
combustible>Peso Vacío + de combustible ~ 5703 lb
Peso al despegar ~ 6614 lb
Área del ala ~ 174 ft²
# Flap posiciones 3
plano>Cantidad de motores 1
rectificado de precisión>Saltos de aire no
Supresor de engranaje no
Estadística
Potencia por motor 1020 CV
Guerra de energía de emergencia>WEP Duración infinito
cabo>Velocidad máxima ~ 413,21 mph en 16.404 m
La tasa de ascenso 65.62 ft/s
velocidad de ascenso óptima ~ 161,06 mph
Convertir el tiempo 21,57 s
La carga alar (vacío) ~ 28.88 lb/ft²
Las armas principales
1 xMg 151/15 200 RPG
2 x17 mg 500 RPG
Opción Payload 1
nada Loaded Plano limpia
Opción Payload 2
4 x💣 50 kg SC 50 Bomba
Opción de carga útil 3
8 x🚀 73mm, 2.78kg RZ 65 cohetes
Opción Payload 4
1 x💣 250 kg SC 250 Bomba
Límites
en la que aparece la advertencia 'Red-lining' límite máximo de velocidad 790 kilómetros por hora
de engranajes>LMIT de engranajes 450 kilómetros por hora
Max estática + G's ~ 18
-G's estáticas Max ~ 11
title="Velocities Óptimas velocidades
alerones <390 kilómetros por hora
Timón <390 kilómetros por hora
ascensores <450 kilómetros por hora
calor>Radiador > 250 kilómetros por hora
Límites
en la que aparece la advertencia 'Red-lining' límite máximo de velocidad 491 mph
de engranajes>LMIT de engranajes 280 mph
Max estática + G's ~ 18
-G's estáticas Max ~ 11
title="Velocities Óptimas velocidades
alerones <242 mph
Timón <242 mph
ascensores <280 mph
calor>Radiador > 155 mph
Control manual
Mezclador no es controlable
Tono es controlable
tiene terreno de juego automático
Radiador (agua) es controlable
Radiador (aceite) no es controlable
Aceite y agua usit control de radiador combinado
Sobrealimentador no es controlable
turbocompresor no es controlable
ajustes del compresor 1
Altitud óptima
4850 m
15912 ft
100% Enginepower 1050 CV
emergencia de la guerra>WEP Enginepower 1168 CV
* ADVERTENCIA esto está todavía en la fase de prueba y puede ser incorrecta. Tomar la información con un grano de sal (datos de 1,57 liberación inicial)