BT-5 mod. 1933

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Información general

BT-5en el garaje.

Los BT-5 mod. 1933una parada de reserva Soviética enciendo tanque de batalla con una calificación de 1,0. Se introdujo enActualizar 1.45 "Generales de acero". Es un tanque muy rápido con un arma mm heavy-hitting 45, pero a costa de una armadura ligera.

Los principales efectos, uso y tácticas recomendaciones

estilo de juego general

El BT-5, como con la mayoría tanques ligeros in-game, son rápidos, pero a costa de tener poca armadura. Esto hace que el BT-5 al ala ideal. El (seguro) táctica principal sería la de disparar y scoot, nunca se quedan en el mismo lugar por mucho tiempo. La ruta menos segura sería correr anillos alrededor del enemigo, ya que se encuentra a sí mismo haciendo al menos una o dos veces. En general, la regla con el BT-5 is:shoot el enemigo first; if tratan de disparar, don't ser golpeado.

Las características del vehículo

Este tanque es bastante único. Virtualmente no tiene armadura, sólo pesa 11,5 toneladas y tiene un motor de 400 HP masiva (442 HP totalmente actualizado), lo que le da hasta 38 HP/Ton relación. Esto, junto con una excelente suspensión Christie permite que se conduce como un coche de carreras entre los tanques. Gun es un 45mm cañón adecuada 20-K con penetración decente y recarga rápida.

Táctica

Counter-tactics

Pros y contras

Pros:

  • Buena penetración arma
  • Buena velocidad de disparo
  • Uno de los tanques más rápido del juego, una gran aceleración y la movilidad global
  • Se puede ejecutar círculos alrededor de otros tanques ligeros
  • Blindaje frontal, aunque muy delgada, a veces rebota conchas gracias a la gran pendiente

Cons:

  • Más o menos la armadura non-existent.
  • Muy vulnerable a quick-firing auto-cannons como Pz.II's o vehicle's AA.
  • Un disparo en la parte delantera y va a noquear a la tripulación.

especificaciones

armamento

1 x 45 mm20-K cañón (86 vueltas)
1 x 7,62 mmDT ametralladora (1.890 Rondas)

armamento principal

1 x 45 mm20-K cañón
  • Los depósitos de Munición Capacity:86
  • Pistola Depression:-8 °
  • Pistola Elevation:25 °
  • Rotación de la torreta Speed:9.5 ° /s (archivo), 13,2 ° (/smejorada), __._ ° /s (Antes + tripulación completa), __ ._ ° /s (Prior + Experto Qualif .), __._ ° /s (Prior + Ace Qualif .)
  • Recarga Rate:3.8s (archivo), __._ s (tripulación completa), __._ s (Antes + Experto Qualif .), __._ s ( Prior + Ace Qualif .)
1 x 45 mm20-K cañón
  • Los depósitos de Munición Capacity:86
  • Pistola Depression:-8 °
  • Pistola Elevation:25 °
  • Rotación de la torreta Speed:9.5 ° /s (archivo), 11,2 ° (/smejorada), __._ ° /s (Antes + tripulación completa), __ ._ ° /s (Prior + Experto Qualif .), __._ ° /s (Prior + Ace Qualif .)
  • Recarga Rate:3.8s (archivo), __._ s (tripulación completa), __._ s (Antes + Experto Qualif .), __._ s ( Prior + Ace Qualif .)
1 x 45 mm20-K cañón
  • Los depósitos de Munición Capacity:86
  • Pistola Depression:-8 °
  • Pistola Elevation:25 °
  • Rotación de la torreta Speed:9.5 ° /s (archivo), 11,2 ° (/smejorada), __._ ° /s (Antes + tripulación completa), __ ._ ° /s (Prior + Experto Qualif .), __._ ° /s (Prior + Ace Qualif .)
  • Recarga Rate:3.8s (archivo), __._ s (tripulación completa), __._ s (Antes + Experto Qualif .), __._ s ( Prior + Ace Qualif .)
munición
munición Penetración'''en mm'''@ 90 ° Tipo de
ojiva
Velocidad
en m/s
Proyectil
Masa en kg
fusible de retardo
en m:
la sensibilidad de fusibles
en mm:
Masa explosivo en
TNT equivalente
en g:
La normalización a 30 °
desde horizontal:
Ricochet:
10m 100m 500m 1000m 1500m 2000m 0% 50% 100%
BR-240 62 59 45 35 29 26 APHEBC 760 1,4 1,2 15 32,3 + 4 ° 42 ° 27 ° 19 °
BR-240SP 73 68 51 35 25 17 AP 757 1,4 N/A N/A N/A -1 ° 43 ° 30 ° 25 °
bastidores de munición
Completo
munición
Primero
rack vacío
Segundo
rack vacío
Tercero
rack vacío
Cuarto
rack vacío

rack vacío

rack vacío
recomendaciones Visual
discrepancia
86 72(14) 57(29) 43(43) 29(57) 15 (71) 1(85) Ninguna No

El armamento secundario

1 x 7,62 mmDT ametralladora (coaxial)

Personal

  • Commander/Gunner
  • Loader
  • controlador

miembros de la tripulación Total:3

Armadura

Armadura type:

  • Blindaje homogéneo laminado
Armadura Frente Lados Trasera Techo
casco > <Tgbbrr; 13 mm (62°)Frente glacis<! Tgbbrr > 20 mm (18°)puerto del controlador<! Tgbbrr > 30 mm (62°)glacis inferior; Djduuvzz! > 40 mm (13°)Plate conjunta 15 mm (1°) 13 mm (0-59°) 10 mm
torreta 20 mm (11-43°)Pistola mantelete<Tgbbrr >!> 15 mmdelante de la torreta 15 mm 15 mm; !! !; 10 mm !!!

Notas

  • Pistas y rueda suspensión son ambos de 15 mm de espesor.

& la movilidad del motor

Weight:11.6 ton

Max Speed:59 km/h
Valores

  • Power:396 motor hp @ 1650 rpm
  • Hp/ton Power-to-Weight Ratio:34.14
  • Máxima Inclination:40 °

Mejorado

  • Power:487 motor hp @ 1650 rpm
  • Hp/ton Power-to-Weight Ratio:41.98
  • Máxima Inclination:43 °
Weight:11.6 ton

Max Speed:53 km/h
Valores

  • Power:323 motor hp @ 1650 rpm
  • Hp/ton Power-to-Weight Ratio:27.84
  • Máxima Inclination:40 °

Mejorado

  • Power:365 motor hp @ 1650 rpm
  • Hp/ton Power-to-Weight Ratio:31.46
  • Máxima Inclination:41 °
Weight:11.6 ton

Max Speed:53 km/h
Valores

  • Power:323 motor hp @ 1650 rpm
  • Hp/ton Power-to-Weight Ratio:27.84
  • Máxima Inclination:40 °

Mejorado

  • Power:365 motor hp @ 1650 rpm
  • Hp/ton Power-to-Weight Ratio:31.46
  • Máxima Inclination:41 °

módulos y mejoras

Historia de la creación y el uso de combate

Desarrollo

Los BT, Otanque Bystrokhodny (tanque rápida), Era una extraña combinación de la ingeniería nacional. El origen BT's establece con un diseñador automotriz estadounidense llamado Walter Christie, quien desarrolló un sistema de suspensión que se puede convertir entre el viaje de orugas y ruedas. Su primer intento fue el tanque M1919 y presentado en febrero de 1921, pero fue retirada de las mejoras en la primavera de 1921. Fue reconstruido como el M1921 y probado hasta mayo de 1923. Mientras que su diseño había despertado el interés, la deficiencia de la cabina de hacinamiento y poco fiable tenía el diseño rechazado en julio de 1924. Christie mejoró la suspensión de nuevo y patentó el diseño en abril de 1928. la nueva suspensión utiliza grandes ruedas de carretera con más pequeña rueda loca y la unidad de rueda dentada, con una cadena para conducir el track-less vehículo cuando sea necesario. Las ruedas de suspensión fueron apoyadas por resortes grandes en el casco para proporcionar una marcha relativamente suave en comparación con el diseño de la suspensión usual del día. Este diseño, que hoy se conoce como la suspensión Christie, fue puesto en el tanque M1928 y presentado de octubre de 1928, con una demostración pública por la conducción del tanque de Maryland a Pennsylvania en una velocidad media 28 mph. La atención tomó interés en el extranjero, uno era el ejército polaco, pero otro país interesado en el diseño fue la Unión Soviética. La Unión Soviética, usando sus lazos con Amtorg Corporation en Nueva York, se ofreció a comprar el diseño M1928 y sus derechos de producción de licencia. El acuerdo se llevó a cabo el 30 de abril 1930 con dos tanques M1928 de $ 60.000 y los derechos de producción de $ 100,000.[1]

Los tanques que llegaron a la Unión Soviética fueron designados el tanque convertibles M1940. el interés de Polonia en el vehículo desapareció al enterarse de la transacción con la Unión Soviética. Sin embargo, mientras que la Unión Soviética era consciente del interés de Polonia en el vehículo, que no oír de la cancelación y realizado estimaciones que Polonia podría tener hasta 100 tanques Christie con 300 tanque de Vickers en 1931, lo que provocó un programa de producción apresurada de sus propios diseños de tanques . Aunque con defectos, el M1940 fue aceptado para la producción el 23 de mayo 1931 como el BT-2. dificultades de fabricación condujeron a la demora en las tablas de producción de la BT-2. Otro problema fue la elección de armamento, con el Ejército Rojo saltando desde el 37 mm arma PS-2 derivado de la pistola francesa Hotchkiss, el37 mm Pak 36 desarrollado por Alemania, entonces el45 mm. Los cambios en el armamento, cada uno más grande que el otro, crean problemas de ajuste con el diseño de la torreta BT-2. A pesar de 620 unidades producidas en 1944, el BT-2 se consideró cerca de inútil, salvo para practice.[1] era necesaria una mejora para el servicio del Ejército Rojo.

El diseño BT-2 se mejoró en la oficina de tanque KB-T2K, con BT-3 ser una conversión de medidas del sistema imperial al métrico, y la BT-4 cambiando la construcción de remache con soldaduras. En 1932, el plan era para actualizar el BT-2 y equiparlo con los 45 mm. La siguiente iteración, elBT-5, Se completó el 21 de octubre 1.932 sin una torreta, aunque con el modelo completo hecho en el código 01 enero de 1933. El cambio más notable entre el diseño BT-2 y la BT-5 era la torreta ampliada para la pistola 45 mm con una ametralladora coaxial. La mayoría de BT-5 estaban equipados con el motor de gasolina M-5 libertad, pero algunos de ellos equipados con el motor diesel BD-2 fueron designados elBT-5diz.[2]

Se produjo un total de 1.946 BT-5 durante su vida de producción entre 1933 y 1934.[2] [3] Aparte del modelo de tanque, muchas variantes diferentes se produjeron en el diseño BT-5. Tales como el BT-5PKhdiseñado para deep-wading[4], elRBT-5que equipó dos 250 kg 305 mm Tverskiy “torpedos tanque” en la torreta, una BT-5 con dosKatyusha rieles de lanzamiento, [5] elKhBT-5con un lanzallamas KS-34, [6] ySBT-5bridge-layer vehículo ingeniero. [7] Todos fueron construidos con diferentes niveles de éxito y sentido práctico, sólo el SBT-5 se hicieron en números notables, de los cuales tenía cinco años units.[7]

el uso de combate

El BT-5 se utilizó por primera vez para equipar el 5 Cuerpo Mecanizado Kalinovskiy. 325 BT-5 estaban equipados con el transceptor de radio 71-TK Shakal, denominadoBT-5RT.[2] Los tanques sin la radio tenían que comunicarse a través de banderas de señales, señales de mano, o mediante flare.[3]

primer uso de combate del tanque de BT fue durante la Guerra Civil española en 1937 en manos de extranjeros, con 50 BT-5 vendido a la República española, entregado el 10 de agosto de 1937. Las tropas españolas que utilizan los consideraban la BTS como los mejores tanques en España. asesores soviéticos de la quinta Kalinovskiy Mech. Cuerpo también se complementaron entre las tropas españolas durante la guerra. Sin embargo, la falta de tácticas de los republicanos españoles dio lugar a fuertes pérdidas entre las unidades de TB. Algunos BT incluso fueron capturados por los nacionales españoles y utilizados en contra de sus propietarios. [8]

primer uso de los soviéticos con los tanques BT fue en los conflictos fronterizos con Japón en Khalkin Gol. En este punto, laBT-7 estaba empezando a suceder al BT-5 en servicio en el Ejército Rojo, pero el BT-5 todavía sirve en la brigada de tanques 11 en tres batallones. Aunque el BT tuvieron éxito en detener los avances japonese y conducir de vuelta, los tanques BT sufrieron bajas bajo las armas anti-tank 37 mm y cañones de 70 mm de servicio japonese. Si bien la experiencia con el BTS todavía eran satisfactorios, los combates reveló defectos en el diseño. La armadura BT se estaba volviendo demasiado delgada para resistir armamento anti-tank estándar, aparatos de radio estaban demasiado dañados fácilmente, de goma en las ruedas se derretiría fuera en de marzo de prolongada en el tiempo caliente, [8] y la gasolina del tanque se estaba incendiando debido a los daños de combate, dando lugar a un cambio en el diseño del poder soviético de motores de gasolina a diesel.[9]

El BT-5 también vio utilizar durante la invasión de Polonia de la Unión Soviética en 1939, con sólo 147 BT-2 y BT-5 en cuatro regimientos de tanques, pero estos no ver mucho combate. También se utilizó un número en la Guerra de Invierno contra Finlandia en 1940. En abril de 1941, meses antes de la Operación Barbarroja del alemán, los soviéticos todavía tenía 1.658 BT-5 de todas las variantes en el inventario, pero el desgaste y deterioro había empezado a tomar su peaje en su fiabilidad. Los problemas mecánicos se tornó incontrolable y cuando los alemanes invadieron Rusia el 22 de junio de 1941, muchos tanques BT se perdieron de averías. Aquellos que fueron capaces de encontrar las divisiones alemanas Blindado fueron claramente superados por elPanzer III yPanzer IV. Eran solamente un partido contra los tanques ligeros como elPanzer 38 (t), pero con más experiencia formaciones de tanques del alemán fueron capaces de ganar incluso cuando outnumbered.[8]

Los números de los tanques BT reducido drásticamente significaba que eran casi una rareza más allá de 1941. En el verano de 1942 frentes, sólo había 65 tanques de BT que luchaban contra los alemanes. Para junio de 1945, sólo 299 tanques BT todavía estaban disponibles en todas las partes del teatro europeo. última gran campaña del BT fue en Manchuria durante la ofensiva del soviética contra Japón. Aunque BT-7s majorly, 190 BT-5s estaban presentes antes de septiembre de 1945. En 1946, todos los tanques de BT se retiraron de service.[8]

Legado

Quizás el efecto más importante de la serie tanques ligeros BT fue que era el precursor de laT-34 tankError en la cita: Etiqueta <ref> inválida; contiene parámetros no reconocidos, que se encendería como el tanque más producido de Guerra Mundial II. Durante el trabajo en la mejora del diseño de BT que se convertiría en elBT-7, un proyecto de diseño independiente en Jarkov encabezado por un diseñador llamado Mikhail Koshkin en octubre de 1937 se centró en unaBT-20, [3], que tenía un casco más ancho y un motor diesel BD-2. Dentro de la oficina de diseño, sin embargo, el diseño pasó a llamarseA-20, Que se mejoró aún más en elA-32que había mejorado la armadura y una más grande mm pistola 76.2. Por último, en diciembre de 1939, Stalin aprobó el diseño A-32, que fue aceptada bajo el nombreT-34[9]

Descripción dentro del juego

        
@var:description

Capturas de pantalla y fan art

Bateríaycamuflapara los BT-5 mod. 1933 de live.warthunder

Información adicional (enlaces)

article: foro oficial del trueno Guerra[Profile vehículo>] Un tanque ligero Reserve:BT-5 muy Soviética

Referencias

  1. 1,0 1,1 Zaloga 2016,Origen de América
  2. 2,0 2,1 2,2 Zaloga 2016,El tanque BT-5
  3. 3,0 3,1 3,2 Zaloga 2016,El tanque BT-7
  4. Zaloga 2016,El Tanque Anfibio PT-1
  5. Zaloga 2016,Los tanques BT Artillería
  6. Zaloga 2016,Tanques lanzallamas
  7. 7,0 7,1 Zaloga 2016,Ingeniero Tanques de apoyo
  8. 8,0 8,1 8,2 8,3 Zaloga 2016,Uso de combate
  9. 9,0 9,1 Zaloga 1994Diseño y desarrollo

Fuentes

  • Zaloga, Steven. Tanque de caballería de BT rápido Tank:The Ejército Rojo 1931-45Gran Gran Bretaña:Osprey Publishing Ltd, 2016
  • Zaloga, Steven. T-34/76 tanque medio 1941-45Gran Gran Bretaña:Osprey Publishing Ltd, 1994


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Los tanques ligeros
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  • BT-5
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Icon-country-sov.png BT-5
Nación URSS
title="What Tipo El tanque ligero
vehículo>Rango ¡Reserva
Valoración de batalla 1.0

   Metric✓       Imperial   

   Metric       Imperial✓   

Características
Peso
11.600 kg
25.574 lb
vehículo>Número de la tripulación 3
blindado>casco espesor armadura
20/15/13/10 mm
0.79/0.59/0.51/0.39 inches
Estadística
La potencia del motor (acciones)
396 CV
323 CV
323 CV
La potencia del motor (actualizado)
487 CV
365 CV
365 CV
relación HP/ton (acción)
34.14
34.68
27.84
28.29
27.84
28.29
relación HP/ton (actualizados)
41.98
42.65
31.46
31.97
31.46
31.97
Máxima velocidad
59 km/h
37 mph
53 km/h
33 mph
53 km/h
33 mph
Arma principal
1 x45 mm 20-K Cañón
estiba Ammo 86 rondas
orientación vertical - 8 ° /25 °
Arma secundaria
1 xDT Ametralladora
máquina>estiba Ammo 1.890 rondas
Montar Coaxial
Economía
RP requeridos N/A
Costo del vehículo N/A
costo de formación de la tripulación 0 SL
Max costo de la reparación *
0 SL
0 SL
0 SL
tiempo de reparación libre (Stock)
0m
0m
0m
el tiempo libre de la reparación (actualizado)
0m
0m
0m
Warning:this barra lateral es un trabajo en curso y puede ser incorrecta. Última actualización 1.75.0.194.