Características
|
esencial>Peso vacio
|
~ 3301 kg
|
combustible>Peso Vacío + de combustible
|
~ 3938 kg
|
Peso al despegar
|
~ 4522 kg
|
Área del ala
|
~ 29 m²
|
# Flap posiciones
|
3
|
plano>Cantidad de motores
|
1
|
rectificado de precisión>Saltos de aire
|
no
|
Supresor de engranaje
|
no
|
Estadística
|
Potencia por motor
|
950 CV
|
Guerra de energía de emergencia>WEP Duración
|
infinito
|
cabo>velocidad máxima
|
~ 459.72 kilómetros por hora a 6600 m
|
La tasa de ascenso
|
~ 9,80 m/s
|
velocidad de ascenso óptima
|
~ 224.64 kilómetros por hora
|
Convertir el tiempo
|
~ s 34.58
|
La carga alar (vacío)
|
~ 114.00 kg/m²
|
Características
|
esencial>Peso vacio
|
~ 7277 lb
|
combustible>Peso Vacío + de combustible
|
~ 8682 lb
|
Peso al despegar
|
~ 9969 lb
|
Área del ala
|
~ 312 ft²
|
# Flap posiciones
|
3
|
plano>Cantidad de motores
|
1
|
rectificado de precisión>Saltos de aire
|
no
|
Supresor de engranaje
|
no
|
Estadística
|
Potencia por motor
|
950 CV
|
Guerra de energía de emergencia>WEP Duración
|
infinito
|
cabo>Velocidad máxima
|
~ 285,66 mph en 21.654 m
|
La tasa de ascenso
|
32.15 ft/s
|
velocidad de ascenso óptima
|
~ 139,59 mph
|
Convertir el tiempo
|
34.58 s
|
La carga alar (vacío)
|
~ 23.35 lb/ft²
|
Las armas principales
|
4 x 7,62 mm ShKAS
|
MG (wing-mounted, 850 rpg)
|
1 x 7,62 mm ShKAS
|
MG (torreta, 900 rpg)
|
Opción Payload 1
|
4 x 50 kgFAB-50
|
Bomba
|
Opción Payload 2
|
4 x 100 kgFAB-100
|
Bomba
|
Opción de carga útil 3
|
12 x 50 kgFAB-50
|
Bomba
|
Opción Payload 4
|
6 x 100 kgFAB-100
|
Bomba
|
Opción Payload 5
|
2 x 250 kgFAB-250
|
Bomba
|
Límites
|
en la que aparece la advertencia 'Red-lining' límite máximo de velocidad
|
720 kilómetros por hora
|
de engranajes>LMIT de engranajes
|
720 kilómetros por hora
|
Max estática + G's
|
~ 11
|
-G's estáticas Max
|
~ 8
|
title="Velocities Óptimas velocidades
|
alerones
|
<380 kilómetros por hora
|
Timón
|
<380 kilómetros por hora
|
ascensores
|
<420 kilómetros por hora
|
calor>Radiador
|
> 230 kilómetros por hora
|
Límites
|
en la que aparece la advertencia 'Red-lining' límite máximo de velocidad
|
447 mph
|
de engranajes>LMIT de engranajes
|
447 mph
|
Max estática + G's
|
~ 11
|
-G's estáticas Max
|
~ 8
|
title="Velocities Óptimas velocidades
|
alerones
|
<236 mph
|
Timón
|
<236 mph
|
ascensores
|
<261 mph
|
calor>Radiador
|
> 143 mph
|
Control manual
|
Mezclador
|
es controlable
|
Tono
|
es controlable no automática de tono
|
Radiador (agua)
|
es controlable
|
Radiador (aceite)
|
no es controlable
|
Aceite y agua
|
usit control de radiador combinado
|
Sobrealimentador
|
es controlable
|
turbocompresor
|
es controlable
|
ajustes del compresor 1
|
Altitud óptima
|
|
100% Enginepower
|
1099 CV
|
emergencia de la guerra>WEP Enginepower
|
1272 CV
|
ajustes del compresor 2
|
Altitud óptima
|
|
100% Enginepower
|
993 CV
|
emergencia de la guerra>WEP Enginepower
|
1149 CV
|
* ADVERTENCIA esto está todavía en la fase de prueba y puede ser incorrecta. Tomar la información con un grano de sal (datos de 1,57 liberación inicial)