B-29A-BNSuperfortress

De Warthunder Wiki ES
Saltar a: navegación, buscar
    
        


Información general

B-29A Superfortaleza en el Garaje.

Los B-29A-BN Superfortresses un bombardero pesado Rango IV americano con una calificación de batalla de 6.3 (AB/RB) y 7.0 (SB). Se introdujo enActualizar 1.47 "peces gordos". El B-29 sigue elB-24 Libertador en la rama bombardero EE.UU. y es el último bombardero potencia del propulsor americano en el Tech Árbol de Estados Unidos. Es uno de los terroristas más poderosos y fuertemente armados en guerra trueno.

Los principales efectos, uso y tácticas recomendaciones

B-29 arriostramiento para laMe 262's ataque.

estilo de juego general

El último bombardero estratégico para elUSAF. Cargado con ocho toneladas métricas (8 toneladas largas) de las bombas y los diez buena ol' Browning ametralladoras pesadas este es elsuperfortress! Un nombre de la publicidad maravillosa, pero don't se deje engañar, es más grande que un granero y por lo tanto imposible perderse. Mantenga distancia segura de las zonas de combate calientes. Sus torretas defensivas no lo mantendrá seguro, van a matar a cualquier enemigo acercarse, pero los enemigos B-29's no necesitan también! Así que concentrarse en lo que es bueno este plano de carga útil at:Delivery,montones.

Una vez que el bombardeo se ha completado, comenzar a descender hacia sus combatientes airfield; enemy podría estar tratando de encontrar lo que debe ser aún más alerta ahora que antes. El B-29 tiene uno de los sistemas defensivos más potentes instaladas en cualquier atacante, por lo que debe ser capaz de defenderse razonablemente bien, a menos que sea una cabeza en ataque, donde tendrá una protección muy limitada. También debe combinarlo con un estilo defensivo de volar a utilizar en todo su potential; the B-29 ofrece una gran maniobrabilidad para su tamaño. A pesar de esto, tener mucho cuidado cuando se introduce una inmersión. Es tan propensos como cualquier otro avión a sufrir daños estructurales si se superan sus limitaciones.

Gran armamento defensivo matará a la mayoría de los enemigos que llegan cerca. Ser capaz de señalar al menos cuatro fifty-cals en todas direcciones y de seis a la posición de las seis o'clock se ocupará de cualquier luchador rápidamente. Pero no se olvide el tamaño de la Fortaleza. La mayor parte de los enemigos conchas llegarán alguna marca.

Por supuesto, carga de bombas es muy bueno con la B-29, con su histórica actuación como uno de los mejores bombardero estadounidense en servicio. Hasta 8 x 2.000 libras podrían ser transportados en la bodega de bombas.

Las características del vehículo

Táctica

enemigos específicos dignos de mención

Counter-tactics

Pros:

  • En segundo lugar la carga útil más pesada junto alTu-4
  • Carga de la bomba es capaz de destruir las bases con 1 andanada en AB y hasta 2 bases en RB/SB.
  • Puede ser muy difícil de alcanzar si se llega a altitudes elevadas, incluso para aviones.
  • Ofrece eficaztorretas defensivas que prácticamente no tiene puntos ciegos.
  • Rápido para su tamaño.
  • Prácticamente inmune al fuego de armas pequeñas.
  • Recibe inicio aire después repairing/rearming en un campo de aviación.
  • Todas las opciones de carga útil son internos y tiene al lado de ningún efecto sobre el rendimiento de vuelo.
  • Gunners se encuentran por separado de la torreta con la excepción de la torreta de cola.
  • Se puede ganar fácilmente un juego tenía que permitió llegar a la altitud óptima de bombardeo.
  • Excepcionalmente fuerte cuando se vuela en grupos con otros bombarderos.

Cons:

  • Será trizas por los cañones con mayor calibre de 20 mm especialmente el MK108.
  • No es posible defender de forma fiable en sí de varios oponentes a la vez que atacan a partir de múltiples direcciones.
  • De gran tamaño, fácilmente se pueden observar desde largas distancias, sobre todo con los equipos de expertos.
  • Tiene un top-speed bajo inmersión.
  • Al igual que con todos los bombarderos pesados, que carece de la capacidad de maniobra.
  • Toma un tiempo para llegar a la altitud óptima.
  • Tren de aterrizaje necesita mucho tiempo para desplegar y replegar.
  • Las alas son considerados puntos débiles.
  • Se enfrentará chorros la mayoría de las veces.
  • Muy alta Costo de Reparación.

Presupuesto

armamento

armamento defensivo

  • 4 x 12,7 mmBrowning M2 ametralladoras, torreta frontal dorsal (400 rpg=1.600 total)
  • 2 x 12,7 mmBrowning M2 ametralladoras, torreta trasera dorsal (500 rpg=1.000 total)
  • 2 x 12,7 mmBrowning M2 ametralladoras, torreta frontal ventral (500 rpg=1.000 total)
  • 2 x 12,7 mmBrowning M2 ametralladoras, torreta trasera ventral (575 rpg=1.150 total)
  • 2 x 12,7 mmBrowning M2 ametralladoras, la torreta de cola (550 rpg=1.100 total)

cargas útiles

  • AN-M64A1 20 x 500 lbbombas
  • 40 x 500 bombas lb AN-M64A1
  • 18 x 1.000 bombas lb AN-M65A1
  • 8 x 2000 lb bombas AN-M66A2

bombs

bombs

bombas

Nación Masa (nominal) Nombre Calibre Arrastrar Damage
Rating
Radius Pen Damage
Rating
Radius Pen
propiedades de bombas Altamente explosivo Fragmentación
Nation-de.png
Alemania
1.000 kg SC 1000L2 450 33 360,4 30m 250 mm 94,4 150m 15mm
250 kg SC 250Ja 285 16,9 6,3 10m 100 mm 111 80m 12mm
50 kg SC 50Ja 152 4.3 0 3m 35 mm 51,3 40m 10mm
500 kg SC 500K 392 23,7 100 25m 160 mm 100 120m 15mm
10 kg 10C SD 152 0,8 0,3 5m 8 mm 0 15m 5mm
10 kg SD 10a 152 0,8 0,5 5m 10 mm 0 15m 5mm
Nation-jp.png
Japón
250 kg mod.25 mk 2 285 16,9 6,3 10m 100 mm 111 80m 12mm
500 kg mod. 50 mk 2 392 23,7 100 25m 160 mm 100 120m 15mm
800 kg mod. 80 mk 1 450 49,6 640,9 40m 250 mm 94,4 150m 15mm
250 kg Tipo 92 mod. 25 285 16,9 6,3 10m 100 mm 111 80m 12mm
500 kg Tipo 92 mod. 50 392 23,7 100 25m 160 mm 100 120m 15mm
100 kg mod tipo 94. 10 267 9,3 0,9 6m 75 mm 102,3 45m 12mm
50 kg mod Ejército tipo 94. 5 152 4.3 0 3m 35 mm 51,3 40m 10mm
60 kg Tipo 97 mod. 6 152 4.3 0 3m 35 mm 51,3 40m 10mm
250 kg Tipo 98 mod.25 285 16,9 6,3 10m 100 mm 111 80m 12mm
800 kg Tipo 99 mod. 25 450 49,6 640,9 40m 250 mm 94,4 150m 15mm
800 kg Navy Tipo 99 No. 80 mod. 1 450 49,6 640,9 40m 250 mm 94,4 150m 15mm
Nation-su.png
URSS
100 kg FAB-100 267 9,3 0,9 6m 75 mm 102,3 45m 12mm
1.000 kg FAB-1000 450 33 360,4 30m 250 mm 94,4 150m 15mm
250 kg FAB-250M-43 285 16,9 6,3 10m 100 mm 111 80m 12mm
50 kg FAB-50 152 4.3 0 3m 35 mm 51,3 40m 10mm
500 kg FAB-500 392 23,7 100 25m 160 mm 100 120m 15mm
1.500 kg FAB-1500M-46 450 33 2452.7 70m 450 mm 94,4 150m 15mm
3.000 kg FAB-3000M-46 450 33 8493.2 100m 500 mm 94,4 150m 15mm
Nation-gb.png
Gran Bretaña
453 kg 1,000 lb GP 392 37 100 25m 160 mm 100 120m 15mm
453 kg 1,000 lb GP mk 1 392 37 100 25m 160 mm 100 120m 15mm
453 kg 1,000 lb MC mk 1 392 37 100 25m 160 mm 100 120m 15mm
113,4 kg 250 lb 267 0 5,4 13m 78 mm 100,6 48m 12mm
113,4 kg 250 lb 43 267 0 5,4 13m 78 mm 100,6 48m 12mm
113,4 kg 250 lb tarde 267 0 5,4 13m 78 mm 100,6 48m 12mm
226,8 kg 500 lb 285 16,9 15,7 16m 100 mm 111 80m 12mm
226,8 kg 500 lb 43 285 16,9 15,7 16m 100 mm 111 80m 12mm
1.815 kg mk 2 de la galleta 450 100 4955.1 80m 400 mm 87,6 200m 15mm
Nation-us.png
ESTADOS UNIDOS
453,6 kg cono 1000lb AN-M65 392 37 100 25m 160 mm 100 120m 15mm
453,6 kg 1,000 lb AN-M65A1 392 37 100 25m 160 mm 100 120m 15mm
45,4 kg 100 lb AN-M30A1 152 4.3 1 8m 50 mm 51,3 40m 10mm
907,2 kg 2000 lb AN-M66A2 450 49,6 640,9 40m 250 mm 94,4 150m 15mm
113,4 kg 250 lb AN-M57 267 9,3 4.1 12m 75 mm 102,3 45m 12mm
226,8 kg 500 lb AN-M64A1 285 16,9 15,7 16m 100 mm 111 80m 12mm
Nation-fr.png
Francia
kg 100 kg No. 1 style="background: #E6E6FF" style="background: #E6E6FF" style="background: #FFE6E6" style="background: #FFE6E6"|metro mm style="background: #E6E6FF" style="background: #E6E6FF"|metro mm
kg 200 kg No. 1 style="background: #E6E6FF" style="background: #E6E6FF" style="background: #FFE6E6" style="background: #FFE6E6"|metro mm style="background: #E6E6FF" style="background: #E6E6FF"|metro mm
kg 500 kg No. 2 style="background: #E6E6FF" style="background: #E6E6FF" style="background: #FFE6E6" style="background: #FFE6E6"|metro mm style="background: #E6E6FF" style="background: #E6E6FF"|metro mm

Armadura

  • Vidrio de 60 mm a prueba de balas delante de los pilotos.
  • 6.5 mm placas de acero en frente de los pilotos.
  • Las placas de acero de 6,5 mm por detrás de los pilotos.
  • Placas de 6,5 mm de acero en frente de tracciones de control de cola.
  • Placas de 6,5 mm de acero boxeo alrededor artillero dorsal y de la viga artilleros traseros.
  • 6,5 mm Placa de acero detrás artillero ventral posterior.
  • Vidrio de 60 mm a prueba de balas en frente del artillero de cola.
  • 6.5 Placa de acero mm delante del artillero de cola.

& la movilidad del motor

Motor

Name:Wright R-3350-57 x4 18-cylinder radial
  • Type:Air Refrigeración
  • Max power:1997 caballos de fuerza (acción), 2.461 caballos de fuerza (actualizado)
  • Despegue power:2299 caballos de fuerza (acción), 2.763 caballos de fuerza (actualizado)
  • Mass:1251 kg
Name:Wright R-3350-57 x4 18-cylinder radial
  • Type:Air Refrigeración
  • Max power:1975 caballos de fuerza (acción), 2200 caballos de fuerza (actualizado)
  • Despegue power:2276 caballos de fuerza (acción), 2.502 caballos de fuerza (actualizado)
  • Mass:1251 kg
Name:Wright R-3350-57 x4 18-cylinder radial
  • Type:Air Refrigeración
  • Max power:1975 caballos de fuerza (acción), 2200 caballos de fuerza (actualizado)
  • Despegue power:2276 caballos de fuerza (acción), 2.502 caballos de fuerza (actualizado)
  • Mass:1251 kg

estadísticas

Valores
  • Max speed:613 km/h
    • en height:9,100 m
  • Max altitude:12,000 m
  • Activar Time:33.5 s
  • Tasa de m/s Climb:2.9
  • Despegue run:1,800 m

Mejorado

  • Max speed:669 km/h
    • en height:9,100 m
  • Max altitude:12,000 m
  • Activar Time:30.7 s
  • Tasa de m/s Climb:11.7
  • Despegue run:1,800 m
Valores
  • Max speed:602 km/h
    • en height:9,100 m
  • Max altitude:12,000 m
  • Activar Time:34.4 s
  • Tasa de m/s Climb:4.2
  • Despegue run:1,800 m

Mejorado

  • Max speed:641 km/h
    • en height:9,100 m
  • Max altitude:12,000 m
  • Activar Time:32.0 s
  • Tasa de m/s Climb:6.5
  • Despegue run:1,800 m
Valores
  • Max speed:602 km/h
    • en height:9,100 m
  • Max altitude:12,000 m
  • Activar Time:34.4 s
  • Tasa de m/s Climb:4.2
  • Despegue run:1,800 m

Mejorado

  • Max speed:641 km/h
    • en height:9,100 m
  • Max altitude:12,000 m
  • Activar Time:32.0 s
  • Tasa de m/s Climb:6.5
  • Despegue run:1,800 m

Actuación

B-29A-BNSuperfortress/Gráfico de caballos de fuerza

módulos y mejoras

Nivel rendimiento de vuelo La supervivencia Armas
yo la reparación del fuselaje, Radiador Torreta 12 mm, SBC-40
II Compresor Estructura de avión
III Alas de reparación, motor Nuevos 12 mm MG (torreta), MBC-12
IV inyección del motor Cubrir LBC-8

Historia de la creación y el uso de combate

El B-29 fue uno de los, si no el mayor avión utilizado durante Guerra Mundial II. Fue utilizado exclusivamente en el Teatro del Pacífico durante la guerra, y participó en los bombardeos en varias islas en la guerra del Pacífico. El B-29 se convirtió en el primer y único world's bombardero nuclear capaz de entregar las armas durante el tiempo de guerra, cuando el 6 de agosto de 1945, el B-29Enola Gaydejó caer la bomba atómica conocida como "Little Boy" sobre Hiroshima, Japón. Tres días más tarde, el B-29El carro de Bockdejó caer la segunda bomba atómica sobre Nagasaki "Fat Man", Japón.

Durante la Segunda Guerra Mundial, su única área de operaciones fue el escenario del Pacífico dirigido específicamente a la parte continental japonese. También estuvo en servicio de combate en la guerra coreana un pequeño grupo de aeronaves prestado fueron evaluados por el R.A.F durante los primeros 1950's también. En servicio británico eran conocidos como el “Washington B Mc. 1” .

Durante Guerra Mundial 2, el B-29 completado más de 20,000 vuelos de combate con un estimado de 180.000 toneladas de bombas lanzadas, así como dos bombas atómicas. Un total de número de 3.970 fueron construidos y entregado a la USAF. Quizás el más famoso “copia” de la guerra fue la Tu-4. Aunque exteriormente aspecto idéntico, esto Soviética “B-29” se convirtió a hacer métrica única. Otras aeronaves derivado de la B-29 incluye el B-50, C-97, KC-97, 377 Stratocruiser, y la propia carga del Guppy de la NASA carriers.[1]

El post-war B-29 también ayudó en los campos científico, de investigación y de desarrollo. Jugarían un papel clave en la caza huracán y tormenta de persecución que le permitió recoger información clave sobre patrones de las tormentas, y ayudó a mejorar y desarrollar nuevos sistemas de radar como el “seguidor solar”. También fue el avión que llevó a la supersónico avión de prueba de Bell X-1 en el aire. La última escuadra americana B-29 se retiró en la década de 1960. Hoy en día uno llamado “Fifi” todavía vuela en circuitos demostración de aire. Se espera otro llamado “Doc” pronto se unirán a her.[2]

Descripción dentro del juego

        
@var:description

Capturas de pantalla y fan art

Bateríay camufla para la B-29A de live.warthunder.com.

http://webspace.webring.com/people/qb/b31640/b29-4.jpg

Información adicional (enlaces)

Referencias

  1. WT> Extractos de 'Profile' B-29 Superfortress, ningún autor mentioned.
  2. Error en la cita: Etiqueta <ref> inválida; no se ha definido el contenido de las referencias llamadas Vehicle_Perfil_WT_forum


[¡expandir] [¡colapso] Aviones EE.UU. [¡colapso] [¡expandir]

USAAF LMTK combatientes USAF
combatientes de la Marina estadounidense
USAAF LMTK USAF LMTK USN Los atacantes & bombarderos en picado
USAAF LMTK USAF LMTK USN Bombarderos
Prima & aviones regalo
Rank 2
Rank 3
Rank 5
    

Arcada Realista
Simulador

Arcada Realista
Simulador

Arcada Realista
Simulador

Icon-country-usa.png B-29A-BNsuperfortress
Nación ¡ESTADOS UNIDOS
Tipo Bombardero estratégico pesado
Estilo de lucha Bombardeo

   Metric✓       Imperial   

   Metric       Imperial✓   

Características
esencial>Peso vacio ~ 32978 kg
combustible>Peso Vacío + de combustible ~ 44019 kg
Peso al despegar ~ 63502 kg
Área del ala ~ 162 m²
# Flap posiciones 3
plano>Cantidad de motores 4
rectificado de precisión>Saltos de aire no
Supresor de engranaje no
Estadística
Potencia por motor 2000 CV
Guerra de energía de emergencia>WEP Duración infinito
cabo>velocidad máxima ~ 393.34 kilómetros por hora a 9100 m
La tasa de ascenso ~ 6.51 m/s
velocidad de ascenso óptima ~ 196.88 kilómetros por hora
Convertir el tiempo ~ s 40.54
La carga alar (vacío) ~ 204.00 kg/m²
Características
esencial>Peso vacio ~ 72704 lb
combustible>Peso Vacío + de combustible ~ 97045 lb
Peso al despegar ~ 139.998 libras
Área del ala ~ 1741 ft²
# Flap posiciones 3
plano>Cantidad de motores 4
rectificado de precisión>Saltos de aire no
Supresor de engranaje no
Estadística
Potencia por motor 2000 CV
Guerra de energía de emergencia>WEP Duración infinito
cabo>Velocidad máxima ~ 244,41 mph en 29.856 m
La tasa de ascenso 21,36 ft/s
velocidad de ascenso óptima ~ 122,34 mph
Convertir el tiempo 40.54 s
La carga alar (vacío) ~ 41,78 lb/ft²
Las armas principales
2 x 12,7 mmBrowning M2 Ametralladora pesada
Revista 500 rpg
# de torretas 4
4 x 12,7 mmBrowning M2 Ametralladora pesada
Revista 400 rpg
# de torretas 1
Opción Payload 1
20 x 500 lbAN-M64A1 Bomba
Opción Payload 2
18 x 1,000 lbAN-M65A1 Bomba
Opción de carga útil 3
40 x 500 lbAN-M64A1 Bomba
Opción Payload 4
lb 8 x 2000AN-M66A2 Bomba
Límites
en la que aparece la advertencia 'Red-lining' límite máximo de velocidad 505 kilómetros por hora
de engranajes>LMIT de engranajes 360 kilómetros por hora
Flaps combate 510 kilómetros por hora
Max estática + G's ~ 1
-G's estáticas Max ~ 1
title="Velocities Óptimas velocidades
alerones <280 kilómetros por hora
Timón <360 kilómetros por hora
ascensores <290 kilómetros por hora
calor>Radiador > 290 kilómetros por hora
Límites
en la que aparece la advertencia 'Red-lining' límite máximo de velocidad 314 mph
de engranajes>LMIT de engranajes 224 mph
Flaps combate 317 mph
Max estática + G's ~ 1
-G's estáticas Max ~ 1
title="Velocities Óptimas velocidades
alerones <174 mph
Timón <224 mph
ascensores <180 mph
calor>Radiador > 180 mph
Control manual
Mezclador no es controlable
Tono es controlable
tiene terreno de juego automático
Radiador (agua) es controlable
Radiador (aceite) no es controlable
Aceite y agua usit control de radiador combinado
Sobrealimentador es controlable
turbocompresor es controlable
ajustes del compresor 1
Altitud óptima
7800 m
25591 ft
100% Enginepower 8000 CV
emergencia de la guerra>WEP Enginepower 8640 CV
* ADVERTENCIA esto está todavía en la fase de prueba y puede ser incorrecta. Tomar la información con un grano de sal (datos de 1,57 liberación inicial)