B-17EFlyingFortress / Late
Contenido
Información general
Los B-17E fortaleza del vuelo / Latees un bombardero pesado americano Rango III con una calificación de batalla de 5.3 (AB) y 5.7 (RB/SB). Fue en el partido desde el inicio de la prueba beta abierta antes de la actualización 1.29.
Los principales efectos, uso y tácticas recomendaciones
estilo de juego general
La fortaleza del vuelo B-17 tiene el único propósito de ser un bombardero high-altitude la orientación de tierras fortificaciones, aeródromos y bases. A pesar de su impresionante capacidad de la bomba, no se recomienda para apuntar las unidades de tierra en movimiento, tales como tanques o vehículos blindados, especialmente cuando están viajando en columnas cerradas debido a la inexactitud de sus bombas a gran altura y la capacidad de la IA en el suelo para llevar a cabo maniobras evasivas cuando las bombas están cayendo en su posición. La primera vez que desovan en un juego usando el B-17, es mejor si encuentra una formación de bombarderos amigables para maximizar sus posibilidades de supervivencia.
Las características del vehículo
A diferencia de la variante precedente de la B-17, la B-17E/Late se divierte la torreta Sperry bola en el vientre de la aeronave, lo que garantiza una protección completa de la panza de la aeronave. Sin embargo, es importante tener en cuenta que todavía tiene el inconveniente principal como el anterior B-17E - la falta de defensas nariz. Mientras que usted tiene armas de calibre .30 en la nariz, es relativamente insuficiente en la batalla Clasificación 5.7, y casi sin valor en la batalla Valoración de 6.7. Por el contrario, usted es un modelo más adelante B-17E, lo que le otorga un mayor blindaje que su predecesor.
Táctica
Cuando se utiliza la fortaleza del vuelo B-17E/Late, es importante tener en cuenta que sonnoinvencible, pero el B-17 es conocido por ser capaz de tomar un golpe grave y todavía llegar a casa. Sin embargo, a su Valor de Batalla de 5,7, que aren't va a tener demasiado margen para el error. Sin embargo, como se mencionó anteriormente, usted tiene defensas nariz mínimos que deja al piloto y co-pilot peligrosamente expuesta.
Si usted tiene la capacidad de carga útil para destruir varias bases, la primera parte para mejorar su supervivencia es uno word:"climb))).; Ya empezar a generar el rango "Long bombarderos", que es aproximadamente a 4.500 metros (14.763 pies). Una subida sostenida puede poner en cerca de 5.500 metros (18.044 pies) en cuestión de alrededor de un minuto y medio. A partir de ahí, mantener la velocidad y una subida sostenida para ayudarle a poner al alcance de los interceptores para comprar algo de tiempo.
No tratar de bombardear blancos pequeños, tales como cajas de pastillas y armaduras en movimiento. Es 1) En gran medida inexacta debido al tiempo que tarda en alcanzar el objetivo de gran altura, y 2) no vale la pena en su conjunto, como mover columnas de armadura puede dispersar después de haberse detectado una caída bomba.
Si está bajo el ataque de los combatientes enemigos LMTK interceptores,No hagaintente utilizar maniobras evasivas - que son principalmente unmaneuverable para empezar, y tratando de tirar de maniobras evasivas matarán a su velocidad, deshacerse de sus gunner's apuntar y posiblemente incrementar sus posibilidades de perder el control de un componente vital.
Otro método para alcanzar sus objetivos es side-climb LMTK trazar un curso que está más lejos de la acción.
enemigos específicos dignos de mención
A su Valor de Batalla de 5,7, es muy posible que se le up-tiered a la batalla Clasificación 6.7 partidos, que casi cualquier plano que se trizas.
Aircraft alemán Al hacer frente a los alemanes, sobre todo en la batalla Clasificación 6.7, usted será vulnerable a las rondas "Minengeschoß", que perforará a través de su armadura, y explotar dentro de la aeronave. Los oponentes más peligrosos van a ser el Fw-190 D y cualquiera de los Ta-152s Focke-Wulf, principalmente debido a su armamento heavy-hitting. Además, también se enfrentan a laBf 109 K-4, que tiene un cañón de 30 mm a través del cubo de la hélice, lo que puede hacer el trabajo por debajo de ustedes con un número de golpes well-placed.
Aircraft Rusian Al hacer frente a las Rusians, hay que prestar mucha atención a cualquier plano que lleva el prefijo "Yak, " por razones obvias en 5.7 y 6.7 batallas. Usted especialmente necesario prestar atención a laYak-9P y el Yak-9UT, que tienen una mezcla de 20 cañones mm y una combinación de cualquiera de un cañón de 37 mm o de 45 mm de cañón. El tamaño de corte de los cañones que ejercen puede borrar la B-17 con sólo uno o dos golpes well-placed. Otro avión a prestar atención es elLa-11, que cuenta con tres cañones de 23 mm que pueden aterrizar daños graves si los golpes se colocan bien.
British Aircraft Si bien es principalmente raro ver a uno a gran altura, aWyvern S4 tiene la capacidad de interceptar que gracias a su extremadamente potente motor. Además, un Wvyern le cortada en pedazos como resultado de los cuatro cañones de 20 mm Mk.V Hispano. Además, el avispón también tendrá la capacidad para interceptar usted. Tal vez las mayores amenazas que se encuentran con los VOLCANS Griffon, especialmente el Mk. 22 y Mc. 24 variantes. También hay que tener los ojos bien abiertos para los combatientes Tempest.
Japonese Aircraft El Ki-87 es probablemente la mayor amenaza para usted en batallas mid-tier debido al armamento hard-hitting y su motor turbohélice. Además, (poco probable, ya que podría ser), la J7W lo destruya su avión debido a los cuatro cañones de 30 mm en la nariz. Si no se atiende rápidamente, los modelos posteriores de la A7M "Reppu" pueden despachar que si tienen una buena puntería suficiente.
Counter-tactics
armamento
armamento defensivo
- 2 x 7,62 mm¡Browning ametralladora, nariz torreta, 500 rpg
- 2 x 12,7 mmBrowning M2 ametralladora, cola torreta, 575 rpg
- 2 x 12,7 mmBrowning M2 ametralladora, torreta dorsal frontal, 500 rpg
- 1 x 12,7 mmBrowning M2 ametralladora, torreta dorsal trasera, 500 rpg
- 2 x 12,7 mmBrowning M2 ametralladora, torreta ventral, 500 rpg
- 1 x 12,7 mmBrowning M2 ametralladora, 2 x haz torreta, 400 rpg
cargas útiles
- 8 x 500 lb AN-M64A1bombas
- 12 x 500 bombas lb AN-M64A1
- 6 x 1000 bombas lb AN-M65A1
- 2 x 2000 lb bombas AN-M66A2
bombas
Nación | Masa (nominal) | Nombre | Calibre | Arrastrar | Damage Rating |
Radius | Pen | Damage Rating |
Radius | Pen |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
propiedades de bombas | Altamente explosivo | Fragmentación | ||||||||
![]() Alemania |
1.000 kg | SC 1000L2 | 450 | 33 | 360,4 | 30m | 250 mm | 94,4 | 150m | 15mm |
250 kg | SC 250Ja | 285 | 16,9 | 6,3 | 10m | 100 mm | 111 | 80m | 12mm | |
50 kg | SC 50Ja | 152 | 4.3 | 0 | 3m | 35 mm | 51,3 | 40m | 10mm | |
500 kg | SC 500K | 392 | 23,7 | 100 | 25m | 160 mm | 100 | 120m | 15mm | |
10 kg | 10C SD | 152 | 0,8 | 0,3 | 5m | 8 mm | 0 | 15m | 5mm | |
10 kg | SD 10a | 152 | 0,8 | 0,5 | 5m | 10 mm | 0 | 15m | 5mm | |
![]() Japón |
250 kg | mod.25 mk 2 | 285 | 16,9 | 6,3 | 10m | 100 mm | 111 | 80m | 12mm |
500 kg | mod. 50 mk 2 | 392 | 23,7 | 100 | 25m | 160 mm | 100 | 120m | 15mm | |
800 kg | mod. 80 mk 1 | 450 | 49,6 | 640,9 | 40m | 250 mm | 94,4 | 150m | 15mm | |
250 kg | Tipo 92 mod. 25 | 285 | 16,9 | 6,3 | 10m | 100 mm | 111 | 80m | 12mm | |
500 kg | Tipo 92 mod. 50 | 392 | 23,7 | 100 | 25m | 160 mm | 100 | 120m | 15mm | |
100 kg | mod tipo 94. 10 | 267 | 9,3 | 0,9 | 6m | 75 mm | 102,3 | 45m | 12mm | |
50 kg | mod Ejército tipo 94. 5 | 152 | 4.3 | 0 | 3m | 35 mm | 51,3 | 40m | 10mm | |
60 kg | Tipo 97 mod. 6 | 152 | 4.3 | 0 | 3m | 35 mm | 51,3 | 40m | 10mm | |
250 kg | Tipo 98 mod.25 | 285 | 16,9 | 6,3 | 10m | 100 mm | 111 | 80m | 12mm | |
800 kg | Tipo 99 mod. 25 | 450 | 49,6 | 640,9 | 40m | 250 mm | 94,4 | 150m | 15mm | |
800 kg | Navy Tipo 99 No. 80 mod. 1 | 450 | 49,6 | 640,9 | 40m | 250 mm | 94,4 | 150m | 15mm | |
![]() URSS |
100 kg | FAB-100 | 267 | 9,3 | 0,9 | 6m | 75 mm | 102,3 | 45m | 12mm |
1.000 kg | FAB-1000 | 450 | 33 | 360,4 | 30m | 250 mm | 94,4 | 150m | 15mm | |
250 kg | FAB-250M-43 | 285 | 16,9 | 6,3 | 10m | 100 mm | 111 | 80m | 12mm | |
50 kg | FAB-50 | 152 | 4.3 | 0 | 3m | 35 mm | 51,3 | 40m | 10mm | |
500 kg | FAB-500 | 392 | 23,7 | 100 | 25m | 160 mm | 100 | 120m | 15mm | |
1.500 kg | FAB-1500M-46 | 450 | 33 | 2452.7 | 70m | 450 mm | 94,4 | 150m | 15mm | |
3.000 kg | FAB-3000M-46 | 450 | 33 | 8493.2 | 100m | 500 mm | 94,4 | 150m | 15mm | |
![]() Gran Bretaña |
453 kg | 1,000 lb GP | 392 | 37 | 100 | 25m | 160 mm | 100 | 120m | 15mm |
453 kg | 1,000 lb GP mk 1 | 392 | 37 | 100 | 25m | 160 mm | 100 | 120m | 15mm | |
453 kg | 1,000 lb MC mk 1 | 392 | 37 | 100 | 25m | 160 mm | 100 | 120m | 15mm | |
113,4 kg | 250 lb | 267 | 0 | 5,4 | 13m | 78 mm | 100,6 | 48m | 12mm | |
113,4 kg | 250 lb 43 | 267 | 0 | 5,4 | 13m | 78 mm | 100,6 | 48m | 12mm | |
113,4 kg | 250 lb tarde | 267 | 0 | 5,4 | 13m | 78 mm | 100,6 | 48m | 12mm | |
226,8 kg | 500 lb | 285 | 16,9 | 15,7 | 16m | 100 mm | 111 | 80m | 12mm | |
226,8 kg | 500 lb 43 | 285 | 16,9 | 15,7 | 16m | 100 mm | 111 | 80m | 12mm | |
1.815 kg | mk 2 de la galleta | 450 | 100 | 4955.1 | 80m | 400 mm | 87,6 | 200m | 15mm | |
![]() ESTADOS UNIDOS |
453,6 kg | cono 1000lb AN-M65 | 392 | 37 | 100 | 25m | 160 mm | 100 | 120m | 15mm |
453,6 kg | 1,000 lb AN-M65A1 | 392 | 37 | 100 | 25m | 160 mm | 100 | 120m | 15mm | |
45,4 kg | 100 lb AN-M30A1 | 152 | 4.3 | 1 | 8m | 50 mm | 51,3 | 40m | 10mm | |
907,2 kg | 2000 lb AN-M66A2 | 450 | 49,6 | 640,9 | 40m | 250 mm | 94,4 | 150m | 15mm | |
113,4 kg | 250 lb AN-M57 | 267 | 9,3 | 4.1 | 12m | 75 mm | 102,3 | 45m | 12mm | |
226,8 kg | 500 lb AN-M64A1 | 285 | 16,9 | 15,7 | 16m | 100 mm | 111 | 80m | 12mm | |
![]() Francia |
kg | 100 kg No. 1 | style="background: #E6E6FF" | style="background: #E6E6FF" | style="background: #FFE6E6" | style="background: #FFE6E6"|metro | mm | style="background: #E6E6FF" | style="background: #E6E6FF"|metro | mm |
kg | 200 kg No. 1 | style="background: #E6E6FF" | style="background: #E6E6FF" | style="background: #FFE6E6" | style="background: #FFE6E6"|metro | mm | style="background: #E6E6FF" | style="background: #E6E6FF"|metro | mm | |
kg | 500 kg No. 2 | style="background: #E6E6FF" | style="background: #E6E6FF" | style="background: #FFE6E6" | style="background: #FFE6E6"|metro | mm | style="background: #E6E6FF" | style="background: #E6E6FF"|metro | mm |
Armadura
- 6.35 mm Placa de acero detrás artillero de la nariz.
- Placas de acero de 6,35 mm detrás de los pilotos.
- Las placas de acero de 6,35 mm detrás artilleros dorsales.
- De 6,35 mm placas de acero en frente de artilleros de haz.
- De 6,35 mm placas de acero en frente del artillero de cola.
- Vidrio de 38 mm a prueba de balas en frente del artillero de cola.
- Vidrio a prueba de balas de 38 mm detrás del artillero ventral.
& la movilidad del motor
Motor
- Type:Air Refrigeración
- HP despegue power:1144 (Stock), ____ CV (actualizado)
- Mass:593 kg
- Type:Air Refrigeración
- HP despegue power:1133 (Stock), ____ CV (actualizado)
- Mass:593 kg
- Type:Air Refrigeración
- HP despegue power:1133 (Stock), ____ CV (actualizado)
- Mass:593 kg
estadísticas
- Max speed:496 km/h
- en height:7,680 m
- Max altitude:11,156 m
- Activar Time:36.9 s
- Tasa de m/s Climb:5.7
- Despegue run:600 m
Mejorado
- Max speed:___ km/h
- en height:7,680 m
- Max altitude:11,156 m
- Activar Time: __._ s
- Tasa de m/s Climb: _._
- Despegue run:600 m
- Max speed:484 km/h
- en height:7,680 m
- Max altitude:11,156 m
- Activar Time:37.9 s
- Tasa de m/s Climb:5.6
- Despegue run:600 m
Mejorado
- Max speed:___ km/h
- en height:7,680 m
- Max altitude:11,156 m
- Activar Time: __._ s
- Tasa de m/s Climb: _._
- Despegue run:600 m
- Max speed:484 km/h
- en height:7,680 m
- Max altitude:11,156 m
- Activar Time:37.9 s
- Tasa de m/s Climb:5.6
- Despegue run:600 m
Mejorado
- Max speed:___ km/h
- en height:7,680 m
- Max altitude:11,156 m
- Activar Time: __._ s
- Tasa de m/s Climb: _._
- Despegue run:600 m
Actuación
B-17EFlyingFortress / Late/Gráfico de caballos de fuerza
módulos y mejoras
Historia de la creación y el uso de combate
Descripción dentro del juego
Capturas de pantalla y fan art
Bateríay camufla para el ___ de live.warthunder.com.
Información adicional (enlaces)
Referencias
[¡expandir] [¡colapso] Aviones EE.UU. [¡colapso] [¡expandir]
Arcada ☑
☐
☐
Arcada ☐
☑
☐
Arcada ☐
☐
☑
![]() |
Nación | ¡ESTADOS UNIDOS |
Tipo | Bombardero pesado |
Estilo de lucha | Bombardeo |
Metric✓ Imperial
Metric Imperial✓
Características | |
esencial>Peso vacio | ~ 15202 kg |
combustible>Peso Vacío + de combustible | ~ 19706 kg |
Peso al despegar | ~ 24041 kg |
Área del ala | ~ 119 m² |
# Flap posiciones | 3 |
plano>Cantidad de motores | 4 |
rectificado de precisión>Frenos de aire | no |
Supresor de engranaje | no |
Estadística | |
Potencia por motor | 1000 CV |
Guerra de energía de emergencia>WEP Duración | infinito |
cabo>velocidad máxima | ~ 511,99 kilómetros por hora a 7680 m |
La tasa de ascenso | ~ 7,16 m/s |
velocidad de ascenso óptima | ~ 220.32 kilómetros por hora |
Convertir el tiempo | ~ s 22.05 |
La carga alar (vacío) | ~ 128.00 kg/m² |
Características | |
esencial>Peso vacio | ~ 33514 lb |
combustible>Peso Vacío + de combustible | ~ 43445 lb |
Peso al despegar | ~ 53001 lb |
Área del ala | ~ 1277 ft² |
# Flap posiciones | 3 |
plano>Cantidad de motores | 4 |
rectificado de precisión>Frenos de aire | no |
Supresor de engranaje | no |
Estadística | |
Potencia por motor | 1000 CV |
Guerra de energía de emergencia>WEP Duración | infinito |
cabo>Velocidad máxima | ~ 318,14 mph en 25.197 m |
La tasa de ascenso | 23.49 ft/s |
velocidad de ascenso óptima | ~ 136,90 mph |
Convertir el tiempo | 22.05 s |
La carga alar (vacío) | ~ 26,22 lb/ft² |
Las armas principales | |
2 x¡Browning | 500 rpg |
2 xBrowning M2 | 400 rpg |
7 xBrowning M2 | 500 rpg |
Opción Payload 1 | |
8 x💣 500 libras | Bomba |
Opción Payload 2 | |
12 x💣 500 libras | Bomba |
Opción de carga útil 3 | |
6 x💣 1000 libras | AN-M65A1 bomba |
Opción Payload 4 | |
2 x💣 2000 libras | Bomba |
Límites | |
en la que aparece la advertencia 'Red-lining' límite máximo de velocidad | 516 kilómetros por hora |
de engranajes>LMIT de engranajes | 300 kilómetros por hora |
Max estática + G's | ~ 1 |
-G's estáticas Max | ~ 1 |
title="Velocities Óptimas velocidades | |
alerones | <360 kilómetros por hora |
Timón | <300 kilómetros por hora |
ascensores | <323 kilómetros por hora |
calor>Radiador | > 210 kilómetros por hora |
Límites | |
en la que aparece la advertencia 'Red-lining' límite máximo de velocidad | 321 mph |
de engranajes>LMIT de engranajes | 186 mph |
Max estática + G's | ~ 1 |
-G's estáticas Max | ~ 1 |
title="Velocities Óptimas velocidades | |
alerones | <224 mph |
Timón | <186 mph |
ascensores | <201 mph |
calor>Radiador | > 130 mph |
Control manual | |
Mezclador | no es controlable |
Tono | es controlable tiene terreno de juego automático |
Radiador (agua) | es controlable |
Radiador (aceite) | no es controlable |
Aceite y agua | usit control de radiador combinado |
Sobrealimentador | no es controlable |
turbocompresor | es controlable |
ajustes del compresor 1 | |
Altitud óptima | 6180 m 20277 ft
|
100% Enginepower | 4000 CV |
emergencia de la guerra>WEP Enginepower | 4708 CV |