Avenger Mk.1
Contenido
Información general
Los Vengador Mk.IIRango es un bombardero naval británica II con una calificación de batalla de 2.3 (AB), 3,0 (RB), y 2,7 (SB). Fue introducido en la actualización 1.39 como elVengador Mk.Iantes de que fuera rebautizado en1.65 Actualización de "camino del samurai". El Vengador Mk II es una variante británica de la estadounidense Grumman TBF-1 Vengador.
Los principales efectos, uso y tácticas recomendaciones
estilo de juego general
Las características del vehículo
El Vengador Mk II ofrece dos ametralladoras de 12,7 mm con un total combinado de 1200 revoluciones (una en cada ala) ideal para ametrallamiento vehículos de tierra y fortificaciones. También ofrece, otra ametralladora de 12,7 mm adicional en la torreta pelota. Cuenta con 400 rondas, y es muy capaz de derribar a las fuerzas que persiguen. En el vientre trasero, del plano que cuenta con un arma de fuego de 7,62 mm máquina. Esto tiene 500 rondas de munición.
Táctica
Volar bajo y rápido, con la cabeza hacia su objetivo de dejar su ordenanza y saltones. Sin embargo, si no hay combatientes hostiles, en la zona. Destruir algunas instalaciones terrestres enemigas. P.ej. AA, vehículos ligeros, lanchas de desembarco y posiciones anti-tank.
enemigos específicos dignos de mención
Counter-tactics
Pros:
- Buena maniobrabilidad.
- Construcción robusta.
- Adaptativa ordenanza secundario para diferentes mapas por ejemplo las operaciones navales y con base en tierra.
- Muy buena visión en la cabina del piloto.
Cons:
- Selección de bomba limitado para un atacante.
especificaciones
armamento
armamentos ofensivos
- 2 x 12,7 mm M2¡Browning ametralladoras, wing-mounted (310 rpg=620 total)
armamento defensivo
- 1 x 12,7 mm M2¡Browning ametralladora, torreta dorsal (400 rpg)
- 1 x 7,62 mm¡Browning ametralladora, torreta ventral (500 rpg)
cargas útiles
Personal
- Piloto
- X3 Gunner
miembros de la tripulación Total:4
Armadura
- Placa de acero de 6,35 mm en la nariz.
- 12.7 mm de chapa de acero detrás del piloto.
- 12.7 Placa de acero mm en el asiento gunner's dorsales.
- 12.7 Placa de acero mm delante del artillero dorsal.
- Vidrio a prueba de balas 40 mm delante de artillero dorsal.
- 12.7 Placa de acero mm delante del artillero ventral.
- 6.35 mm Placa de acero bajo el artillero ventral.
- 0,1 mm de madera de conexión armadura gunner's ventral.
& la movilidad del motor
Motor
- Type:Air Refrigeración
- Max HP power:____ (Stock), ____ CV (actualizado)
- HP despegue power:____ (Stock), ____ CV (actualizado)
- Mass:549 kg
- Type:Air Refrigeración
- Max HP power:____ (Stock), ____ CV (actualizado)
- HP despegue power:____ (Stock), ____ CV (actualizado)
- Mass:549 kg
- Type:Air Refrigeración
- Max HP power:____ (Stock), ____ CV (actualizado)
- HP despegue power:____ (Stock), ____ CV (actualizado)
- Mass:549 kg
tarjeta de estadísticas
- Max speed:___ km/h
- en height:3,650 m
- Max altitude:7,100 m
- Activar Time: __._ s
- Tasa de m/s Climb: _._
- Despegue run:307 m
Mejorado
- Max speed:___ km/h
- en height:3,650 m
- Max altitude:7,100 m
- Activar Time: __._ s
- Tasa de m/s Climb: _._
- Despegue run:307 m
- Max speed:___ km/h
- en height:3,650 m
- Max altitude:7,100 m
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- Despegue run:307 m
Mejorado
- Max speed:___ km/h
- en height:3,650 m
- Max altitude:7,100 m
- Activar Time: __._ s
- Tasa de m/s Climb: _._
- Despegue run:307 m
- Max speed:___ km/h
- en height:3,650 m
- Max altitude:7,100 m
- Activar Time: __._ s
- Tasa de m/s Climb: _._
- Despegue run:307 m
Mejorado
- Max speed:___ km/h
- en height:3,650 m
- Max altitude:7,100 m
- Activar Time: __._ s
- Tasa de m/s Climb: _._
- Despegue run:307 m
Actuación
Avenger Mk.1/Gráfico de caballos de fuerza
módulos y mejoras
Todas las modificaciones y mejoras están desbloqueados y comprar cuando se compra.
Historia de la creación y el uso de combate
El Vengador Mk II es una variante británica de la estadounidense Grumman TBF-1 Vengador. Sólo 402 donde dado a británicos, bajo el programa de préstamo y arriendo. Fue designado internamente por Grumman como el TBF-1B. Los británicos, una vez que los recibieron, en un principio lo haya designado la TR.Mk Tarpon 1. Luego, más tarde, se re-designated como el Vengador. El Vengador es un solo monoplano motor. Se compone de un equipo de tres hombres. Es principalmente papel, era un torpedero. Sin embargo, también podría ser utilizado como un bombardero ordinaria.
La única diferencia entre el, Vengador a las versiones de EE.UU. TBF-1 is:The instalación de sistemas de oxígeno británicos y vistas del arma.
Vengadors fueron asignados primero en el HMS Victorious en 1943; -832 flotilla 1 y más tarde para servir en 845 escuadrilla 1. Ellos donde suministran desde enero hasta febrero 1943 a gobierno británico. A continuación, la mayoría de estos planos donde regresaron a la Marina de los EE.UU. en junio de 1943.
Descripción dentro del juego
Capturas de pantalla y fan art
Camuflaybateríapara el TBF Vengador de live.warthunder.com. Actualmente dos términos categoría están en uso y ambos deben trabajar well:
Información adicional (enlaces)
El anuncio y la aplicación, de este plano en el game: truenos guerra
- [httpPresentación de la ://forum.warthunder.com/index.php?/topic/102468-avenger-mk-i-and-new-decals/ Vengador Mk1]
- [Profile vehículo>] TBF-1c LMTK Vengador Mc 1
Eventos especiales
Guerra Mundial 2 crónica de eventos especiales, le ha permitido obtener este plano para free:
Referencias
[¡expandir] [¡colapso] Gran Bretaña Aviones [¡colapso] [¡expandir]
Arcada ☑
☐
☐
Arcada ☐
☑
☐
Arcada ☐
☐
☑
Nación | Gran Bretaña |
Tipo | Torpedo Bomber Bombardero de la luz |
Estilo de lucha | ¡Ataque a tierra Bombardeo strike Fighter El apoyo aéreo cercano |
Metric✓ Imperial
Metric Imperial✓
Características | |
esencial>Peso vacio | ~ 5151 kg |
combustible>Peso Vacío + de combustible | ~ 6038 kg |
Peso al despegar | ~ 7445 kg |
Área del ala | ~ 46 m² |
# Flap posiciones | 3 |
plano>Cantidad de motores | 1 |
rectificado de precisión>Frenos de aire | no |
Supresor de engranaje | sí |
Estadística | |
Potencia por motor | 1500 CV |
Guerra de energía de emergencia>WEP Duración | infinito |
cabo>velocidad máxima | ~ 432.00 kilómetros por hora a 3650 m |
La tasa de ascenso | ~ 5,08 m/s |
velocidad de ascenso óptima | ~ 217.63 kilómetros por hora |
Convertir el tiempo | ~ s 30.00 |
La carga alar (vacío) | ~ 113.00 kg/m² |
Características | |
esencial>Peso vacio | ~ 11355 lb |
combustible>Peso Vacío + de combustible | ~ 13311 lb |
Peso al despegar | ~ 16413 lb |
Área del ala | ~ 490 ft² |
# Flap posiciones | 3 |
plano>Cantidad de motores | 1 |
rectificado de precisión>Frenos de aire | no |
Supresor de engranaje | sí |
Estadística | |
Potencia por motor | 1500 CV |
Guerra de energía de emergencia>WEP Duración | infinito |
cabo>Velocidad máxima | ~ 268,43 mph en 11.975 m |
La tasa de ascenso | 16,67 ft/s |
velocidad de ascenso óptima | ~ 135,23 mph |
Convertir el tiempo | 30.00 s |
La carga alar (vacío) | ~ 23,14 lb/ft² |
Las armas principales | |
1 x¡Browning | 500 RPG |
1 xBrowning M2 | 400 RPG |
2 xBrowning M2 | 300 RPG |
Opción Payload 1 | |
4 x💣 500 libras | Bomba |
Opción Payload 2 | |
Sin carga | Plano limpia |
Límites | |
en la que aparece la advertencia 'Red-lining' límite máximo de velocidad | 583 kilómetros por hora |
de engranajes>LMIT de engranajes | 450 kilómetros por hora |
Flaps combate | 520 kilómetros por hora |
Max estática + G's | ~ 5 |
-G's estáticas Max | 3 ~ |
title="Velocities Óptimas velocidades | |
alerones | <360 kilómetros por hora |
Timón | <360 kilómetros por hora |
ascensores | <303 kilómetros por hora |
calor>Radiador | > 220 kilómetros por hora |
Límites | |
en la que aparece la advertencia 'Red-lining' límite máximo de velocidad | 362 mph |
de engranajes>LMIT de engranajes | 280 mph |
Flaps combate | 323 mph |
Max estática + G's | ~ 5 |
-G's estáticas Max | 3 ~ |
title="Velocities Óptimas velocidades | |
alerones | <224 mph |
Timón | <224 mph |
ascensores | <188 mph |
calor>Radiador | > 137 mph |
Control manual | |
Mezclador | es controlable |
Tono | es controlable tiene terreno de juego automático |
Radiador (agua) | es controlable |
Radiador (aceite) | no es controlable |
Aceite y agua | usit control de radiador combinado |
Sobrealimentador | es controlable |
turbocompresor | no es controlable |
ajustes del compresor 1 | |
Altitud óptima | 798 m 2618 ft
|
100% Enginepower | 1500 CV |
emergencia de la guerra>WEP Enginepower | 1669 CV |
ajustes del compresor 2 | |
Altitud óptima | 3162 m 10374 ft
|
100% Enginepower | 1350 CV |
emergencia de la guerra>WEP Enginepower | 1502 CV |