Características
|
esencial>Peso vacio
|
~ 5100 kg
|
combustible>Peso Vacío + de combustible
|
~ 5800 kg
|
Peso al despegar
|
~ 8100 kg
|
Área del ala
|
~ 48 m²
|
# Flap posiciones
|
3
|
plano>Cantidad de motores
|
2
|
rectificado de precisión>Saltos de aire
|
sí
|
Supresor de engranaje
|
no
|
Estadística
|
Potencia por motor
|
1050 CV
|
Guerra de energía de emergencia>WEP Duración
|
infinito
|
cabo>velocidad máxima
|
~ 423.00 kilómetros por hora a 4000 m
|
La tasa de ascenso
|
~ 8,90 m/s
|
velocidad de ascenso óptima
|
~ 262,21 kilómetros por hora
|
Convertir el tiempo
|
~ s 24.23
|
La carga alar (vacío)
|
~ 106.00 kg/m²
|
Características
|
esencial>Peso vacio
|
~ 11244 lb
|
combustible>Peso Vacío + de combustible
|
~ 12787 lb
|
Peso al despegar
|
~ 17857 lb
|
Área del ala
|
~ 519 ft²
|
# Flap posiciones
|
3
|
plano>Cantidad de motores
|
2
|
rectificado de precisión>Saltos de aire
|
sí
|
Supresor de engranaje
|
no
|
Estadística
|
Potencia por motor
|
1050 CV
|
Guerra de energía de emergencia>WEP Duración
|
infinito
|
cabo>Velocidad máxima
|
~ 262,84 mph en 13.123 m
|
La tasa de ascenso
|
29.20 ft/s
|
velocidad de ascenso óptima
|
~ 162,93 mph
|
Convertir el tiempo
|
24,23 s
|
La carga alar (vacío)
|
~ 21,71 lb/ft²
|
Opción Payload 1
|
6 x💣 100 kg
|
FAB-100 bomba
|
Opción Payload 2
|
10 x💣 100 kg
|
FAB-100 bomba
|
Opción de carga útil 3
|
2 x💣 250 kg
|
FAB-250 bomba
|
Opción Payload 4
|
4 x💣 250 kg
|
FAB-250 bomba
|
Opción Payload 5
|
6 x💣 250 kg
|
FAB-250 bomba
|
Opción Payload 6
|
1 x💣 500 kg
|
FAB-500 bomba
|
Opción de carga útil 7
|
3 x💣 500 kg
|
FAB-500 bomba
|
Límites
|
en la que aparece la advertencia 'Red-lining' límite máximo de velocidad
|
550 kph
|
de engranajes>LMIT de engranajes
|
550 kph
|
Max estática + G's
|
~ 8
|
-G's estáticas Max
|
~ 8
|
title="Velocities Óptimas velocidades
|
alerones
|
<340 kilómetros por hora
|
Timón
|
<340 kilómetros por hora
|
ascensores
|
<390 kilómetros por hora
|
calor>Radiador
|
> 210 kilómetros por hora
|
Límites
|
en la que aparece la advertencia 'Red-lining' límite máximo de velocidad
|
342 mph
|
de engranajes>LMIT de engranajes
|
342 mph
|
Max estática + G's
|
~ 8
|
-G's estáticas Max
|
~ 8
|
title="Velocities Óptimas velocidades
|
alerones
|
<211 mph
|
Timón
|
<211 mph
|
ascensores
|
<242 mph
|
calor>Radiador
|
> 130 mph
|
Control manual
|
Mezclador
|
es controlable
|
Tono
|
es controlable no automática de tono
|
Radiador (agua)
|
es controlable
|
Radiador (aceite)
|
no es controlable
|
Aceite y agua
|
usit control de radiador combinado
|
Sobrealimentador
|
es controlable
|
turbocompresor
|
es controlable
|
ajustes del compresor 1
|
Altitud óptima
|
|
100% Enginepower
|
2186 CV
|
ajustes del compresor 2
|
Altitud óptima
|
|
100% Enginepower
|
2142 CV
|
* ADVERTENCIA esto está todavía en la fase de prueba y puede ser incorrecta. Tomar la información con un grano de sal (datos de 1,57 liberación inicial)