Actualizar 1.77 "Avance de la tormenta"

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Actualizar 1.77 "Avance de la tormenta" ([http] s://warthunder.com/en/game/changelog/current/798 cambios) se introdujo el 14 de marzo 2018.

Los vehículos nuevos

Tropas terrestres

ESTADOS UNIDOS

Alemania

URSS

Gran Bretaña

Francia

Fuerzas Aereas

ESTADOS UNIDOS

Alemania

URSS

Gran Bretaña

Japón

Italia

Francia

Armada

Estará disponible en las pruebas de flota en el futuro.

ESTADOS UNIDOS

  • PT-6 - MTB
  • PT-20 - MTB
  • PT-71 - MTB
  • PT-103 - MTB
  • PTF-7 - MGB
  • SC-497 - Sub-chaser
  • LCS (L) (3) Apoyo - lancha de desembarque
  • PC-451 - Sub-chaser
  • PT-314 - MTB
  • PT-625 - MTB
  • PT-565 - MTB
  • PT-810 - MTB
  • PT-59 - MGB
  • Asheville - ataque rápido Craft
  • Fletcher - Destructor
  • Cowell - Destructor

Alemania

  • LS - MTB
  • S-38 - MTB
  • S-38b - MTB
  • R-41 - Buscaminas
  • R-130 - Buscaminas
  • R-301 - Buscaminas
  • SF 40 Leichte - Flak-ferry Luz
  • SF 40 Schwere - pesada Flak-ferry
  • AF D1 - cañonera
  • AF D3 - cañonera
  • MZ1 - cañonera
  • S-100 (1945) - MTB
  • S-100 (1944) - MTB
  • VS-10 - MTB-Hydrofoil
  • Jaguar - MTB
  • VS-8 - MGB-Hydrofoil
  • Albatros - ataque rápido Craft
  • Zerstörer 1936 (1941) Destructor -
  • Z-20 Karl Galster Destructor -

cambios de juego

Gráfico

Dagor Engine 5.0 - una nueva versión del motor de juego trae War Thunder gráficos mejorados y efectos.

  • La nueva tecnología de creación de paisaje para las ubicaciones de vehículos terrestres
  • Los nuevos algoritmos de texturización paisaje y detalization
  • Lodo realista y charcos
  • La nueva tecnología anti-aliasing (Varianza recorte TAA)
  • Contacto sombras y sombras sobre los efectos
  • efectos de la lluvia realistas
  • niebla y la niebla efectos acodados

Otro improvements: gráfica

  • nubes dinámicas y sol
  • Los efectos de los bullets/shells que golpea el agua, suelo y otros objetos se ha actualizado.
  • Las huellas de proyectiles HE impactan el suelo con calibre .50 y superior ha sido mejorada.
  • El algoritmo para el “polinomio” postFX ha cambiado. El brillo máximo cuando se utiliza este post-effect se ha limitado a 2 veces el original.

Suena

múltiples cambios relacionados con sounds:

  • Un nuevo principio (modular) para la formación de los eventos de sonido de los disparos de todas las armas de fuego (incluyendo ametralladoras, cañones automáticos, MLRS y ATGMs) de vehículos de tierra ha sido añadido.
  • Nuevos sonidos, se han incluido todas las ametralladoras en vehículos de tierra.
  • Se han añadido nuevos sonidos para todos los cañones automáticos para vehículos terrestres.
  • Los sonidos de todas las armas en vehículos de tierra se ha vuelto a trabajar.
  • Se han añadido nuevos sonidos para MLRS en todos los vehículos terrestres. Particularmente en el BM-13 “Katyusha”.
  • Se han añadido nuevos sonidos para ATGMs en vehículos de tierra.
  • Se han añadido "tails" de reverberación para el sonido de disparar en todas las armas (incluyendo ametralladoras, cañones automáticos, MLRS y ATGMs) con el fin de escuchar la diferencia en el calibre de la pistola de tiro. Esto se aplica a ambos lados (enemigas, amistosos y sus propios cañones).
  • La dependencia de la potencia del sonido de los disparos en todas las armas, MLRS y ATGMs en la densidad del terreno que rodea al vehículo. Cuanto más cerca y más densos son los edificios, más largo será el "tail" del sonido del disparo, y el sonido más potente de la vacuna en sí tiene.
  • El efecto de reverberación global para interiores (cabina, la torreta) y los sonidos exteriores (campo, pequeños edificios) para vehículos terrestres, aeronaves y buques se ha añadido.
  • Una clara diferencia en los sonidos de todos los tiros desde el punto gunner's ojo (caja de resonancia de la torreta, piezas mecánicas, mangas) y de tercera persona (ruido, la apertura del sonido) se ha añadido para vehículos terrestres.
  • El efecto de oclusión (absorción de altas frecuencias y una caída en el volumen de los sonidos externos) de la cabina de la pistola turret/driver's para vehículos de tierra desde el punto de la gunner/driver ojo ha sido añadido. Sin embargo, si el conductor está en una cabina cerrada, y el artillero está en una posición de aire abierta (o viceversa, en cualquier combinación) - esto se explica por el efecto.
  • Las dependencias del volumen de los sonidos de los aviones de motores de aviones a distancia oyente (reproductor) se han vuelto a trabajar.
  • Se han añadido capas de frecuencias ultra-low para explosiones, disparos de cañón, las estructuras se desmoronan y suspensiones de tanque.
  • Un nuevo acompañamiento musical para cada nación en el hangar en el juego ha sido añadido. Otra de las novedades de la música se ha añadido para derrota y la victoria escenas.

Ubicación y actualizaciones de la misión

Modelo de los aviones, modelo de daño, cambios característicos y armamento

Ver la lista completa

  • El modelo de colisión con las bombas que caían frente a los aviones se ha incluido (sin explosión inicial). En el modo de Arcada batallas, la colisión sólo puede tener lugar con aviones enemigos. En las batallas realistas y simulación, un enfrentamiento también es posible con su propio avión y aviones aliados. Como resultado de la colisión, la trayectoria de vuelo de la bomba va a cambiar, el daño aircraft's depende de la fuerza de la colisión con la bomba.
  • La apertura de las puertas de la bodega de bombas, independientemente de la presencia de armamento suspendida sobre soportes externos, a condición de que la presencia de este tipo de armas no interfiere con la apertura de las puertas de la bomba ha sido activado.
  • A-26 (todas las modificaciones) - objetivo arcos de armamento defensivo se ha corregido.
  • MiG-3-15 (BK) - Munición se ha cambiado a 280 rondas para la ametralladora BS síncrono y 145 rondas para cada ala montado ametralladora BK ([http! Fuente s://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/229009-mig-3-15-bk-oshibki-v-boekomplekte-oshibki-v-nazvanii-pulemetov ]).
  • Il-4 - Un error en el que no era posible crear camuflaje personalizado para que la aeronave haya sido corregido.
  • Tifón Mk.Ia - La munición para las ametralladoras del calibre .303 ha cambiado. Para el par de pistolas externas e internas que ahora es de 500 disparos por ametralladora y 460 para la pistola central de la máquina.
  • PB4Y-2 - Pre-set sin carga de la bomba se ha eliminado.
  • Posibilidad Potez 631 - de goteo separado para bombas 100kg ha sido añadido.
  • Me 410 A-1 / U2, B-1/U2 - El despliegue de módulos de armamento en la vista X-Ray ha sido fijado ([httpfuente s://forum.warthunder.com/index.php?/topic/394954-me-410-a-1u2-and-me-410-b-1u2-wrong-xray-model-when-wfrgr21-x-4-equiped ]!).
  • Hacer 17Z-2 pre-set - Bomba con 4x250kg se ha eliminado según los datos del pasaporte.
  • P-51 (todas las modificaciones), F-82E - Armadura se ha corregido (fuente !).
  • La-5FN - Visualización de la placa de blindaje posterior en x-ray se ha fijado ([httpfuente s://forum.warthunder.com/index.php?/topic/391818-173532-bugged-rear-cockpit-steel-plate-upgrade-buuge ]!).
  • Hacer 217 E-4 - MG FF cañón se ha cambiado a MG FF/M ([httpfuente s://forum.warthunder.com/index.php?/topic/393824-wrong-ammo-choice-for-he-111-h-16-and-do-217-e-4 ]!).
  • Se 111H-16 - MG FF cañón se ha cambiado a MG FF/M ([httpfuente s://forum.warthunder.com/index.php?/topic/393824-wrong-ammo-choice-for-he-111-h-16-and-do-217-e-4 ]!).
  • Volcán serie I, II, V y IX - Armadura para los tanques de combustible se ha fijado ([httpfuente s://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/217879-169-protektirovannyi-toplivnyi-bak-u-spitfire-i-spitfire-ii-vse-spitfire-v-vse-spitfire-ix-vse ]!).
  • Potez 630 - El tipo de la aeronave se ha cambiado a la defensa aérea de combate fighter/Heavy.
  • A-35 - El lanzamiento de bombas desde la cuna bomba en AB se ha fijado (comments#comment-7411029 !)
  • Be-6 - El número de artilleros en la tarjeta de la tripulación ha sido fijado ([httpfuente s://forum.warthunder.com/index.php?/topic/387356-be-6-gunners ]!).
  • Pe-3 (todas las modificaciones) - Visualización de tiempo de recarga de cohetes y bombas en la tarjeta de la tripulación ha sido fijada.
  • F6F-5, F6F-5N - La información con respecto a los motores en vista X-Ray ha sido fijado ([httpfuente s://forum.warthunder.com/index.php?/topic/389591-french-f6f-5-wrong-engine-in-x-ray ]!).
  • Ki-102 - Los iconos de cinta de munición se han corregido ([1] fuente comments#comment-7132575).
  • A6M3 mod 22 - 20 mm Tipo 99 Mc 2 cañones se han cambiado al tipo de 99 Mc 1 ([http] s://forum.warthunder.com/index.php?/topic/386962-173146-a6m3-mod-22-is-equipped-with-the-wrong-cann fuente)
  • Hs 129B-2 - La caída de la pre-set 4x50kg se ha solucionado.
  • AD-4 (todas las modificaciones) - orden de liberación de la bomba por los siguientes preajustes de bombas ha sido fixed:1x1000lb + 2x500lb y 1х2000lb + 2х1000lb.
  • Información D3A1 - con respecto a las armas de defensa ha sido añadido ([httpfuente s://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/232764-1750124-d3a1-otsutstvuet-opisanie-oboronitelnogo-vooruzheniya ]!).
  • Pmlk D4Y3 ha sido renombrado a D4Y3 Ko ([httpfuente s://forum.warthunder.com/index.php?/topic/397578-d4y3-inaccurate-name ]!).
  • F8F-1,,,,,, se han añadido F8F-1B P-38L-LO A-36 PV-2D SB2С-4 SB2С-5, SBD-3 vainas - suspensión con ametralladoras DGP-1.
  • P.108A serie 2 - La visualización del número de artilleros en la tarjeta de la tripulación ha sido corregido. ([httpfuente s://forum.warthunder.com/index.php?/topic/390876-p108a-serie-2-incorrect-number-of-gunners/ ]!).
  • Beaufighter (todas las modificaciones) -
    • ametralladora defensiva se ha corregido a Vickers K. ([http] fuente s://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/232158-1750100-beaufighter-vsya-lineika-strelba-tureli-skvoz-tekstury-samoleta/ );
    • El arco objetivo de la torreta defensiva ha sido fijado ([httpfuente s://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/232158-1750100-beaufighter-vsya-lineika-strelba-tureli-skvoz-tekstury-samoleta/ ]!)
  • MiG-3 (todas las modificaciones) - El espesor de la placa de blindaje trasero se ha cambiado de 6 a 8 mm ([httpfuente s://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/229078-mig-3-vsya-lineika-oshibki-bronirovaniya/ ]!).
  • FW 190 F-8 - El espesor de la protección del motor se ha fijado. El anillo exterior se ha cambiado de 3 a 6 mm, para el anillo interno de 5 a 10 mm.
  • Su-6 (АМ-42) - La información sobre la armadura de los tanques de combustible se ha fijado ([httpfuente s://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/231298-175096-su-6-am-42-otsutstvuet-protektirovanie-toplivnogo-baka/ ]!).
  • P-36G Hawk - La descripción del motor R-1820-G205A Wright en la vista X-Ray se ha cambiado de 14 a 9 cilindros.
  • Boomerang Mk.I/Mk.II - La descripción del motor Pratt Whitney & S3C4-G en la vista X-Ray se ha cambiado de 18 a 14 cilindros (Source1 !) (warthunder.ru/index.php?/topic/234540-boomerang-mk-l-oshibka-v-kolichestve-tsilindrov-motora/ source2).
  • El pez espada Mk.I - La posibilidad de disparar a través de parte de la aleta de la cola con armas defensivas se ha fijado ([httpfuente s://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/231386-175096-swordfish-mk-i-strelba-tureli-skvoz-tekstury-samoleta/ ]!).
  • Il-2M (todas las modificaciones) - La posibilidad de disparar a través de parte de la aleta de la cola, fuselaje y el estabilizador con armas de defensa ha sido fijos ([httpfuente s://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/231292-175096-il-2m-vsya-lineika-strelba-tureli-skvoz-tekstury-samoleta/ ]!).
  • Il-10 (todas las modificaciones) - La posibilidad de disparar a través de parte de la quilla, fuselaje y el estabilizador con armas defensivas se ha fijado.
  • B7A2 - La posibilidad de disparar a través de parte del estabilizador con armas defensivas se ha fijado ([httpfuente s://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/233353-1750160-b7a2-ryusei-strelba-tureli-skvoz-tekstury-samoleta/ ]!).
  • Il-28, Tu-14Т, Kikka - Se han añadido cohetes.
  • Para los aviones italianos que están en el árbol de investigación alemán, el doblaje de voz se ha cambiado a una alemana.
  • Armadura valor de la perforación por los cohetes Blindadoblitz II ha sido corregida.
  • La masa de los cohetes AP Mk I y Mk II AP ha sido fijado ((https://forum.warthunder.com/index.php?/topic/393397-ap-mki-rocket-incorrect-mass fuente !).
  • Características de los cohetes S-21 se ha fijado (comments#comment-7316762 !).
  • Lanzamiento individual se ha añadido para el Tipo 5 cohetes No.6 mod.9.
  • Pre-sets bomba para el ejército japonese y aviones navales se han fijado ([httpfuente s://forum.warthunder.com/index.php?/topic/389122-173183-ki-49-i-wrong-bomb ]!).
  • El nombre del tipo de 250kg 98 Núm 25 de bomba se ha cambiado a la marina de guerra Tipo 98 Num 25 ([httpfuente s://forum.warthunder.com/index.php?/topic/389122-173183-ki-49-i-wrong-bomb ]!).
  • Las características del tipo 2 nominal 50 Mod 1 bomba han sido corregidos.
  • La velocidad recomendada para el lanzamiento de la marca 18-inch XV torpedo se ha cambiado a un máximo de 443 kph (275 mph) y la altura recomendada para la liberación de 122 m (400 pies).
  • La ametralladora Berezin universal se divide ahora en tres types:UBS principales, UBC & UBT ([httpfuente s://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/229009-mig-3-15-bk-oshibki-v-boekomplekte-oshibki-v-nazvanii-pulemetov ]!).
  • Munición para "air targets" de 20 mm y AN/M2 AN/M3 cañones se ha añadido.
  • Características de 30mm conchas en el cañón Mk.103 se han corregido según la hoja de datos técnicos.
  • MG 151/15, MG 151/20 - la masa de los cañones ha sido fijado ([httpfuente s://forum.warthunder.com/index.php?/topic/398137-mg-15115-and-mg15120-weightmass-incorrect-value/ ]!).

modelo de tierra del vehículo, modelo de daños, cambios característicos y armamento

Ver la lista completa

  • SPAAG con el radar (ZSU-23-4, М163, FlakBlindado Gepard y Tipo 87) - avistamiento sistema de asistencia en la forma de un marcador de plomo (tal como se utiliza en la arcada) ha sido añadida. Para encenderlo necesita para bloquear el objetivo primero con la tecla “Seleccionar objetivo” después de que verá el marco de la cerradura y el marcador de plomo.
  • Vehículos de tierra de rango 5-6 - Nuevas herramientas para la recarga mediante el uso de una orden first-order munición bastidor ha sido implemented:
    • Leopard 1, Leopardo A1A1, M46/tigre M46, M47/mKPz.47, M48A1, MBT-70/Kpz-70, M60/M60A1 (AOS) /M60A1 RISE (P), T95E1, STB, tipo 74, Centurion Mar.10, Vickers MBT, T-54 todo, T-55A, T-62, IS-3, Objeto 906, FV4004, Conquistador, Objeto 268, objeto 120, SU-122-54, AMX-30 todo, Jefe todos.
  • M60A2 - un error con presencia de zonas débiles inexactas en la zona entre el mantelete del cañón y la torreta se ha solucionado.
  • M60A1 AOS - la zona debilitada en la zona óptica en el mantelete cañón se ha eliminado.
  • M60 - un error con la presencia de áreas débiles imprecisos entre la torreta y el casco se ha fijado.
  • M47/mKPz.47 - El diseño de la armadura se ha actualizado ([httpfuente s://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/220463-169487-bronirovanie-m47/ ]!).
  • M48A1 - un error con la presencia de áreas débiles imprecisos entre la torreta y el casco se ha fijado. El diseño de la armadura de la torreta se ha actualizado ([httpfuente s://forum.warthunder.com/index.php?/topic/349301-id0053583-31jan17-m48a1-turret-face-armor-incorrect-doesnt-maintain-1778mm-los ]!).
  • Centurion Mar.10 - un error que había áreas débiles imprecisos entre la torreta y el casco se han fijado.
  • Chieftain Mk.3/5/10 - un error que había áreas débiles imprecisos entre la torreta y el casco se han fijado.
  • Jagdpanther // Bfw.Jagdpanther - Un error en el que había zonas débiles inexactos en la zona entre el mantelete del cañón y la torreta han sido corregidos.
  • M48A1 - un error en el controlador de la cámara se ha girado en sincronización con la torreta se ha solucionado.
  • Begleitpanzer 57 - Un error relacionado con la presencia de zonas que pueden ser shot/damaged fácilmente por el rodaje de la armadura de la torreta se ha fijado.
  • Begleitpanzer 57 - Los parámetros de orientación vertical para el lanzador TOW con ángulos -6/ + 20 ha sido añadido. El valor de la multiplicidad de la vista se ha especificado igual a 4/12 (regular/zoom). Source:Henschel Wehrtechnik Waffensystem Begleitpanzer 57mm, Thyssen-Henshel, Bofors.
  • Begleitpanzer 57 - I-TOW ATGM se ha añadido a la munición.
  • FV4005 - El efecto cuando se dispara desde el cañón y el efecto de los proyectiles que golpean han cambiado.
  • Destrucción efecto Type-87 - casco ha sido añadido.
  • Ru 251 - El efecto de la destrucción del casco se ha añadido.
  • M551- El efecto de la destrucción del casco se ha añadido.
  • T92 - El efecto de la destrucción del casco se ha añadido.
  • Object-906 - El efecto de la destrucción del casco se ha añadido.
  • Object-120 - Un error en el que destruir el motor y la transmisión causó ningún efecto destrucción casco.
  • Tortuga - un error con la ametralladora emparejado donde apareció el trazador entre las barricas se ha solucionado.
  • FV102 Striker - un error con la falta de modelo de daños para el mecanismo de lanzamiento ha sido fijada.
  • CA Lorena - un error en decoraciones 3d podrían ser colocados en las ruedas y tubos de escape ha sido fijado. Elementos de suspensión se han añadido a dañar modelo.
  • M41 - un error en el que las ruedas traseras se suspendieron encima del suelo ha sido fijado
  • M45 Ram II - La pantalla del flash disparar sobre anti-aircraft ametralladora se ha solucionado.
  • ZiS-30 - un error con la rotación del cañón a 90 grados cuando se ha destruido ha sido corregido.
  • Kpz-70 - un error con la armadura de la cuna del arma se ha solucionado. Anteriormente no gira con la torreta.
  • AEC Mk.II // AC Mk.II AA:
    • Un error con los valores de armadura inexactas que se aplica se ha solucionado.
    • El esquema de la armadura se ha aclarado. Sources:Canadian Archives Microfilms, Departamento del Ejército de la Defensa Nacional, A.F.V. británica Especificaciones // AFV Armas perfil No 21
  • A30 Challenger - El esquema de la armadura se ha aclarado. (Fuente !)
  • A.C.IV - A raíz de los cambios han sido made:
    • La designación se ha cambiado de “AC.IV rayo” a ; “A.C.IV”
    • La velocidad máxima se ha cambiado 56-48 km/h;
    • Munición se ha cambiado de 47 a 50 shots;
    • La potencia del motor se ha cambiado de 330 a 397 hp;
    • La disposición armadura de la armadura frontal del vehículo (casco, torreta y mantelete) ha sido refinado. Errores con la presencia de zonas débiles inexactas en la zona del cañón y mantelete han sido corregidos.
      • Sources:MP508/1, 1940 - 1946, GS Especificaciones del crucero de tanque AC3 y ACIV; MP392/36, 1942 - 1943, Tanks:Australian; Cruiser, Marcos 3 (Experimental); MP392/36 de 1942 - 1947, crucero australiano tanque Marcos 3:production; and CA4, experimental; MP730/13 de 1942 - 1944, B) papers; MP438/3 Oficial 1942 - 1943, Planes, Armaduraed Fighting Vehicles; MP730/13 de 1942 - 1943, tanque de producción en Australia:Stage IV. Las conversaciones con Estados Unidos y los asuntos que condujeron al abandono de programme; MP730/13 tanque de 1943 - 1943, A) de Australia Informe tanque de producción por el Coronel G A Green:B) documentos; MP730/13 relacionada, alrededor de 1942 - 1942, Armaduraed vehículos de combate Notas históricas (Dow)
  • Т-26 (1940), Т-26 (1 Gv.T.Br.) - La colocación munición en el vehículo se ha aclarado. Source: “Т-26. Руководство службы”, 1940 //М.Коломиец, М.Свирин -‘Фронтовая иллюстрация 1-2003 - Лёгкий танк Т-26 1931-1941’.
  • Vickers MBT, M10 - El material de las pistas colgantes con armor" homogénea "rolled se ha cambiado a "tracks".
  • ARL-44 - Un error relacionado con la falta de efecto de la velocidad de recarga del cañón depende de la habilidad de la tripulación ha sido corregido.
  • M8 de Scott & M24 - conchas de humo M64 añadido
  • Jagdpanzer IV LMTK IV/70 (V) granadas de humo - añaden.
  • Conqueror - El espesor de las pantallas adicionales de a bordo ha sido cambiado de 4 a 6 mm. Source:Report No.T.R. 17/1, Fig.21. Munición de las ametralladoras se ha cambiado de 15000 a 7500 vueltas. Source:Conqueror, Marks 1 y 2. Volumen III Armamento -. Folleto No. 9. 1957
  • Valor de la potencia del motor se ha corregido a partir de 450 H. P. (2050 RPM) a 500 H.P. (1800 RPM) para el siguiente tanks:
    • T-34-57 (1943)
    • Т-34-57 (1941)
    • Т-34 (1942)
    • Т-34 (1940)
    • Т-34 (1941)
    • Т-34E
    • Т-34E (STZ)
    • T-34-747 (r)
      • Source:Руководство posts de материальной части танка Т-34, 1949
  • Cromwell Mk.I LMTK Cromwell Mk.V - Un error en el que las granadas de humo no pueden ser recargados en los puntos capturados se ha solucionado.
  • AMX-13 DCA 40 - Los parámetros de proyectiles utilizados han sido clarified:
    • 40mm HE-T:speed se ha cambiado de 874 a 1005 m/sec, el tipo de la masa de explosivo se ha cambiado de “tetril” a “Torpex”, la masa de la masa explosiva se ha cambiado de 25 a 100 gramos, la masa de la concha se ha cambiado de 860 a 960 gramos.
    • 40mm AP-T:speed se ha cambiado 874-1025 м/sec, la masa de la carcasa se ha cambiado desde 882 hasta 930 gramos.
      • Source:Jane's Munición Manual, 2002 // Gander, T. “El arma de Bofors”, 2013.
  • Tanque medio M2 - La masa se ha cambiado de 19 a 17,2 toneladas. Source:DEVELOPMENT DE vehículos blindados, volumen 1 Tanques - AGF BOARD No.2
  • M36 - La masa se ha cambiado de 30 a 28,1 toneladas. Source:Catalogue de artículos estándar de la artillería, segunda edición 1944, volumen I.
  • Valentine Mk.I - El valor de la potencia del motor se ha reducido desde 165 hasta 135 caballos de fuerza. Source:The Real Armaduraed Museo de cuerpo de tanque. Tanques 1919-1940, el período de entreguerras. El Real Armaduraed Corps Center, Bovington, Dorset.
  • Pmlk Cruzado AA Mk.II
  • Munición se ha cambiado de 600 a 1.200 vueltas.
  • La velocidad de rotación de la torreta se ha cambiado de 40 a 70 grados por segundo. Source:Report V/EL NO. 48. CRUSADER III A.A. II (TWIN OERLIKON). Actuaciones del Poder Traverse engranaje en pendientes., El Archivo Nacional WO 194/172
  • Crusader Mk.I AA - Los valores de la armadura de la torreta se han corregido. Source:Canadian Archives Microfilms, Departamento del Ejército de la Defensa Nacional, A.F.V. británica Presupuesto. Valores, mm:
    • Front:25.4 cambió a 30
    • Side:25.4 cambió a 12
    • Rear:25.4 cambió a 12
  • Cruzado AA Mk.II - Los valores de la armadura de la torreta se han corregido. Source:Canadian Archives Microfilms, Departamento del Ejército de la Defensa Nacional, A.F.V. británica Presupuesto. Valores, mm:
    • Front:30 cambió a 50,8
    • Side:14 cambió a 50,8
    • Rear:17 cambió a 50,8
    • Top:12.7 cambió a 20
  • Crusader Mk.I AA/Mk.II - La velocidad máxima se ha cambiado de 42 a 44 km/h. Departamento de Defensa Nacional del Ejército Source:, A.F.V. británica Presupuesto
  • Crusader Mk.I AA - La masa del vehículo se ha cambiado de 16,3 a 17,2 toneladas. Departamento de Defensa Nacional del Ejército Source:, A.F.V. británica Presupuesto
  • Cruzado AA Mk.II - La masa del vehículo se ha cambiado de 16,3 a 17,5 toneladas. Departamento de Defensa Nacional del Ejército Source:, A.F.V. británica Presupuesto
  • Cruzado AA Mk.II - Un error con la visualización incorrecta del retroceso de los cañones Oerlikon se ha solucionado.
  • Cruzado Mk.III - El número de granadas de humo se ha cambiado de 30 a 50. Source:WO 291_1439 Vol 1 tanques británicos
  • Centurion Mk.I - Armadura se ha corregido en las siguientes zonas, mm:
    • front:152 Torreta cambiaron a 127
    • lateral y trasera de la turret:89 cambiaron a 76
    • Top, hull:38 cambió a 29
    • Top, turret:29 cambió a 25
    • posterior, hull:20 cambió a 38
    • En pocas palabras, hull:30 cambió a 17
    • En pocas palabras, turret:19 cambió a 25
    • En pocas palabras, bustle:20 torreta cambió a 38
      • Source:T.D.36515
  • IS-6 - los valores actualizados de armadura Hull (valores en mm)
    • superior -> armour:100 lado> 120
    • flanco inclinada 100 -> 75
      • informe Source: en la prueba IS-6 construir 21/09/1944
  • Т-64А - 3ОF26 HE shell se ha cambiado a la 3ОF19.
  • LVT (A) (1), LVT (A) (4) ZiS-2 - El valor de la placa frontal inferior se ha cambiado de 12,7 a 6,35 mm. Source:Catalogue de artículos estándar de la artillería, Segunda Ed. Vol.1 1944. R. P. Hunnicutt, Stuart, Una historia del tanque ligero americano. Vol. 1
  • LVT (A) (1) -
    • Munición se ha cambiado de 147 a 104 rondas.
    • La masa del vehículo se ha cambiado de 15,6 a 14,88 toneladas.
    • Los valores de los ángulos de guía verticales han sido cambiados de -12/ + 20 + 25 a -10/ Source:Catalogue de artículos estándar de la artillería, Segunda Ed. Vol.1 1944.
  • LVT (A) (1) - La armadura en la torreta se ha cambiado. Source:Catalogue de artículos estándar de la artillería, Segunda Ed. Vol.1 1944. R. P. Hunnicutt, Stuart, Una historia del tanque ligero americano. Vol. 1. Valores, mm:
    • Front:44.4 cambió a 12,7
    • lado, rear:31.75 cambió a 12,7
    • Top:12.7 cambió a 6,35
  • Velocidad de retroceso T34 - se ha cambiado del 8 al 13 km/h. Source:Record del Ejército Artillería de Investigación y Desarrollo - Los tanques pesados ​​y tanques de asalto, 1.945 // fuerzas del servicio del ejército - historia del desarrollo de las Los tanques pesados, T29 T30 & de 1945 //
  • StuH42, StuG III G, KV-2 (1940), KV II 754r, M48A1, Ostwind, M3 Lee, FV4202, T-70 (1942), Т-80, GaZ-DSHK, Pz.IV C, Pz.IV/70 (V), T-26-4, ASU-85, Príncipe Negro, Comet Iron Duke, КВ-1 (Л-11), КВ-1Э, KV-IB, FV4202 - el fin del uso de municiones se ha aclarado.
  • AMX-30 - El valor de la multiplicidad de la vista se ha especificado. valor - multiplicación 8x actual con el cambio a 12x. Source:Comparative características de carros de combate, Fort Knox 1973
  • AMX-30B2 - El valor de la multiplicidad de la vista se ha especificado. Valor actual - 10x multiplicación. Source:Comparative características de carros de combate, Fort Knox 1973
  • M60A1 (AOS), M60A1 RISE (P) - Los valores de la armadura de la torreta comandante se han cambiado. Valores, mm:
    • Front:127 cambió a 35
    • Side:70 cambió a 26
    • Back:50 cambió a 26
    • Roof:101.6 cambió a 30
      • Source:Questions de vehículos de defensa, 1976. Vol. - 67.
  • Chi-Ri II - La visualización del icono respecto al efecto de conchas armour-piercing se ha corregido.
  • Tipo 60 ATM - Un error por el que el apuntar era posible si la anulación del artillero ha sido corregido.
  • Leopardo A1A1:
    • La cáscara DM23 ha sido añadido a la munición.
    • modificación telémetro ha sido sustituido por la versión similar pero mejorada de la modificación. La versión mejorada del telémetro proporciona la medición de distancia más rápido y con menos error.
  • Objeto 906 - ruptura del casco mechanics have been added.
  • Fire rate (shots per minute) has been changed for following vehicles:
    • Objeto 906:9.96 → 10.02;
    • Т-54 (all):6.96 → 7.02;
    • Т-55А:6.99 → 7.02;
    • Т-62:4.98 → 5.01;
    • T95E1:6.99 → 7.02;
    • M48A1:7.99 → 8.
  • AMX-30 (1972)/AMX-30B2 — Fire rate has been changed from 8 to 9 shots per minute. Source:“Kampfpanzer Leopardo” - Heraugegeben von Raimund Knecht. J.F. Lehmanns Verlag München. Nr.6/7 “Internationale Wehr-Revue”.
  • M60/M60A1 (AOS)/M60A1 RISE (P) — Fire rate has been changed from 7,2 to 9 shots per minute. “Kampfpanzer Leopardo” - Heraugegeben von Raimund Knecht. J.F. Lehmanns Verlag München. Nr.6/7 “Internationale Wehr-Revue”.
  • Leopardo/Leopardo A1A1 — Fire rate has been changed from 8 to 9 shots per minute. “Kampfpanzer Leopardo” - Heraugegeben von Raimund Knecht. J.F. Lehmanns Verlag München. Nr.6/7 “Internationale Wehr-Revue”.
  • ARL-44 (ACL-1) -
    • Cannon name has been changed to “SA44”. Sources:Note pour la Direction de l'Arme Blindée au sujet de l'état d'avancement du char de Transition // Note for the Direction of the Tank Army about the state of development on the transitional tank
    • Shell names have been corrected:
      • Armadura-piercing:OR Mle.44
      • HE:OE Mle.28
    • Sources:Technical Service of the DEFA (Direction the study & manufacture of weaponry), Object :Test on the 75 SA 44
  • P.7.T. AA - Name has been changed. Previously was “P4T AA”. Source:Les autochenilles Citroën munies de propulseurs "Kégresse-Hinstin" Type P.4.T. - étude technique // Les autochenilles Citroën munies de propulseurs "Kégresse-Hinstin" Type P.7.T. - étude technique
  • Ballistics for the following shells fixed (the trajectory has become more flat, speed drop off has been corrected):
    • 100mm 3BM8
    • 105mm L28A1, M392A2, DM13, M728, M735, OFL 105 F1
    • 115mm 3BM3, 3BM4
    • 120mm L1G, L15A3, L23
    • 122mm 3BM11
    • 125mm 3BM9, 3BM12
    • 152mm APFSDS for M69, ХМ578E1 cannon
  • 90mm T320 - The shell mass has been changed from 5 to 3.6 kg. Source:Penetration performance of a series of T320e10 Arrow Projectiles, April 1956.
  • 12.8 cm Pzgr. - The mass of the shell has been changed from 28 to 26.35 kg. Source:Die Munition der deutschen Geschütze und Werfer. Berlina 1940 // Geschoßringbuch. Band II July 1939
  • 8.8 cm Pzgr.40 (KwK.36) - Shell speed values have been changed from 1000 to 930 m/sec. Source:Dokumentation W 127:Datenblätter für Heeres-Waffen, Fahrzeuge, Gerät // Waffen-Arsenal, Special Band 16, Die Deutschen Kampfwagen Kanonen 1935-1945.
  • 7.5 cm K.Gr.rot Pz. (KwK.37/StuK.37) - Shell speed values have been changed from 440 to 385 m/sec. Source:Dokumentation W 127:Datenblätter für Heeres-Waffen, Fahrzeuge, Gerät // Waffen-Arsenal, Special Band 16, Die Deutschen Kampfwagen Kanonen 1935-1945
  • 7.5 cm Spr.Gr.34 (KwK.37/StuK.37) - Shell speed values have been changed from 570 to 420 m/sec. Source:Dokumentation W 127:Datenblätter für Heeres-Waffen, Fahrzeuge, Gerät // Waffen-Arsenal, Special Band 16, Die Deutschen Kampfwagen Kanonen 1935-1945
  • BGM-71B TOW - Has been fixed:
    • The explosive mass from 3 to 2.45 kg.
    • Range from 3750 to 3000 meters.
    • Mass from 18.9 to 18.8 kg.
    • Projectile speed from 278 to 299 m/sec.
      • Source:Helicopter Gunnery. FM 1-140, 29 March 1996
  • 105mm OCC 105 F1 — Armadura piercing value has been changed from 360 to 400 mm. Sources:AMX 30 Firepower – The Obus G HEAT round by Colonel Jean Périn (1972):International Defense Review // AMX 30 Francia’s Main Battle Tank by General Jean Marzloff, International Defense Review
  • MGM-51B/C - A bug related to launch and cruising flight speed of the rocket has been fixed.
  • 105 mm M735 - The mass has been changed from 4.1 to 3.7 kg. Initial speed has been changed from 1455 to 1501 m/sec. Source:FT 105-A-3 w/ C1-C3. "Firing tablas, Cannon, M68 On Tank, Combat, Full tracked:105mm Gun, M60A3, M60A1, M60, and M48A5" C-1 includes M735 // Tank Gunnery (Abrams), FM 3-20.12, 1 October 2001

cambios de vuelo del modelo

Ver la lista completa

  • Yer-2(all modifications), Wellington(all modifications):
    • Geometry data updated.
    • Wing, fuselage and tail aerodynamic characteristics corrected.
    • Separate fuel tanks enabled.
    • The amount of fuel and weapon load now affects the center-of-gravity more correctly.
    • Maximum aircraft speed updated.
    • Maximum speed of landing gear retraction updated.
    • Engine power conditions updated.
  • BF 109 -A/B/E:
    • Maximum overload has been increased to +13G
    • The aerodynamic characteristics of the wing, fuselage and tail have been corrected.
    • Maximum speed of landing gear retraction has been corrected.
  • Fw 190A-1/A-4/A-5 (all modifications), Fw 190D (all modifications), Ta 152C-3/H-1:
    • Wing geometry updated, balance at minimum fuel load updated.
    • Wobbling in mouse aim control mode has been reduced.
    • Instructor opens radiator in advance for more efficient cooling.
    • Depending on the aircraft modification weight has been reduced for 8-10 kg.
  • N1K1 Kyuofu:
    • A bug where the aircraft could not reach its maximum overload at medium speed has been fixed.
  • N1K1-J ko:
    • Geometry data updated.
    • Wing, fuselage and tail aerodynamic characteristics corrected.
    • Engine critical altitude changed.
    • Inertia recalculated, as well as gunpod influence (resistance recalculated). Characteristics are now relevant to the data sheet.
  • P-51D-5/10/20/30 (all modifications):
    • Stability increased for all flight modes.
    • Flight speed influence on engine overheat has been increased (overheat higher at lower speed)

   

  • Corsair (all modifications):
    • Controllability has been improved for Mouse Aim control mode
  • Corsair F.Mk II:
    • Maximum speed has been updated according to the data sheet
  • FW 200C:
    • Max speed at which landing gear can be retracted has been corrected. It is now 200 km/h according to "Manual D.(Luft) T.2660/1. Engine takeoff power has been updated
  • A-26 (all modifications):
    • Engine power near ground has been increased by 80 h.p.
  • А-26B-50:
    • WEP mode added.
    • “Injection” modification has been added.
  • MC-202/205 (all modifications) -
    • Overheat reduced
  • Huracán (all modifications):
    • Completely new up to date thermodynamics within limitation of the engine cooling at low speed.
    • The aircraft polar, wing sweep and other parameters which do not affect aircraft performance characteristics but more precisely set the correct behavior of the aircraft according to the reports have been recalculated.
    • The calculation of inertia has been completely updated according to the catalog of parts of the aircraft. All characteristics are combined in new data sheets:MkI, MkII.
  • Huracán Mk.I:
    • WEP +12" added (“injection” modification added).
  • Mar huracán Mk.IB/IC:
    • WEP +16" added with limited time for use.
  • Huracán Mk.IIB/Trop:
    • WEP +14" added, tropic filter influence on speed is now taken into account
  • Huracán Mk.IIB (URSS):
    • WEP +14" added, speed loss due to replacement MGs with ShVAK cannons and speed gain due to absence of tropic filter has been taken into account (slightly increased overall)
  • Huracán Mk.IV:
    • WEP +18".
  • P-47D (All Series):
    • The aircraft polar, wing sweep and other parameters which do not affect aircraft performance characteristics but more precisely set the correct behavior of the aircraft according to the reports have been recalculated.
    • The calculation of inertia has been completely updated according to the catalog of parts of the aircraft.
  • otsu Ki-102:
    • Geometry data updated.
    • Wing, fuselage and tail aerodynamic characteristics corrected.
    • Engine critical altitude changed. Inertia recalculated.
  • Do 335 (all modifications):
    • Rudder sensitivity performance change at high speed updated. This will allow a reaching of maximum overload faster but not exceed it.
    • Propeller polars have been recalculated which will permit slightly better acceleration at lower altitudes.
    • Termodinámica have been updated in terms of overheating in non-combat modes of flight.
    • A new function regarding the dependence of cooling adequacy at low speeds (for example, on turning) has been added, especially for the rear-engine that receives less cooling.
    • A0 - the GM-1 system is installed in the form of two additional stages of the supercharger and the weight of the afterburner mixture included in the total weight of the fuel.
    • B2 - The GM-1 system has been replaced with the MW-50 afterburner system for installed Db-603EM / FM engines with the 2250PS forcing power at the ground, which allows a rise in speed at sea level to 640 km/h.
  • AD-4 (Francia):
    • A bug where it was possible to use an un-historical non-existing arrestor hook has been fixed.
  • Sunderland Mk.3, Mk.5:
    • Inertia moments have been increased.
  • Halifax Mk.3:
    • Inertia moments and the maximum permissible overload have been increased.
  • Volcán (all modifications), Seafire Mk.XVII, FR.47:
    • The thermodynamics has been updated.
      • The efficiency of the cooling system at low speeds has been reduced.
        • Longitudinal stability has been reduced.
  • R2Y2 (all modifications), S.O.4050 Vautour (all modifications), Ki-200, Me.163B:
    • Excessive drag in slipping has been fixed.
  • Yak aircraft with VK-107 engines:
    • The indication of power in the aircraft card has been corrected.
  • La-200:
    • Initially configured according to the data sheet.
  • él 177A 5:
    • Initially configured according to the data sheet.
  • MB.5:
    • Initially configured according to the data sheet.
  • M.D.452 CII:
    • Initially configured according to the data sheet.
  • Re.2000:
    • Initially configured according to the data sheet.
  • Martin 167-A3:
    • Initially configured according to the data sheet.

CDK

Download updated War Thunder CDK kit (from 14.03.2018)

  • Debido al lanzamiento de la actualización 1.77 y la reelaboración del modelo de colisión con la nueva tecnología del terreno, todos los activos personalizados (incluidos los hangares personalizados) necesita ser optimizado. Puede esperar hasta que los autores han actualizado el contenido de War Thunder en vivo o simplemente descargar la última versión de CDK y recarga (carga y descarga) assets/missions, hangares y otros contenidos.
  • Las texturas básicas para algunos vehículos de tierra han sido cambiados. In the config of the custom camouflage you will need to change the name of the texture according to the list or download the camouflage from LIVE once again.

Economía and research

  • Additional winter camouflages for US, British and German ground vehicles have been added.
  • calcomanías for French vehicles can now be unlocked by the completion of tasks has been added.
  • New achievements for French aircraft and ground vehicles have been added.
  • Chieftain Mk.3 and Chieftain Mk.5 - Have been grouped into one group in the British research tree for ground vehicles.
  • Una pantera and Panther G have been grouped into one group in the German ground vehicles research tree.
  • BB-1 - Has been moved in the research tree to the Su-2 group.
  • SB 2M-105 - Has been moved in the research tree to the SB group.

Game mechanics

  • Squadron squads - the opportunity to open a list and send an application to squads whose leaders are members of your squadron.
  • A bug with work of the modification “air strike” in RB, where the reduction in the cost for respawn on the aircraft was dropped when losing the ground vehicle with this modification has been fixed (source). This modification will allow an additional reduction for aircraft spawn cost for each scouted player killed by an ally in game modes with respawn points.
  • Changes in the PvE-mission “Assault. Tank arcade”:
  • The BR mechanism has been reviewed. From now on, vehicles with BR 8.0 will be on the 5th rank
  • On the 6th rank (BR 8.3+) new ground vehicles for the enemy AI have been added.
  • Frequent pressing of the air strike feature in ground AB will result disabling of feature for a cooldown period.

Aircraft missions

  • In all [¡Operación] missions, except for missions for beginners, respawn points for attackers in the air have been moved closer to the purposes of the mission.
  • In all [¡Operación] missions bombing zone durability now depends on the number of respawns available for players (for normalisation of LOBBY mode and for events where more than one respawn is switched on).

Changes specific to the PlayStation®4 platform.

  • New:backup/restore Control Presets to Save Data.
  • PS Camera/Head Tracking:bug fix that prevented "looking at six" with head rotation.
  • PS Camera/Head Tracking:allow sensitivity boost for improved responsiveness.
  • PS Camera/Head Tracking:new botón de enlace para restablecer la posición de seguimiento.
  • PS Camera/Head Tracking:option para fijar el punto de pivote de la cámara, mientras que en third-person vista.
  • PS Camera/Head Tracking:option a deshabilitar la traducción de seguimiento de cabeza (left-right y up-down) y en lugar de utilizar los respectivos ejes si están vinculados en la configuración.
  • Correcciones y mejoras a Squads:multiple invitaciones

Otro

  • La trayectoria de la cámara en movimiento alrededor del vehículo en el hangar se ha cambiado.
  • Inicio del juego con DirectX 9 ya no es posible. Dejamos de soporte para DirectX 9 hace algunos años. Los requisitos del sistema mínimos actuales se publican en el “[httpRequisitos del sistema s://warthunder.com/en/game/about/#requirements]" página.

.com y .ru informó correcciones de errores

El fallo de funcionamiento en los vehículos de tierra donde la selección del cañón secundario causado el movimiento horizontal y vertical ser bloqueado se ha fijado ([http! Fuente s://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/207242-1651148-nbfz-pri-vybore-37-mm-bashennoi-pushki-bashnya-perestaet-vrashchatsya-i-blokiruetsya-vertikalnoe-navedenie/ ]).

Problema conocido

Rendimiento con algunas configuraciones de Linux puede ser reducida.

actualizaciones más pequeñas que vinieron después

03/16/2018

  • Un error que causaba marcadores aviones aliados en RB combinado a no ser que se muestra se ha fijado.
  • Un problema que provocaba el icono de ataques aéreos en vehículos de tierra AB para aparecer como el color negro ha sido fijado ([http] fuente s://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/236498-17712-ne-aktivatsiya-ikonki-aviatsii-v-ab/).
  • El rendimiento en MacOS ha sido mejorada.
  • Estabilidad cliente ha sido mejorada.

03/19/2018

  • Un error que daría lugar a ningún daño de las bombas de fragmentación se ha fixed;
  • Un error en diferentes momentos del día serían experimentados por diferentes jugadores en la misma sesión se ha fixed;
  • Un problema que dejar de algunos ajustes que se aplican cuando se cambia preajustes gráficos ha sido fixed;
  • Un fallo de funcionamiento se produce cuando la cámara se ha seleccionado desde la perspectiva artillero (en los aviones con un solo artillero), donde fue posible girar la vista artillero 360 grados, ha sido fixed;
  • Un error en el que los parámetros de proyectiles perforantes en vainas de pistola en aeronaves no se muestran en la ventana de modificación ha sido fixed;
  • Estabilidad cliente ha sido mejorada.

03/20/2018

  • En el modo de vestíbulo para aeronaves en SB (todos los tipos de misiones), bombarderos ahora utilizarán un sistema de recompensa diferida (el jugador recibirá sólo una parte de la recompensa por acciones activas en una batalla, la cantidad restante se asignará en el aterrizaje con éxito o cuando la misión termina con el jugador en el aire). Anteriormente, este sistema de recompensa fue utilizado solamente para las misiones en “Confrontación Duradera”.
  • Los cambios en models: vuelo
    • controles Volcán (todas las variantes) - estabilidad de vuelo y guiñada en AB se han mejorado.
    • controles Seafire (todas las variantes) - estabilidad de vuelo y guiñada en AB se han mejorado.
    • FB 109-E4/E7 - Un error que causaría menor impulso durante el modo de motor de WEP se ha solucionado.
    • Tifon (todas las variantes) - La aceleración de RPM del motor se ha corregido y ahora acelera de manera uniforme.
  • Estabilidad cliente ha sido mejorada.

03/22/2018

  • Un error en el que una explosión de proyectiles de artillería cerca de un ruido high-frequency creado vehículo terrestre se ha solucionado.
  • El sonido de las carcasas vacías lanzadas en vehículos con cañones sin retroceso ha sido fijado ([httpfuente s://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/236706-17717-zvuk-padeniya-gilzy-u-m50-ontos/ ]!).
  • Un error en el que Ho-204 no tenía sonido tras el primer disparo se ha fijado ([httpfuente s://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/236430-17712-ki-108-pushka-ho-204/ ]!).
  • Un error en el que los sonidos de disparos de AAA en otros vehículos de los jugadores que faltaba ha sido fijado ([httpfuente s://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/236472-17712-net-zvuka-strelby-stoyashchego-flakpanzer-1-gepard/ ]!).
  • Un error en el modo de pantalla completa y minimizando el cliente causados ​​composiciones musicales para reiniciar desde el principio ha sido corregido.
  • Un error en el que era posible que los efectos de sonido podrían reducir el rendimiento en PCs con especificaciones inferiores se ha fijado ([httpfuente s://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/236427-17712-sbrasyvaetsya-muzykalnaya-kompozitsiya-pri-svorachivanii-igry/ ]!).
  • Estabilidad cliente ha sido mejorada.

changes: equilibrio

  • Т-64А - Los siguientes conchas se han añadido a la loadout: municiones investigable
    • HE shell; 3OF26
    • 3BM15 APFSDS.
  • Т-64B - 3OF26 HE cáscara ha sido añadido a la descarga por municiones investigable. 3BK12M HEATFS-shell que era obsoleto para la T-64B en 1984 se ha cambiado a 3BK18M que fue puesto en servicio en 1980.
  • 2K leopardo:
    • tasa de fuego se ha cambiado de 12 a 9 disparos por minuto (de 5 a 6,7 ​​segundos por vuelta). Nota - cadencia de disparo anterior fue establecido por la falta de información precisa sobre la recarga en el cañón 2K leopardo. El análisis de las estadísticas han demostrado que la tasa de fuego elegido era superfluo y se decidió aumentar el tiempo de recarga basándose en los valores conocidos del tiempo de recarga de tanques con cañones de 120 mm y la colocación de municiones similares.
    • BR para todos los modos de juego ha sido subió de 8,7 a 9,0.
  • AMX-13 (FL.11) - investigable M61 shell ha sido añadido a la munición. Source:Guide d'entretien de l'Engine Blindé de Reconocimiento - E.B.R. - 75 a tourelle FL. 11. Ministère des Armées "Terre", Etat-Major de l'Armée, Oficina ARMET

modelo de tierra del vehículo, modelo, características y daños changes: armamento

  • A13 (todos), Cruzado Mk.III, AEC Mk.II AA, Ferdinand, Coelian, Ostwind, Cruzado AA Mk.II, M22, BM-8-24, Т-28, Т-28E, Chieftain Mk.5 - El orden en el que se utiliza munición ha sido aclarada.
  • Chieftain Mar.10 - El número de conchas en el estante first-order munición se ha cambiado de 3 a 18 ..
  • M48A1, M60, M103 - El espesor de la armadura del telémetro (basado en el espesor de la armadura M47) se ha cambiado a 16 mm.
  • Tortuga, E-100, Maus - El espesor del material de la recámara se ha cambiado de 60 a 300 mm.
  • AMX-30 - El error con espesor armadura incorrecta de la torreta mantelete se ha solucionado. El espesor se ha cambiado de 20 a 41,5 mm.
  • Sd.Kfz.234/2, Sd.Kfz.234/4 - El tipo de material para los elementos de chasis ha sido cambiado a “acero estructural”.
  • AMX-30, AMX-30 Potencia del motor (1972) - se ha cambiado de 700 a 720 caballos de fuerza. Source:AFV Armas Perfil nº 63:AMX-30 tanque de batalla. - R. M. Ogórkiewicz // Kampfpanzer. Die Entwicklungen der Nachkriegszeit - Rolf Hilmes.
  • AMX-30B2, AMX-30B2 BRENUS - La potencia del motor se ha cambiado de 700 a 680 caballos de fuerza. Técnica Source:Documentation, A. M. X. 30 B2, Chasis, Edición 1994
  • Т-64А - Munición de la ametralladora emparejado se ha cambiado de 2500 a 2000 vueltas. Source:Т-64А - Descripción y manuales técnicos instrucciones.
  • M24, M24 TL, M24 (SDF) recuento Crew - se ha cambiado de 4 a 5 miembros.
  • M4A4 (SA50) - La armadura para las siguientes áreas ha sido changed:
    • Alto -> plate:63.5 frontal> 50,8 mm.
    • Bajo plate:63.5 frontal -> 50,8 mm.
      • Source:TM 9-754 "M4A4 Medio Tank", Jan 21,1943
  • 5cm Pzgr.39 (5 ​​cm Kw.K.38 /Kw.K.39) - La masa explosiva se ha cambiado de 27 a 17 gramos. Source:Merkblatt geheim 28/1:Zusammenstellung der Explosivstoffgewichte für deutsche Munition (zu H.Dv. 450 Rdnr. 46).
  • Pzgr.Rot 10.5cm (10.5cm K.18) - La masa explosiva se ha cambiado de 210 a 250 gramos. Source:DV460/10 Ringbuch für Sprengladungen Banda 26-10-42 vom.
  • 8,8 cm Pzgr. (8,8 cm Kw.K.36 LMTK Flak.37) - El tipo de la masa de explosivo se ha cambiado de “TNT” a “Fp.10 + Np.10”. Source:D.460-10 Ringbuch fuer Sprengladungen Banda I vom 26-10-42.
  • 7.5cm Sprgr.34 (Kw.K.40 L/43/L48, PaK.40, Stu.K.40 L/43/L48) - El tipo de la masa de explosivo se ha cambiado de “Fp.60/40” a “Fp.02”. Para los cañones Kw.K.40 L/43/L48, PaK.40, Stu.K.40 L/43/L48 la velocidad inicial se ha cambiado a 550 m/sec. Source:D435-1 Handbuch der deutschen Die Municiones Geschutze und Werfer 28/12/1940 // D460-1 bis D460-2 Geschossringbuch Banda I-III // Dokumentation W 127:Datenblätter für Heeres-Waffen, Fahrzeuge, Gerät, 1976.
  • 8,8 cm Sprgr.L4/5 (todos de 8,8 cm cañones) - El tipo de la masa de explosivo se ha cambiado de “Fp.60/40” a “Fp.02”. La masa explosiva se ha cambiado de 935 a 698 gramos. La masa se ha cambiado de 10,6 a 9 kg. Sources:D.460-10 Ringbuch fuer Sprengladungen Banda I vom 26/10/42 // H.Dv.481-60 Merkblatt fuer mueren Munition der 88 cm Kampfwagenkanone 36.
  • 10.5cm Pzgr (10.5cm K.18 LMTK 10.5cm Kw.K) - El tipo de la masa de explosivo se ha cambiado de “EDNA + H.10” a “Fp.02 + Np.10”. La masa explosiva se ha cambiado de 240 a 238 gramos. Source:D.460-10 Ringbuch fuer Sprengladungen Banda I vom 26/10/42
  • 40mm Mk.II HE (40mm Bofors) - El tipo y la masa de los explosivos se ha cambiado de 25 gramos de “tetril” a 63 gramos de “TNT”. Sources:Catalogue de artículos estándar de la artillería, Segunda Edición, 1944.
  • 12cm corto ordinario HE (12cm Short Gun) - El tipo y la masa de los explosivos se ha cambiado de 2,5 kg de “TNT” a 2.515 kg de “TNA” (trinitroanisole o Tipo 91). Source:Ground tabla de especificaciones armas (陸 戦 兵器 要目 表). Armada Imperial Japonesa, Tateyama Naval de Artillería Departamento de Investigación de la Escuela (館 山 海軍 砲 術 学校 研究 部). 1942. Página 68. JACAR (centro de Japón para Asia registros históricos) :A03032103400

changes: Modelo de vuelo

  • P-47D-28:
    • El motor ha recibido sobrealimentación máxima de hasta 70” (WEP).
    • La velocidad máxima se ha aumentado a 714 kmh (444 mph) a una altitud de 7071m.
  • Lancaster Mk/1/3:
    • Datos geométricos ha sido refinado.
    • características aerodinámicas de las superficies de las alas, fuselaje y cola se han ajustado.
    • polares Mach se han ajustado.
    • tanques de combustible separado habilitadas.
    • La carga de combustible, carga de armas afecta ahora el funcionamiento del avión con mayor precisión.
    • Los valores máximos de velocidad han sido updated:The velocidades máximas para el funcionamiento de los aspectos mecánicos en el chasis, motor modos de trabajo actualizados.
    • El rendimiento Tren de aterrizaje shock-absorber actualiza
    • fuerza de frenado se ha incrementado.
    • El consumo de combustible para los diferentes modos de funcionamiento del motor ha sido ajustada.
    • Termodinámica se ha actualizado. Ahora la eficiencia de enfriamiento depende de la velocidad del flujo de aire entrante.
    • WEP ya está disponible sólo en la segunda etapa del compresor.
  • (Al aterrizar sobre una superficie de agua, el avión todavía será capaz de mantenerse a flote durante algún tiempo.
  • P-47M - Un error en el que era imposible llevar a cabo la dirección de vuelo a una velocidad máxima cuando se utiliza el controlador del ratón objetivo ha sido rectificada.

03/25/2018

  • Un error en el que las ondas aparecieron en los objetos vistos a través de las miras telescópicas en los aviones con una mira telescópica cuando TAA suavizado se puso en marcha ha sido corregido.
  • Estabilidad cliente ha sido mejorada.

03/27/2018

  • El progreso de las tareas de la batalla se muestra ahora en la ventana informativa.
  • El progreso de las tareas de la batalla especial ahora se puede seguir en el botón “Tareas de la batalla”.
  • Modelo de vuelo changes:
    • MD.450B Ouragan/Barougan, DH-112 Venom FB.4, Sea Venom FAW.20, DH-100 vampiro FB.5, Supermarine atacante FB.1, R2Y2 (todos) - La dependencia de empuje requerido para variar las velocidades del motor ha sido corregida. El empuje para bajas velocidades del motor se ha aumentado.

03/28/2018

Confrontación modo perdurable updates:

  • La primera línea de la mecánica se ha vuelto a trabajar, y ‘cerco’ ha sido added;
  • Una nueva plantilla de PvP ha sido added:"Air supremacy";
  • Batallas de tierra comenzarán ahora sólo después de la finalización con éxito de un "Air supremacy" tipo template;
  • Tareas para la destrucción de campos de aviación ya no se muestran en la tarea log;
  • La ubicación “Sicilia” ha vuelto a la rotación de locations; CE
  • Un portaaviones se ha añadido para el equipo aliado de la ubicación ; “Sicilia”
  • El rango mediante el cual los enemigos serán detected/seen por los defensores del campo de aviación ha sido increased;
  • Una nueva misión de la CE, “Sector de Montmedy”, ha añadido.

Para obtener más información sobre estos cambios, por favor refiérase a la zzzhht relevante; Blog de desarrollo s://warthunder.com/en/news/5415-development-enduring-confrontation-mode-update-en] artículo.

  • Estabilidad cliente ha sido mejorada.

03/31/2018

misiones de aviones

  • En “Planta Strike (vehículos ligeros)” misiones Arcada de la batalla, la altitud de los lugares de desove de bombarderos se ha cambiado. Ahora bombarderos reaparecerán 700 metros por encima de los combatientes (anteriormente el exceso fue de 2 km). Ordinarios misiones “Planta Strike” no se han cambiado.
  • En la misión “[¡Operación] Malta”Se hicieron algunos cambios para aumentar el tiempo de misión a valores medios - nuevas unidades se han añadido para ambos equipos y las unidades existentes fueron reagrupados.
  • La velocidad de captura de la zona en el modo “Confrontación Duradera” ha aumentado. Ahora, la zona será completamente capturó en 300 segundos (era 450).

Otro

  • Un error en el que los barriles dañadas de los cañones automáticos se pueden mostrar de forma incorrecta en X-ray se ha solucionado.
  • Un error en el que había una fluctuación de las decoraciones mediante la rotación de la torreta se ha solucionado.
  • Un error en el que, en algunos casos raros, ATGMs de primera generación no seguir correctamente las instrucciones de control se ha solucionado.
  • Estabilidad cliente ha sido mejorada.

01/04/2018

  • La gama de torpedos de control remoto ha sido changed:
    • UGST:From 10 a 5,5 km.
    • Mk48:From 12 a 6 kilómetros.
    • Spearfish:From 12 5 km.
  • El rango de captura para torpedos con cabezas mensajeras en el modo activo se ha cambiado de 2,4-1,6 km (dependiendo del tipo de objetivo) a 600-700 m.
  • La visibilidad acústica de todos los submarinos a la velocidad máxima se ha reducido.
  • De barrido por sector para torpedos con cabezas de recalada en horizontal se ha cambiado de 360 ​​° a 120 ° (para el modo activo para torpedos con cabezas de homing) y para 150 ° (para el modo pasivo).
  • Estabilidad cliente ha sido mejorada.

03/04/2018

  • Un error por el que algunos iconos no estaban cargando en la versión de MacOS del juego ha sido fixed;
  • Estabilidad cliente ha sido mejorada.

04/04/2018

  • SB (todas las modificaciones), - Ar-2
    • El modelo ha sido completamente actualizada teniendo en cuenta los últimos requisitos de FM y todas sus características.
    • Las características aerodinámicas de las superficies de las alas, fuselaje y cola se han ajustado.
    • polares Mach se han ajustado.
    • La carga de combustible, carga de armas afecta ahora el funcionamiento del avión con mayor precisión.
  • J2M (todas las modificaciones) -
    • Datos geométricos ha sido refinado.
    • características aerodinámicas de las superficies de las alas, fuselaje y cola se han ajustado.
    • polares Mach se han ajustado.
    • tanques de combustible separado habilitadas.
    • La carga de combustible, carga de armas afecta ahora el funcionamiento del avión con mayor precisión.
    • Los valores máximos de velocidad han sido updated:The velocidades de funcionamiento máximas de los aspectos mecánicos en los modos de trabajo bastidor y del motor han sido actualizados.
    • La hélice ha sido completamente remodelado y vuelto a calcular.
    • dinámica de aceleración en vuelo horizontal se ha mejorado (especialmente en las zonas altas).
    • El rendimiento shock-absorber Tren de aterrizaje actualiza.
    • El consumo de combustible para los diferentes modos de funcionamiento del motor ha sido ajustada.
    • Las características completas del vehículo se pueden ver en el sheet: datos
      • J2M2 - [httpHoja de datos de s://forum.warthunder.com/index.php?/topic/234529-mitsubishi-j2m2/]
      • J2M3 - [httpHoja de datos de s://forum.warthunder.com/index.php?/topic/202467-mitsubishi-j2m3/]
      • J2M4 KAI - [httpHoja de datos de s://forum.warthunder.com/index.php?/topic/216840-mitsubishi-j2m4/]
      • J2M5 (todas las modificaciones) - [httpHoja de datos de s://forum.warthunder.com/index.php?/topic/249893-mitsubishi-j2m5/]

04/05/2018

  • Un fallo de funcionamiento en relación con las modificaciones del vehículo no investigadas, donde los parámetros que indican las mejoras que respectivas modificaciones traerían mostraría valores negativos, en contraposición a los valores positivos, ha sido corregido.
  • Un error que daría lugar a la presentación incorrecta de los mensajes relacionados con la falta de disponibilidad de armas se ha solucionado.
  • Estabilidad cliente ha sido mejorada.

04/06/2018

  • Estabilidad cliente ha sido mejorada.

04/09/2018

  • Un error que podría causar tiempos de recarga sean diferentes de los valores indicados en la tarjeta del vehículo ha sido corregido.

Sound:

  • Un fallo de motor de sonido que afectó a la estabilidad del cliente se ha solucionado.
  • Reverberación global, que fue desactivado previamente, ahora se ha reactivado.
  • El audio para vehículos terrestres, de cañones automáticos ha sido refinado.
  • Los sonidos reverberantes de la cola de todas las tomas de vehículos terrestres, se han refinado.

04/10/2018

  • Un error en el que, en algunos casos raros. la opción “Mostrar contenido en la batalla” de ajuste (responsable de cambiar la visualización de historical/non contenido histórico o camuflajes etc) no se muestra en el menú de opciones se ha solucionado.
  • Los daños causados ​​por la explosión de los tanques de combustible de aviones se ha apagado en AB para vehículos terrestres.
  • Los efectos visuales de cohetes y proyectiles que golpean diferentes objetos han cambiado
  • Los efectos visuales de diferentes tipos de munición impacto en blancos se ha mejorado

Sound:

  • El efecto de sonido en general se ha cambiado en la reducción de la agudeza de algunos sonidos.
  • El volumen del motor de aviones y aviones enemigos aliado se ha reducido.
  • El volumen del motor de avión en tercera opinión de la persona se ha incrementado.
  • El corte repentino de algunos sonidos se ha solucionado.
  • El algoritmo de llenado frecuencia de las colas de reverberación con sonidos de disparos en función de la superficie y los edificios se ha cambiado.

Enduring Confrontation:

  • Un nuevo tipo de zona de aire mecánico de captura en la misión “supremacía aérea” ha sido introduced:now, si ambos equipos están en la zona, el progreso de captura no se restablecerá. En lugar de ello, se continuará el progreso de captura para cualquier equipo tiene más vehículos en la zona, y cuando una cantidad igual de vehículos para cada equipo se encuentra en la zona de captura, capturar el progreso no se mueve de cualquier manera.
  • El mecanismo que genera nuevas tareas ahora se abstendrá de permitir que el mismo tipo de tarea que finalice varias veces seguidas.
  • Todos los problemas conocidos con los desniveles del paisaje de campos de aviación de ambas misiones Confrontación duradero en la ubicación “Zhengzhou” han sido corregidos.
  • Se han añadido elementos visuales adicionales para sectores en el mapa de la misión. Sectores que no participan en la formación de la primera línea (porque son intransitables para las tropas y batallas no se puede generar en ellos) están delineados en blanco. Estos sectores están ahora presentes en los lugares “Zhengzhou” y “Sicilia”.
  • Un insecto responsable de la generación incorrecta de la zona de “la supremacía de aire”, lo que llevaría a la zona que aparece lejos de la primera línea, se ha solucionado.
  • Capture-identification, y todos los mensajes que acompañan en el centro de la pantalla durante la captura de zonas de aire, se han eliminado (sólo para el modo de “Soportando Confrontación”).
  • AI configuraciones de bombarderos se han cambiado (en la dirección de aumentar la play-time de jugadores) y sus cargas de bombas se han alineado con la siguiente (en lo posible) :
    • Gran Gran Bretaña:
      • Blenheim Mk.IV - no hay cambios
      • Wellington Mk.Ic - Hampden Mk.I
      • Wellington Wellington Mk.III - Mk.Ic
      • Wellington Wellington Mk.X - Mk.III
      • Lancaster B Mk.III - Lancaster B Mk.I
    • ESTADOS UNIDOS
      • TBD-1 - no hay cambios
      • B-25J-1 - B-18A
      • B-25J-20 - B-34
      • B-17E - B-25J-20
      • B-17G - B-17E
    • URSS
      • SB 2M-100 - TB-3M-17-32
      • SB 2M-105 - SB 2M-100
      • Pe-2-83 - DB-3B
      • Pe-8 - Yer-2 M-105
      • Tu-2S-59 - Tu-2S
    • Alemania
      • Ju 87 B-2 - no hay cambios
      • Ju 88 A-4 - Ju 87 R-2
      • He 111 H-6 - Ju 88 A-4
      • Fw 200 C-1 - He 111 H-16 (un avión más “poderoso” se ha añadido con el fin de alinearse con las aeronaves de otras naciones)
      • Hacer 217 M-1 - no hay cambios
    • Japón
      • Ki-21-Ia - D3A1
      • G4M1 - Ki-21-Ia
      • Ki-49-I - G4M1
      • G5N1 - Ki-49-IIb
      • G8N1 - G5N1
  • Se han añadido nuevos ajustes preestablecidos para bombarderos y cazas (y asignado a los lugares Sicilia y Monmedy Sector) :
    • Italia
      • Bomber:S.81. Fighter:CR.42
      • Bomber:BR.20 DR. Fighter:G.50 serie 2
      • Bomber:S.M.79 serie 8. Fighter:C.202EC
      • Bomber:P.108B serie 2. Fighter:G.55 serie 1
      • Bomber:Do.217M-1. Fighter:G.56
    • Francia
      • Bomber:F.222.2. Fighter:D.501
      • Bomber:Martin 167-A3. Fighter:M.S.405C1
      • Bomber:LeO 451 temprana. Fighter:D.520
      • Bomber:M.B.162. Fighter:VB.10-02
      • Bomber:PB4Y-2. Fighter:Volcán F.MkXVIIIe
  • Los ajustes de escolta de combate AI para los bombarderos y los atacantes se han vuelto a trabajar (en la dirección de facilitar la play-time de jugadores en rangos inferiores, aunque relativamente alinear dificultad para los jugadores en los rangos más altos. El avión de los pares de servicio de IA también se han cambiado para que que coinciden ahora con el nuevo setup:
    • Gran Bretaña:
      • - Huracán Mk.I/L Gladiador Mk.II
      • Volcán Mk.Ia - Huracán Mk.I/L
      • Volcán Volcán Mk.Vb - Mk.IIa
      • Volcán Volcán LF.Mk.IX - Mk.Vb
      • Volcán F.Mk.22 - no hay cambios
    • ESTADOS UNIDOS
      • P-36A Hawk - F3F-2
      • P-40E-1 - P-36A Hawk
      • P-51 - P-36G Hawk
      • P-51D-5 - P-51
      • P-51D-30 - no hay cambios
    • URSS
      • I-16 tipo 18 - I-16 tipo 5
      • Yak-1 - LaGG-3-8
      • LaGG-3-66 - Yak-7B
      • La-5FN - no hay cambios
      • Yak-9P - Yak-9U
    • Alemania
      • FB 109 B-1/late - no hay cambios
      • Bf 109 E-1 - He 100 D-1
      • Bf 109 F-2 - Bf 109 E-4
      • Bf 109 F-4 - Bf 109 G-2
      • Fw 190 D-9 - Fw 190 D-12
    • Japón
      • Ki-27 Otsu - no hay cambios
      • Ki-44-I - Ki-43-I
      • A6M2 - Hei Ki-44-II
      • A6M3 A6M3 - mod. 22
      • A6M5 - J2M5

04/11/2018

confrontación perdurable

  • Un error en el que los atacantes AI no aparecieron en la misión se ha solucionado.
  • Un error en el que las batallas que involucran unidades de tierra en el lugar “Zhengzhou” podrían terminar inmediatamente después de que comiencen ha sido corregido.
  • El brillo del color de la primera línea se ha reducido ligeramente.
  • La misión de “Air Supremacy” es ahora más probable que aparezca.


04/12/2018

[httpcambios s://forum.warthunder.com/index.php?/topic/407594-changes-to-vehicle-battle-ratings-april-2018/ BR] para los vehículos terrestres y aeronaves.

Cambios en vuelo Models:

  • Parámetros MB-5 - del sistema de enfriamiento automático han sido cambiados. Tiempo de funcionamiento con WEP 100% se ha incrementado debido a las temperaturas más bajas y una mayor apertura de las aletas del radiador.
  • Potencia insuficiente Plagis' Spitfire LF. MK IXc - con la modificación de octano fuel" "150 se ha fijado.
  • P-61 (todas las modificaciones) - La modificación “de inyección del motor” se ha fijado.
  • La-5/7 - Un fallo que hace que la inestabilidad excesiva y como resultado una pérdida total de control se ha fijado.
  • SB 2M-103 MB3 y SB 2M-103U (disponible para su compra anticipada) - modelo de vuelo se ha actualizado.
  • P-400 - un error con la potencia del motor insuficiente se ha solucionado.

modelo de tierra del vehículo, modelo de daño, característico y changes:: armamento

  • Lorraine40t/AMX-50 - La tasa de fuego para bastidores de munición first-order se ha cambiado de 9 a 15 disparos por minuto. Source:The Direction des Etudes et Fabricaciones d'Armement, Char de 40T. El tiempo de recarga de munición bastidores first-order se ha cambiado de 12 a 18 segundos.
  • AMX-50 surbaissé - La tasa de fuego para bastidores de munición first-order se ha cambiado de 8 a 10 disparos por minuto. Source:Tourelle OSCILLANTE Basse de 120 - TOB-120, Descripción técnica - especificación, Compagnie des Ateliers et Forges de la Loire. El tiempo de recarga de munición bastidores first-order se ha cambiado de 15 a 20 segundos.
  • Objeto 906 - La tasa de fuego para bastidores de munición first-order se ha cambiado de 10 a 14 disparos por minuto. Source:M. V. Pavlov, I. V. Pavlov - “Vehículos y armas. Ayer, hoy, mañana”El tiempo de recarga de munición bastidores first-order se ha cambiado de 10 a 17 segundos.

04/13/2018

  • Un error en el que un jugador podría dejar el mapa de la zona designada en Berlina se ha fixed;
  • Un error en el que M1 Abrams no estaba disponible para las misiones "Assault" se ha fixed;
  • Un error cuando los tanques específicos tenían el tiempo de recarga mal para la primera orden de recarga estante listo ha sido fixed;
  • Estabilidad cliente ha sido mejorada.

04/19/2018

  • Bug lo que causaría marcadores para desaparecen parcialmente o completamente en las repeticiones RB/SB se ha fijado.
  • Estabilidad cliente ha sido mejorada.

04/21/2018

  • Estabilidad cliente ha sido mejorada.

04/25/2018

  • Ahora los jugadores pueden intercambiar decoración cupones sombrero de los trofeos “sombrero” para Warbonds.
  • Varios cupones Sombrero decoración también se pueden cambiar por otros más raros en el taller.
  • Estabilidad cliente ha sido mejorada.

04/26/2018

  • El costo de conchas Ranking VI vehículos de tierra ha sido revised;
  • Gastos de reparación del vehículo y multiplicadores de premios se han revisado. Más información se puede encontrar en este [httphoja de cálculo s://forum.warthunder.com/index.php?/topic/409452-economy-changes-april-2018/] ;
  • Los gastos de investigación y de compra de la F3D-1 se han revisado (antiguo price:990,000 SL y 380.000 RP; new price: 690.000 y 130.000 SL RP);
  • Los gastos de investigación y de compra de la producción Ho-Ri se han revisado (antiguo price:610,000 SL y 220.000 precio RP; new 260.000 y 95.000 RP).

04/28/2018

Sonar

  • Una serie de problemas relacionados con la interrupción de ciertos sonidos durante las batallas que implican un gran número de jugadores han sido corregidos.
  • El volumen de las explosiones de las aeronaves golpear el suelo, y las bombas, se ha incrementado.
  • El volumen en el que las bombas silbar mientras que la caída se ha incrementado.
  • El volumen de tanto armamento aliado y aviones enemigos se ha incrementado.
  • Estabilidad cliente ha sido mejorada.


05/08/2018

Lorena 155 - Los siguientes parámetros se han especificado y corrected:

  • La velocidad máxima se ha cambiado de 60 a 55 km/h
  • La potencia del motor se ha cambiado de 685 caballos de fuerza (3000 rpm) a 450 CV (2.500 rpm).
  • El peso se ha cambiado de 30 toneladas a 28 toneladas.
  • La cerveza munición para el cañón de 155 mm se ha cambiado de 28 a 30 proyectiles.
  • La cerveza munición para el cañón automático de 20 mm se ha cambiado de 250 a 400 rondas.
  • Ángulos de elevación verticales de la cañón de 20 mm han sido cambiados de -8/ + 20 a -8/ + 45 grados.
  • ángulos de elevación vertical del cañón de 155 mm se ha cambiado de 0/45 a -5/ + 67 grados.
  • Ángulos de elevación horizontales de los cañones de 155 mm ha sido cambiado de -12/ + 12 a -20/ + 20 grados.
  • Armadura, en mm:
    • casco front: 30 -> 16
    • -> Torreta front:30> 16
    • lateral del casco y turret:20 -> 16
    • trasera del casco y turret:20-> 10

Prueba Source:Swedish de los franceses Lorena 155 50 (prototipo 1a), agosto de 1950.

05/10/2018

  • Un error que provocaba que la vista en los vehículos terrestres equipados con estabilizadores de contracción nerviosa se ha solucionado.
  • Un error en el que no era posible cambiar a vehículos aliados de la escuadra en la misión “Batalla de Santa Cruz” se ha fijado.
  • Un error en el que en algunos vehículos terrestres se han fijado los valores de la tasa de fuego se muestran incorrectamente.
  • Un error en el que no fue posible instalar una decoración en la torreta del M46 ha sido corregido.
  • Un error en el que sonidos que se escuchan desde el modo espectador vez en cuando creó el falso sonido del vuelo de los aviones ha sido fijado ([http] fuente s://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/237045-177-zvuki-proletayushchikh-samoletov/).
  • Estabilidad cliente ha sido mejorada.

05/15/2018

Un error relacionado con la visualización de objetos distantes en las batallas de tierra ha sido fijado ([httpfuente s://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/241410-propadayut-kamni-doma-stroeniya-na-rasstoyanii-1772165/ ]!). Estabilidad cliente ha sido mejorada.

29.05.2018

  • A bug where user created sights did not work for vehicles that were either not researched or purchased has been fixed.
  • A bug where camouflages for AI vehicles were not being displayed in user created mission replays has been fixed.
  • A bug where a flipped M60 or M60A1 could still move when the transmission is set to neutral has been fixed.
  • A bug with sniper view in a vehicle that was below the water surface has been fixed.
  • A bug where vehicles with guns of 40mm and less were not affected by recoil if firing from a stationary position has been fixed.
  • A bug where fighter respawn points were not displayed on the minimap has been fixed.
  • A bug where specific ground vehicles could replenish their ammo whilst moving around in a captured zone has been fixed.
  • Client Stability has been improved.

CDK and user-created camos

  • When creating camo for ground vehicles, texture samples for hull, turret and gun will be created that are also stored in the .blk file.

30.05.2018

  • A bug where being in water whilst in a ground vehicle, it wasn’t possible to switch to the sniper view has been fixed.
  • A bug where zoomed view was saved when changing to another view (for example:switching between sniper view and 3rd person view by using zoom) has been fixed.

31.05.2018

  • A bug where it wasn’t possible to remove decals from a vehicle has been fixed.

04.06.2018

  • A bug where the “Zoom” camera position would activate on re-spawned vehicles after being used on a previous (now destroyed) vehicle, has been fixed.
  • A bug which would cause the camera alignment and zoom settings to reset by activating the tactical map has been fixed.
  • A bug where activation of the “Zoom” camera view would make it impossible to switch to the ‘sight’ view from the cockpit has been fixed.

[¡expandir] [¡colapso] Actualizaciones [¡colapso] [¡expandir]

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