A6M5 Otsu

    

        

Arcada

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Información general

El A6M5 Otsu en el garaje.

Los A6M5 Otsues un luchador naval Japonese Rango III con una calificación de batalla de 4,7 (AB/RB) y 5,0 (SB). Fue introducido en la actualización 1.37.

Los principales efectos, uso y tácticas recomendaciones

estilo de juego general

Las características del vehículo

Siendo la última versión del famoso in-game A6M "Zero" este avión no sólo es una continuación de la serie clásica, sino también una mejora importante. Se diferencia de otras versiones del A6M de varias maneras - para uno, esta es la primera versión con armadura, tanto en el asiento pilot's y el parabrisas. A su vez, esta versión del A6M es inherentemente más pesado, haciendo el avión más lento en los giros y maniobras. Otra mejora importante de los modelos anteriores A6M es un tipo de 13.2mm 3 Browning-derived ametralladora colocada en el lado derecho de la cubierta del motor. Esto le da al A6M5 Otsu una oportunidad de luchar si la munición de cañón se gasta. También ofrece un par de Tipo 99 mk 2 cañones y una ametralladora 7.7 Tipo 97, el A6M5 Otsu es fuertemente armada para un caza de su tamaño.

El armamento A6M5 Otsu's es una actualización de "Zeroes" anterior. Cuenta con dos Tipo 99 mk 2 cañones de 20 mm con 125 RPG junto con 7,7 mm y ametralladoras 13.2mm. convergencia arma se ajusta mejor a 400 metros o menos, como la mayoría de los compromisos están en cuartos muy estrechos. Stealth es fácilmente el mejor de cinturón para los cañones de 20mm ya que se compone de altas rondas explosivas y conchas API. Universal funciona Si tiene problemas para llevar a los disparos. Sigilo o la Universal cinturones funcionan tanto para las ametralladoras 7.7mm y 13.2mm. Si atacar objetivos blindados como las embarcaciones de aterrizaje, utilizar objetivos en tierra cinturones.

Táctica

Al igual que en el pasado "Zeroes" la A6M5 Otsu es un dogfighter competentes. Rivalizando con un tiempo de vueltabiplanos este avión es más que capaz de ganar cualquier pelea de inflexión estándar. Se encuentra con problemas en ambas altas velocidades y altitudes elevadas, donde sus enemigos sobresalen en. En términos generales, la A6M5 Otsu es mejor utilizado como un dogfighter low-speed low-altitude. Puede ser una gran adición a un equipo especialmente si se combina con aviones japonese mayor velocidad, tales como elKi-61-I hei Hien oJ2M3 Raiden. Al volar el A6M5 Otsu, recuerde que debe mantener su velocidad baja y nunca participar en la cabeza en los ataques. Aunque el avión tiene una placa de vidrio blindado de 45 mm en el parabrisas, su armamento principal no está situado en el centro de la nariz y por lo tanto estará en una desventaja significativa. "Bait" enemigos, haciéndoles pensar que tienen una oportunidad de éxito en usted y luego lanzan lejos a una altitud más baja. Esto más a menudo resultar en uno u otro tipo de¡tijeras o una pelea de respuesta estándar, donde el A6M5 Otsu sobresale. Una vez capaz de ser destruidos, llegar lo más cerca posible de los aviones enemigos y fuego en ráfagas cortas. De esta manera, la munición se conservará y el enemigo sin duda destruido. Tenga cuidado de no ir demasiado rápido, ya que las superficies de control A6M5 Otsu's encierran por lo que es muy difícil de maniobrar.

enemigos específicos dignos de mención

Aunque el A6M5 Otsu es un fantástico de combate en lo que va de maniobra, su velocidad no está a la par con los aviones enemigos que enfrenta. Ambos P-51 y el F4U puede correr más rápido que el A6M5 Otsu. En una situación en la que uno está siendo "boom y zoomed" (avión enemigo está utilizando ataques de velocidad y de buceo superiores) invocan compañeros de equipo de asistencia. Hay poca A6M5 Otsu un piloto puede hacer frente a un enemigo con una velocidad superior. El A6M5 Otsu mejor es utilizado como avión de apoyo ya que es generalmente incapaz de destruir algunos de los aviones que se enfrenta. Estar con otros compañeros de equipo es una táctica segura y le reporte los mejores resultados. Un piloto "Zero" debe reconocer siempre la necesidad de que el trabajo en equipo y la comunicación. También se puede jugar a la serie A6M5 como un boom de aviones ligeros y zoom, utilizando la tasa de ascenso para llegar por encima de la competencia y las capacidades de buceo mejorado en los M2/3s a abatirse sobre los enemigos desde arriba, sino ser conscientes de su velocidad.

Counter-tactics

Pros:

• Ametralladora 13.2mm, lo cual es de gran alcance para su tamaño
• Retención de energía decente
• 13 mm de la armadura en el asiento pilot's y 45 mm de placa de vidrio blindado en parabrisas
• Impresionante maniobrabilidad
• La velocidad de calado baja
• A partir del armamento

Cons:

• Velocidad de giro es más lento que A6Ms últimos
• Velocidad máxima baja
• Encierra a altas velocidades
• Velocidad de balanceo Aceptable, empeora a medida que aumenta la velocidad
• Limitado municiones para todas las armas
• La falta de protección alrededor de los tanques de combustible

Presupuesto

armamento

armamentos ofensivos

• 2 × 20 mmTipo 99 Mc 2 cañones, wing-mounted (125 rpg=250 total)
• 1 × 13,2 mmTipo 3 ametralladora, nose-mounted (230 rpg)
• 1 x 7,7 mmTipo 97 ametralladora, nose-mounted (700 rpg)

cargas útiles

• Sin carga
• 2 × 60 kg Navy Tipo 97 Número 6 suelobombas
• 1 × 250 kg Navy Tipo 98 bomba

Glossary

Tenga en cuenta que esto es todavía en la fase alfa y todos los errores en el código de minería de datos no se han resuelto todavía. Los datos de este hecho no es necesariamente hasta la fecha))).;

Disclaimer:
información que se muestra está en constante revisión. Game mechanics puede y va a cambiar. La tripulación Wikipedia no puede garantizar y no garantiza valores actualizados. valores de clasificación no son una representación real-life de efectos o daños y se han modified/simplified visor para facilitar la lectura y la satisfacción.

Properties:
Calibrees el tamaño del explosivo desde el frente
Arrastrarun valor escalado de la cantidad de arrastre esto añadirá a su avión cuando se coloca en el exterior (0 es mínimo 100 máximo)

Alta explosive:
índice de dañoes el posible daño medio sobre el máximo HE-radius
Radio. distancia explosión volumétrica. Todo en el radio recibe daños.

Fragmentation:
índice de dañoes la representación de daño total combinado sopesarse frente a la posibilidad de un fragmento de golpear un objeto dentro del radio.
Radioes el rango de desplazamiento máximo de la metralla fragments; Not todo en el daño de radio recibe, esto puede ser debido a la suerte o el fragmento fue detenido por algo antes de que alcance el objetivo

bombas

Nación	Masa (nominal)	Nombre	Calibre	Arrastrar	Damage Rating	Radius	Pen	Damage Rating	Radius	Pen
		propiedades de bombas			Altamente explosivo			Fragmentación
Alemania	1.000 kg	SC 1000L2	450	33	360,4	30m	250 mm	94,4	150m	15mm
	250 kg	SC 250Ja	285	16,9	6,3	10m	100 mm	111	80m	12mm
	50 kg	SC 50Ja	152	4.3	0	3m	35 mm	51,3	40m	10mm
	500 kg	SC 500K	392	23,7	100	25m	160 mm	100	120m	15mm
	10 kg	10C SD	152	0,8	0,3	5m	8 mm	0	15m	5mm
	10 kg	SD 10a	152	0,8	0,5	5m	10 mm	0	15m	5mm
Japón	250 kg	mod.25 mk 2	285	16,9	6,3	10m	100 mm	111	80m	12mm
	500 kg	mod. 50 mk 2	392	23,7	100	25m	160 mm	100	120m	15mm
	800 kg	mod. 80 mk 1	450	49,6	640,9	40m	250 mm	94,4	150m	15mm
	250 kg	Tipo 92 mod. 25	285	16,9	6,3	10m	100 mm	111	80m	12mm
	500 kg	Tipo 92 mod. 50	392	23,7	100	25m	160 mm	100	120m	15mm
	100 kg	mod tipo 94. 10	267	9,3	0,9	6m	75 mm	102,3	45m	12mm
	50 kg	mod Ejército tipo 94. 5	152	4.3	0	3m	35 mm	51,3	40m	10mm
	60 kg	Tipo 97 mod. 6	152	4.3	0	3m	35 mm	51,3	40m	10mm
	250 kg	Tipo 98 mod.25	285	16,9	6,3	10m	100 mm	111	80m	12mm
	800 kg	Tipo 99 mod. 25	450	49,6	640,9	40m	250 mm	94,4	150m	15mm
	800 kg	Navy Tipo 99 No. 80 mod. 1	450	49,6	640,9	40m	250 mm	94,4	150m	15mm
URSS	100 kg	FAB-100	267	9,3	0,9	6m	75 mm	102,3	45m	12mm
	1.000 kg	FAB-1000	450	33	360,4	30m	250 mm	94,4	150m	15mm
	250 kg	FAB-250M-43	285	16,9	6,3	10m	100 mm	111	80m	12mm
	50 kg	FAB-50	152	4.3	0	3m	35 mm	51,3	40m	10mm
	500 kg	FAB-500	392	23,7	100	25m	160 mm	100	120m	15mm
	1.500 kg	FAB-1500M-46	450	33	2452.7	70m	450 mm	94,4	150m	15mm
	3.000 kg	FAB-3000M-46	450	33	8493.2	100m	500 mm	94,4	150m	15mm
Gran Bretaña	453 kg	1,000 lb GP	392	37	100	25m	160 mm	100	120m	15mm
	453 kg	1,000 lb GP mk 1	392	37	100	25m	160 mm	100	120m	15mm
	453 kg	1,000 lb MC mk 1	392	37	100	25m	160 mm	100	120m	15mm
	113,4 kg	250 lb	267	0	5,4	13m	78 mm	100,6	48m	12mm
	113,4 kg	250 lb 43	267	0	5,4	13m	78 mm	100,6	48m	12mm
	113,4 kg	250 lb tarde	267	0	5,4	13m	78 mm	100,6	48m	12mm
	226,8 kg	500 lb	285	16,9	15,7	16m	100 mm	111	80m	12mm
	226,8 kg	500 lb 43	285	16,9	15,7	16m	100 mm	111	80m	12mm
	1.815 kg	mk 2 de la galleta	450	100	4955.1	80m	400 mm	87,6	200m	15mm
ESTADOS UNIDOS	453,6 kg	cono 1000lb AN-M65	392	37	100	25m	160 mm	100	120m	15mm
	453,6 kg	1,000 lb AN-M65A1	392	37	100	25m	160 mm	100	120m	15mm
	45,4 kg	100 lb AN-M30A1	152	4.3	1	8m	50 mm	51,3	40m	10mm
	907,2 kg	2000 lb AN-M66A2	450	49,6	640,9	40m	250 mm	94,4	150m	15mm
	113,4 kg	250 lb AN-M57	267	9,3	4.1	12m	75 mm	102,3	45m	12mm
	226,8 kg	500 lb AN-M64A1	285	16,9	15,7	16m	100 mm	111	80m	12mm
Francia	kg	100 kg No. 1	style="background: #E6E6FF"	style="background: #E6E6FF"	style="background: #FFE6E6"	style="background: #FFE6E6"|metro	mm	style="background: #E6E6FF"	style="background: #E6E6FF"|metro	mm
	kg	200 kg No. 1	style="background: #E6E6FF"	style="background: #E6E6FF"	style="background: #FFE6E6"	style="background: #FFE6E6"|metro	mm	style="background: #E6E6FF"	style="background: #E6E6FF"|metro	mm
	kg	500 kg No. 2	style="background: #E6E6FF"	style="background: #E6E6FF"	style="background: #FFE6E6"	style="background: #FFE6E6"|metro	mm	style="background: #E6E6FF"	style="background: #E6E6FF"|metro	mm

Armadura

• Vidrio a prueba de balas 45 mm delante
• Placa de acero de 13 mm detrás del piloto

& la movilidad del motor

Arcada

Arcada

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Motor

Name:Nakajima Sakae 21 14-cylinder radial

• Type:Air Refrigeración
• Max power:908 caballos de fuerza (acción), ____ CV (actualizado)
• HP despegue power:1038 (Stock), ____ CV (actualizado)
• Mass:533 kg

Name:Nakajima Sakae 21 14-cylinder radial

• Type:Air Refrigeración
• Max power:897 caballos de fuerza (acción), ____ CV (actualizado)
• HP despegue power:1028 (Stock), ____ CV (actualizado)
• Mass:533 kg

Name:Nakajima Sakae 21 14-cylinder radial

• Type:Air Refrigeración
• Max power:897 caballos de fuerza (acción), ____ CV (actualizado)
• HP despegue power:1028 (Stock), ____ CV (actualizado)
• Mass:533 kg

estadísticas

Valores

• Max speed:541 km/h
  • en height:6,000 m
• Max altitude:10,900 m
• Activar Time:16.8 s
• Tasa de m/s Climb:9.8
• Despegue run:190 m

Mejorado

• Max speed:___ km/h
  • en height:6,000 m
• Max altitude:10,900 m
• Activar Time: __._ s
• Tasa de m/s Climb: _._
• Despegue run:190 m

Valores

• Max speed:529 km/h
  • en height:6,000 m
• Max altitude:10,900 m
• Activar Time:17.2 s
• Tasa de m/s Climb:12.1
• Despegue run:190 m

Mejorado

• Max speed:___ km/h
  • en height:6,000 m
• Max altitude:10,900 m
• Activar Time: __._ s
• Tasa de m/s Climb: _._
• Despegue run:190 m

Valores

• Max speed:529 km/h
  • en height:6,000 m
• Max altitude:10,900 m
• Activar Time:17.2 s
• Tasa de m/s Climb:12.1
• Despegue run:190 m

Mejorado

• Max speed:___ km/h
  • en height:6,000 m
• Max altitude:10,900 m
• Activar Time: __._ s
• Tasa de m/s Climb: _._
• Despegue run:190 m

Actuación

A6M5 Otsu/Gráfico de caballos de fuerza

módulos y mejoras

El A6M5 Otsu's caída más grande es su velocidad. Comience por desbloquear mejoras de rendimiento como las opciones de armamento son fácilmente realizable y viable. Desbloqueo de módulos de rendimiento, tales comoMotoryLa inyección del motortambién acortar el tiempo de turno. Una vez que todos los módulos de rendimiento han sido desbloqueados obtener el resto de los módulos es bastante fácil.

Historia de la creación y el uso de combate

El A6M5 Otsu era una modificación de la serie A6M5 anterior. Se utilizó el Tipo 99 modificación cañón mk 2 A6M5 Ko's así como más gruesa desollado ala, lo que permite velocidades de buceo más altas. El A6M5 Otsu fue la primera variante de la serie A6M para utilizar protección de la armadura. Fue producida a partir de abril 1944 a octubre de 1944.

Capturas de pantalla y fan art

Bateríay camufla para el A6M5 de live.warthunder.com.

Información adicional (enlaces)

Referencias

[¡expandir] [¡colapso] Aviones Japón [¡colapso] [¡expandir]

combatientes IJNAF

Rank 1

• A5M4

Rank 2

• A6M2-N

• N1K1 Kyuofu

• mod A6M2. 11

• A6M2

• J2M2

Rank 3

• A6M3

• mod A6M3. 22

• mod A6M3. 22ko

• A6M5

• A6M5 Otsu

• А7М2

Rank 4

• N1K1-Ja

• N1K2-J

• N1K2-Ja

• J2M3

• J2M5

• J7W1

Rank 5

• Kikka

• F-86F-30 ❁

• F-86F-40 ❁

combatientes IJAAF

Rank 1

• Ki-10-I

• Ki-10-II

• Ki-10-IC

• Ki-10-II C

• Ki-27 Otsu

Rank 2

• Ki-43-I

• Ki-43-II

• Ki-44-I

• Hei Ki-44-II

• Ki-61-I ko

• Ki-61-I Otsu

• Ki-100

Rank 3

• Ki-43-III Otsu

• Ki-61-I hei

• Ki-61-I tei

• Ki-61-II

Rank 4

• Ki-84 ko

• Ki-84 otsu

• Hei Ki-84

Rank 5

• Ki-200

combatientes IJAAF Twin-engine

Rank 1

• J1N1

• Ki-45 ko

Rank 2

• Ki-45 Otsu

• Ki-45 tei

• Ki-45 hei

Rank 3

• otsu Ki-102

• Ki-108

• Ki-109

Rank 4

• Ki-83

Rank 5

IJNAF Los atacantes

Rank 1

• F1M2

• D3A1

• Ki-32

Rank 2

• B5N2

• D4Y1

• D4Y2

• D4Y3

Rank 3

• B7A2

Rank 4

• mod P1Y1. 11

Rank 5

• R2Y2 KAI V1

• R2Y2 KAI V2

• R2Y2 KAI V3

Bombarderos

Rank 1

• Ki-21-Ia

• H6K4

• H8K2

Rank 2

• G4M1

• Ki-49-I

• Ki-49-IIa

Rank 3

• Ki-49-IIb

• Ki-49-IIb/Late

• Ki-67-I ko

• Ki-67-I Otsu

Rank 4

• G5N1

• G8N1

Rank 5

Prima & aviones regalo

Rank 1

• A5M4 de Hagiri ♠

• A7He1 ♠

• Ki-21-I hei ♦

Rank 2

• Ki-44-II otsu ♠

• Ki-100-II ♠

• H8K3 ♠

• ❁ F4U-1a ♠

• ❁ Bf 109 E-7 ♠

Rank 3

• А7М1 (NK9H) ♠

• Ki-96 ♠

• ❁ Fw 190 A-5 ♠

Rank 4

• J2M4 Kai ♠

• ❁ J2M5 ♠

• ❁ B-17E ♠

• A6M5 Reisen Ko ♦

• Ki-87 ♦

• Ki-94 II ♦

Rank 5

    

Arcada ☑ ☐
☐

Arcada ☐ ☑
☐

Arcada ☐ ☐
☑

http://encyclopedia.warthunder.com/downloads/aircraft/a6m5otsu.png

A6M5 Otsu

Nación	Japón
Fabricar	Mitsubishi Heavy Industries
Tipo	Naval Fighter
vehículo>Rango	3
Valoración de batalla	4,7 4,7 5,0
Estilo de lucha	Girar Fighting La lucha de la energía

   Metric✓       Imperial   

   Metric       Imperial✓   

armamento ofensivo
2 x 20 mmTipo 99 Mc 2	Cañón
Revista	125 rpg
Montar	Ala
1 x 13,2 mmTipo 3	Ametralladora
Revista	230 rpg
Montar	Nariz
1 x 7,7 mmTipo 97	Ametralladora
Revista	700 rpg
Montar	Nariz

Opción Payload 1
Sin carga	Plano limpia

Opción Payload 2
2 x 60 kgTipo 97 Número 6	💣 Bomb

mar>Potencia del motor
plano>Cantidad de motores	1
100% (Stock, actualizado)	908 CV, 1.106 CV 897 CV, 995 CV 897 CV, 995 CV
WEP (Stock, actualizado)	1.038 hp, hp ___ 1.028 hp, hp ___ 1.028 hp, hp ___
Guerra de energía de emergencia>WEP Duración	25.0 s Infinito Infinito

Características
esencial>Peso vacio	1925 kg lb
combustible>Peso Vacío + de combustible	2513kg lb
Peso al despegar	2952 kg lb
Área del ala	m² ft²
La carga alar (vacío)	kg/m² lb/ft²
# Flap posiciones	3
rectificado de precisión>Frenos de aire	No
Supresor de engranaje	Sí

Estadística
cabo>Velocidad máxima	565 kilómetros por hora en 6000 m 350.3mph a19680ft
cabo>La velocidad máxima (WEP)	___ ____ km/h en m ___ ____ mph a ft
La tasa de ascenso (100%)	15.6 m/s ft/s
La tasa de ascenso (WEP)	__.__ m/s __.__ ft/s
velocidad de ascenso óptima	276,87 kph mph
Convertir el tiempo (100%)	16 s
Convertir el tiempo (WEP)	__ s

Límites
en la que aparece la advertencia 'Red-lining' límite máximo de velocidad	740 kph mph
de engranajes>limitación de la velocidad	300 kph mph
Flaps combate	420 kph mph
Max estática + G's	~ 18g
-G's estáticas Max	~ 7 g

title="Velocities Óptimas velocidades
alerones	<280 kph <mph
Timón	<420 kph <mph
ascensores	<410 kph <mph
calor>Radiador	> 335 kph >mph

Control manual
Mezclador	es controlable
Tono	es controlable no automática de tono
Radiador (agua)	es controlable
Radiador (aceite)	es controlable
Aceite y agua	usSA de control separada del radiador
Sobrealimentador	es controlable
turbocompresor	no es controlable

ajustes del compresor 1
Altitud óptima	2500 m 8200ft
100% Enginepower	1095 CV
emergencia de la guerra>WEP Enginepower	CV

ajustes del compresor 2
Altitud óptima	5000 m 16400ft
100% Enginepower	965 CV
emergencia de la guerra>WEP Enginepower	CV

Economía
RP requeridos	70.000 RP
Costo del vehículo	230.000 SL
costo de formación de la tripulación	65000 SL
Max costo de la reparación *	___ SL ___ SL ___ SL
tiempo de reparación libre (Stock)	__h __M __h __M __h __M
el tiempo libre de la reparación (actualizado)	__h __M __h __M __h __M

* ADVERTENCIA esto está todavía en la fase de prueba y puede ser incorrecta. Tomar la información con un grano de sal. Última verificado 1,77