A6M2Reisen/Barra lateral
De Warthunder Wiki ES
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Arcada ☐
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Arcada ☐
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| Nación | Japón |
| title="Airplanes similares>Familia de diseño | Reisen |
| Fabricar | Mitsubishi Heavy Industries |
| Tipo | de combate naval |
| vehículo>Rango | 2 |
| Valoración de batalla | 3,7
3.3
3.3
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| Estilo de lucha | Convertir y grabar |
Metric✓ Imperial
Metric Imperial✓
| armamento ofensivo | |
| 2 x 20 mmTipo 99 Mc 1 | cañón automático |
| Revista | 60 RPG |
| Montar | Ala |
| 2 x 7,7 mmTipo 97 | Ametralladora |
| Revista | 680 RPG |
| Montar | Nariz |
| Opción Payload 1 | |
| Sin carga | avión limpio |
| Opción Payload 2 | |
| 2 x 60 kgNavy Tipo 97 No.6 | 💣 Bomb |
| mar>Potencia del motor | |
| plano>Cantidad de motores | 1 |
| 100% (Stock, actualizado) | 763 CV, 938 CV
755 CV, 840 CV
755 CV, 840 CV
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| WEP (Stock, actualizado) | 875 CV, 1.050 CV
867 CV, 952 CV
867 CV, 952 CV
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| Guerra de energía de emergencia>WEP Duración | 25,0 s
Infinito
Infinito
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| Características | |
| esencial>Peso vacio | 1849 kg 4076 lb
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| combustible>Peso Vacío + de combustible | 2250 kg 4960 lb
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| Peso al despegar | 2421 kg 5337 lb
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| Área del ala | 22.44 m² Error en la expresión: no se reconoce el carácter de puntuación «,».ft²
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| La carga alar (vacío) | 82.40 kg/m² Error en la expresión: no se reconoce el carácter de puntuación «,».lb/ft²
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| # Flap posiciones | 3 (Combat/Take-off/Landing) |
| rectificado de precisión>Frenos de aire | No |
| Supresor de engranaje | Sí |
| Estadística | |
| cabo>Velocidad máxima | 506 km/h a 4.300 m Error en la expresión: no se reconoce el carácter de puntuación «,».mph a 14.108 ft
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| La velocidad máxima (WEP) | 513 km/h a 3.600 m Error en la expresión: no se reconoce el carácter de puntuación «,».mph a 11.811 ft
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| La tasa de ascenso (100%) | 15.03 m/s 49.31 ft/s
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| La tasa de ascenso (WEP) | 16.90 m/s 55.45 ft/s
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| velocidad de ascenso óptima | 210 km/h Error en la expresión: no se reconoce el carácter de puntuación «,».mph
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| Convertir el tiempo (100%) | 17,7 s |
| Convertir el tiempo (WEP) | 17.0 s |
| Límites | |
| en la que aparece la advertencia 'Red-lining' límite máximo de velocidad | 660 km/h Error en la expresión: no se reconoce el carácter de puntuación «,».mph
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| de engranajes>limitación de la velocidad | 310 km/h Error en la expresión: no se reconoce el carácter de puntuación «,».mph
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| Flaps | |
| Combate | 510 km/h Error en la expresión: no se reconoce el carácter de puntuación «,».mph
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| Aterrizaje | 280 km/h Error en la expresión: no se reconoce el carácter de puntuación «,».mph
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| Max estática + G's | ~ 13 g |
| -G's estáticas Max | ~ 7 g |
| title="Velocities Óptimas velocidades | |
| alerones | <270 km/h <Error en la expresión: no se reconoce el carácter de puntuación «,».mph
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| Timón | <420 km/h <Error en la expresión: no se reconoce el carácter de puntuación «,».mph
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| ascensores | <410 km/h <Error en la expresión: no se reconoce el carácter de puntuación «,».mph
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| calor>Radiador | > 324 km/h >Error en la expresión: no se reconoce el carácter de puntuación «,».mph
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| Control manual | |
| Mezclador | Controlable |
| Tono | Controlable Sin automática de tono |
| Radiador (motor) | Controlable |
| Radiador (aceite) | Controlable |
| Motor y el aceite | Utiliza el control del radiador separado |
| Sobrealimentador | no controlables |
| turbocompresor | no controlables |
| ajustes del compresor 1 | |
| Altitud óptima | 3400 m 11.155 ft
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| La potencia del motor 100% | 950 CV |
| emergencia de la guerra>La potencia del motor WEP | 1075 CV |
| Economía | |
| RP requeridos | 14.000 RP |
| Costo del vehículo | 55000 SL |
| costo de formación de la tripulación | 16000 SL |
| Max costo de la reparación * | 1340 SL
5049 SL
4376 SL
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| tiempo de reparación libre (Stock) | 29m 6h
06m 23h
22m 19h
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| el tiempo libre de la reparación (actualizado) | 09M 2H
42m 7h
27m 6h
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