A6M2-N
Contenido
Información general
Los A6M2-Nes un hidroavión japonese Rango II con una calificación de batalla de 2.7 (AB) y 2.3 (RB/SB). Fue en el partido desde el inicio de la prueba beta abierta antes de la actualización 1.29.
Los principales efectos, uso y tácticas recomendaciones
estilo de juego general
Aunque por lo general peor que los ceros "normal", la A6M2-N todavía conserva buena tasa de subida, aceleración y maniobrabilidad. Que sufre de mal desempeño en altitudes más altas, pero eso no suele ser un problema para este avión, como compromisos de gran altitud son raros en la batalla Calificación 2.3. También tiene buena armamento para la batalla mínima Rating: dos 20mm tales Mk1 Tipo 99 cañones y dos 7.7mm Tipo 97 Máquina armas de fuego. A pesar de gran alcance, las armas tienen baja velocidad de la cáscara, lo que debe conducir a su objetivo más de lo que cree. Además, el recuento de munición es bastante bajo, y el avión tiene ningún tipo de armadura o self-sealing tanques de combustible, lo que es mejor evitar tomar demasiados golpes, ya que es probable que iniciar la grabación de la primera bala del arma 7.5mm máquina. El avión está diseñado para aterrizar sobre el agua, aunque al igual que todos los otros hidroaviones, con suficiente cuidado, uno puede aterrizar en pistas de aterrizaje.
Las características del vehículo
Táctica
El juego defensivo.
Este estilo de juego es un tema común entre todos los japonese Zero's como jugar agresivo y va a la cabeza en los ataques no es una opción. Al decir esto, se quiere meter a tácticas que son puramente defensiva y sólo atacan cuando alguien ataca a usted y no vice-versa. Si cree que puede atacar, asegúrese de que el enemigo está a 1 kilómetro de usted (2 kilometre's max) contratada una vez que estás en la pelea hasta el final, pero si la lucha continúa dolor, recuerde a su vez de maneras defensivas y única maniobra de maneras que le mantendrá seguro y salir del cazador en una situación de desventaja en la que tiene que o es forzado en una maniobra de recuperación para mantener con usted. Pero debido a que su un hidroavión, it's va a ser un poco difícil tratar de convertir lo que la velocidad lo es todo, pero por suerte debido al peso está por debajo del avión, vueltas hacia abajo son rápidos y rápido, pero ten cuidado ... el cuello del flotador principal tiene un enfriador de aceite y el flotador en sí tiene un tanque de combustible masiva, por lo que tener mucho cuidado de estar en un cero normal.
enemigos específicos dignos de mención
Counter-tactics
Pros:
- Obtiene un engendro de aire en todos los mapas.
- Buena maniobrabilidad.
- Relativamente rápido.
- Tasa de ascenso decente.
- Armamento de gran alcance.
Cons:
- Bajo recuento de munición.
- No hay depósitos de combustible self-sealing.
- Aterrizaje en el agua puede ser difícil en ciertas condiciones meteorológicas.
- Muy mala retención de energía.
- Muy frágil.
especificaciones
armamento
armamentos ofensivos
- 2 x 20 mmTipo 99 Mc 1 cañones, wing-mounted (60; ]. ;; diccionario juego;. !!! rpg ] ];! ; 120 total)
- 2 x 7,7 mmTipo 97 ametralladoras, nose-mounted (680 rpg=1.360 total)
cargas útiles
- Sin carga
- 2 x 60 kg Navy Tipo 97 Número 6 suelobombas
& la movilidad del motor
Motor
- Type:Air Refrigeración
- Max power:746 caballos de fuerza (acción), ____ CV (actualizado)
- HP despegue power:852 (Stock), ____ CV (actualizado)
- Mass:630 kg
- Type:Air Refrigeración
- Max power:738 caballos de fuerza (acción), ____ CV (actualizado)
- HP despegue power:844 (Stock), ____ CV (actualizado)
- Mass:630 kg
- Type:Air Refrigeración
- Max power:738 caballos de fuerza (acción), ____ CV (actualizado)
- HP despegue power:844 (Stock), ____ CV (actualizado)
- Mass:630 kg
estadísticas
- Max speed:415 km/h
- en height:4,300 m
- Max altitude:9,100 m
- Activar Time:20.9 s
- Tasa de m/s Climb:9.3
- Despegue run:500 m
Mejorado
- Max speed:___ km/h
- en height:4,300 m
- Max altitude:9,100 m
- Activar Time: __._ s
- Tasa de m/s Climb: _._
- Despegue run:500 m
- Max speed:408 km/h
- en height:4,300 m
- Max altitude:9,100 m
- Activar Time:21.1 s
- Tasa de m/s Climb:9.3
- Despegue run:500 m
Mejorado
- Max speed:___ km/h
- en height:4,300 m
- Max altitude:9,100 m
- Activar Time: __._ s
- Tasa de m/s Climb: _._
- Despegue run:500 m
- Max speed:408 km/h
- en height:4,300 m
- Max altitude:9,100 m
- Activar Time:21.1 s
- Tasa de m/s Climb:9.3
- Despegue run:500 m
Mejorado
- Max speed:___ km/h
- en height:4,300 m
- Max altitude:9,100 m
- Activar Time: __._ s
- Tasa de m/s Climb: _._
- Despegue run:500 m
Actuación
A6M2-N/Gráfico de caballos de fuerza
módulos y mejoras
Moler el A6M2-N estará dependiendo de qué juego modos que juegan mucho. Si se trata de batallas o combates simulador realista, lo mejor es centrarse en el funcionamiento del avión a medida que se dedican a compromisos maniobras frecuentes. En las batallas de arcade, su mejor centrarse en la potencia de fuego ya que la mayoría de las veces se le coloca la cabeza sobre los ataques contra otros jugadores.
Historia de la creación y el uso de combate
Capturas de pantalla y fan art
Batería y camufla para la A6M2-N de live.warthunder.com. Los términos categoría %23a6m2n y %23a6m2_n se utilizan actualmente y se diferencian en su contenido. El registro de salida, tanto vale la pena.
Información adicional (enlaces)
Patitos feopágina para el A6M2-N "Rufe"
Referencias
[¡expandir] [¡colapso] Aviones Japón [¡colapso] [¡expandir]
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 A6M2-N
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| Nación | Japón |
| title="Airplanes similares>Familia de diseño | Reisen |
| Tipo | ¡Combatiente Escolta de combate hidroaviones |
| Estilo de lucha | Girar Fighting La lucha de la energía strike Fighter |
Metric✓ Imperial
Metric Imperial✓
| Características | |
| esencial>Peso vacio | ~ 1807 kg |
| combustible>Peso Vacío + de combustible | ~ 2287 kg |
| Peso al despegar | ~ 2458 kg |
| Área del ala | ~ 22 m² |
| # Flap posiciones | 3 |
| plano>Cantidad de motores | 1 |
| rectificado de precisión>Saltos de aire | no |
| Supresor de engranaje | no |
| Estadística | |
| Potencia por motor | 820 CV |
| Guerra de energía de emergencia>WEP Duración | infinito |
| cabo>velocidad máxima | ~ 436.00 kilómetros por hora a 4300 m |
| La tasa de ascenso | ~ 12.30 m/s |
| velocidad de ascenso óptima | ~ 214.36 kilómetros por hora |
| Convertir el tiempo | ~ s 18.25 |
| La carga alar (vacío) | ~ 81.00 kg/m² |
| Características | |
| esencial>Peso vacio | ~ 3983 lb |
| combustible>Peso Vacío + de combustible | ~ 5041 lb |
| Peso al despegar | ~ 5419 lb |
| Área del ala | ~ 242 ft² |
| # Flap posiciones | 3 |
| plano>Cantidad de motores | 1 |
| rectificado de precisión>Saltos de aire | no |
| Supresor de engranaje | no |
| Estadística | |
| Potencia por motor | 820 CV |
| Guerra de energía de emergencia>WEP Duración | infinito |
| cabo>Velocidad máxima | ~ 270,92 mph en 14.108 m |
| La tasa de ascenso | 40.35 ft/s |
| velocidad de ascenso óptima | ~ 133,19 mph |
| Convertir el tiempo | 18,25 s |
| La carga alar (vacío) | ~ 16,59 lb/ft² |
| Las armas principales | |
| 2 xTipo 99 Mc 1 | 60 RPG |
| 2 xTipo 97 | 680 RPG |
| Opción Payload 1 | |
| nada Loaded | Plano limpia |
| Opción Payload 2 | |
| 2 x💣 60 kg | Tipo 97 mod.6 Bomba |
| Límites | |
| en la que aparece la advertencia 'Red-lining' límite máximo de velocidad | 650 kilómetros por hora |
| de engranajes>LMIT de engranajes | 550 kph |
| Flaps combate | 520 kilómetros por hora |
| Max estática + G's | ~ 18 |
| -G's estáticas Max | ~ 15 |
| title="Velocities Óptimas velocidades | |
| alerones | <310 kilómetros por hora |
| Timón | <420 kilómetros por hora |
| ascensores | <410 kilómetros por hora |
| calor>Radiador | > 220 kilómetros por hora |
| Límites | |
| en la que aparece la advertencia 'Red-lining' límite máximo de velocidad | 404 mph |
| de engranajes>LMIT de engranajes | 342 mph |
| Flaps combate | 323 mph |
| Max estática + G's | ~ 18 |
| -G's estáticas Max | ~ 15 |
| title="Velocities Óptimas velocidades | |
| alerones | <193 mph |
| Timón | <261 mph |
| ascensores | <255 mph |
| calor>Radiador | > 137 mph |
| Control manual | |
| Mezclador | es controlable |
| Tono | es controlable no automática de tono |
| Radiador (agua) | es controlable |
| Radiador (aceite) | es controlable |
| Aceite y agua | usit diferente de control del radiador |
| Sobrealimentador | no es controlable |
| turbocompresor | no es controlable |
| ajustes del compresor 1 | |
| Altitud óptima | 3560 m 11680 ft
|
| 100% Enginepower | 935 CV |
| emergencia de la guerra>WEP Enginepower | 1055 CV |
